Luksusowa wersja AVATR o wyjątkowo długiej wytrzymałości, najniższe źródło pierwotne, EV
PODSTAWOWY PARAMETR
| Sprzedawca | Technologia AVATR |
| Poziomy | Średni i duży SUV |
| Rodzaj energii | czysty elektryczny |
| Zasięg akumulatora CLTC (km) | 680 |
| Szybki czas ładowania (godziny) | 0,42 |
| Zakres szybkiego ładowania baterii (%) | 80 |
| Struktura ciała | 4-drzwiowy, 5-miejscowy SUV |
| Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4880*1970*1601 |
| Długość (mm) | 4880 |
| Szerokość (mm) | 1970 |
| Wysokość (mm) | 1601 |
| Rozstaw osi (mm) | 2975 |
| Zasięg elektryczny CLTC (km) | 680 |
| Moc baterii (kw) | 116,79 |
| Gęstość energii akumulatora (Wh/kg) | 190 |
| Zużycie energii 100 kW (kWh/100 kW) | 19.03 |
| Gwarancja na system Tri-Power | Osiem lat lub 160 000 km |
| Funkcja szybkiego ładowania | Wsparcie |
| Moc szybkiego ładowania (kw) | 240 |
| Czas szybkiego ładowania baterii (godziny) | 0,42 |
| Czas wolnego ładowania baterii (godziny) | 13,5 |
| Zasięg szybkiego ładowania akumulatora (%) | 80 |
| Przełącznik trybu jazdy | Lekkoatletyka |
| Gospodarka | |
| Standard/komfort | |
| Niestandardowe/Personalizacja | |
| System odzyskiwania energii | Standard |
| Automatyczne parkowanie | Standard |
| Pomoc pod górę | Standard |
| Łagodne zejście po stromych zboczach | Standard |
| Typ szyberdachu | Świetliki segmentowe nie dają się otwierać |
| Elektryczne szyby przód/tył | przed/po |
| Funkcja podnoszenia szyby jednym kliknięciem | Pełny samochód |
| Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu szyby | Standard |
| Tylna szyba przyciemniająca | Standard |
| Wewnętrzne lusterko do makijażu | Główny sterownik + reflektor |
| Drugi pilot + oświetlenie | |
| Wycieraczka tylna | - |
| Funkcja wycieraczki indukcyjnej | Typ czujnika deszczu |
| Funkcja zewnętrznego lusterka wstecznego | Regulacja mocy |
| Składanie elektryczne | |
| Pamięć lusterka wstecznego | |
| Ogrzewanie lusterek wstecznych | |
| Odwróć automatyczne rolowanie | |
| Blokada samochodu automatycznie się składa | |
| Kolorowy ekran centralnego sterowania | Dotykowy ekran LCD |
| Wyśrodkuj rozmiar ekranu sterującego | 15,6 cala |
| Ekran rozrywki dla pasażerów | 10,25 cala |
| Bluetooth/telefon samochodowy | standard |
| Połączenie mobilne/mapowanie | standard |
| System kontroli rozpoznawania mowy | Systemy multimedialne |
| Nawigacja | |
| Telefon | |
| klimatyzator | |
| Kontrola gestów | standard |
| Rozpoznawanie twarzy | standard |
| Materiał kierownicy | Skóra |
| Regulacja położenia kierownicy | Elektryczne góra i dół oraz węzły przednie i tylne |
| Zmieniająca się forma | Elektroniczna zmiana biegów |
| Kierownica wielofunkcyjna | standard |
| Zmiany kierownicy | - |
| Ogrzewanie kierownicy | - |
| Pamięć kierownicy | standard |
| Ekran wyświetlacza komputera jazdy | Kolor |
| Pełna deska rozdzielcza LCD | standard |
| Wymiary miernika LCD | 10,25 cala |
| Funkcja wewnętrznego lusterka wstecznego | Automatyczna powłoka przeciwodblaskowa |
| Przesyłanie strumieniowe lusterka wstecznego | |
| Materiał siedziska | |
| Typ regulacji oparcia głównego Kwadratowa regulacja siedziska | Regulacja przód i tył |
| Regulacja wysoka i niska (4-kierunkowa) | |
| Podparcie talii (4-kierunkowe) | |
| Funkcje przedniego siedzenia | Ogrzewanie |
| Wentylacja | |
| Masaż | |
| Regulacja siedzeń w drugim rzędzie | Regulacja oparcia |
ZEWNĘTRZNY
Przód wygląda bardzo groźnie, a kształt reflektorów ma w tym duży udział, z ostrymi i trójwymiarowymi liniami. Najbardziej rzucające się w oczy są linie fastback i pionowa tylna szyba. Tył samochodu ma kształt trójwymiarowego samochodu.
W przypadku SUV-a średniej wielkości, który koncentruje się na osobowości i sporcie, bezramowa konstrukcja drzwi jest niezbędna. Port ładowania znajduje się z tyłu samochodu, z „włączeniem” CATL, a najważniejsza jest także duża prędkość ładowania AVATR.
WNĘTRZE
Projekt wnętrza również jest dość przesadzony i sprawia wrażenie, jakby był po prostu owinięty tymi liniami. Trójwymiarowa „mała talia” pośrodku górnej części konsoli środkowej została oficjalnie nazwana „Vortex Emotional Vortex”, co może interpretować różne tryby tematyczne w zależności od oświetlenia. Czysto białe wnętrze jest połączone z trójwymiarowymi sportowymi siedzeniami, a także żółtymi pasami bezpieczeństwa i ozdobnymi szwami. Efekt wizualny jest zbyt efektowny. Przedni szyberdach jest na stałe dopasowany do panoramicznej szyby tylnego okna dachowego i ma całkowitą długość 1,83 m × 1,33 m, co zasadniczo zakrywa całe niebo, gdy patrzysz w górę. Przestrzeń w pierwszym rzędzie jest wystarczająco przestronna, a pod środkowym przejściem w pierwszym rzędzie znajduje się duży schowek, który pomieści wiele dużych przedmiotów. Otwórz tylny podłokietnik, a wewnątrz znajdziesz wiele praktycznych schowków. Dostępny jest także przedni bagażnik o pojemności 95 litrów.
Maksymalna moc silnika przedniego wynosi 195 kW, maksymalna moc silnika tylnego wynosi 230 kW, a łączna moc maksymalna wynosi 425 kW. Konstrukcja zawieszenia składa się z podwójnych wahaczy z przodu i wielowahaczowych z tyłu. Doskonała moc wyjściowa w połączeniu ze stałą płynnością zapada w pamięć jeszcze bardziej.
W AVATR zastosowano lekką konstrukcję nadwozia, która może zmniejszyć masę o 30%, zapewniając samochodowi bardziej stabilne i dynamiczne osiągi. Urządzenie izolujące dźwięk ma bardzo dobry wpływ na tłumienie suchości wiatru i hałasu opon.