BYD Formula Leopard Yunlien Wersja flagowa 2023, najniższe źródło pierwotne
PARAMETR PODSTAWOWY
średni poziom | SUV |
Typ energii | hybryda typu plug-in |
Silnik | 1.5T 194 KM L4 hybryda typu plug-in |
Zasięg jazdy na samym napędzie elektrycznym (km) CLTC | 125 |
Całkowity zasięg rejsowy (km) | 1200 |
Czas ładowania (godziny) | Szybkie ładowanie 0,27 godziny |
Szybka pojemność ładowania (%) | 30-80 |
Moc maksymalna (kW) | 505 |
Długość x szerokość x wysokość (mm) | 4890x1970x1920 |
Budowa ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV |
Maksymalna prędkość (km/h) | 180 |
Oficjalny czas przyspieszania do 100 kilometrów (s) | 4.8 |
Zużycie energii elektrycznej na 100 kilometrów (kWh/100km) | 24 kWh |
Okres gwarancji pojazdu | 6 lat lub 150 000 kilometrów |
Budowa ciała | SUV |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 83 |
Typ dachu przesuwnego | panoramiczny dach |
Kierownica | materiał skóra |
Kierownica się reguluje | góra i dół + przód i tył |
Funkcja kierownicy | sterowanie wielofunkcyjne ogrzewanie |
Ekran komputera sterującego | kolor |
Styl instrumentu LCD | pełny wyświetlacz LCD |
Rozmiar miernika LCD (cale) | 12.3 |
Funkcja rzędu siedzeń | ogrzewanie wentylacja |
Funkcje siedzeń drugiego rzędu | ogrzewanie wentylacja |
ZEWNĘTRZNY
Leopard 5 jest pozycjonowany jako średniej wielkości SUV i reprezentuje stylistykę „Leopard Power Aesthetics”. Ma kwadratowy kształt. Przód zdobi prostokątny grill zintegrowany z reflektorami po obu stronach. Zderzak zdobią ozdobne panele z imitacji metalu, które nadają mu surowy styl. Wymiary Leoparda 5 wynoszą 4890/1970/1920 mm, z prostymi liniami bocznymi, czarnym bagażnikiem na dachu, szerszym słupkiem C i przyciemnianymi szybami z tyłu; tył samochodu jest prosty i kwadratowy, z zewnętrznym kołem zapasowym. Reflektory Leoparda 5 mają konstrukcję „current matrix” z kwadratowymi światłami do jazdy dziennej biegnącymi przez przednią część, a tylne światła mają pionowy kształt „motor buckle” z bogatą fakturą wewnętrzną. Standardowe przednie światła przeciwmgielne LED i światła pomocnicze w kierownicy obsługują adaptacyjne światła drogowe i mijania. Leopard 5 jest wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe, które ma zewnętrzną konstrukcję i znajduje się pośrodku klapy bagażnika. Górny panel ochronny ma konstrukcję łączącą, a logo marki Leopard znajduje się pośrodku.
WNĘTRZE
Konsola środkowa Leoparda 5 wykorzystuje koncepcję „super lock”. Ma ona gruby kształt, dużą powierzchnię pokrytą skórą i jest wyposażona w trzy ekrany. Kryształowe przyciski na dolnej konsoli są bardzo spersonalizowane. Przed kierowcą znajduje się 12,3-calowy wyświetlacz LCD. Po lewej stronie wyświetla się status pojazdu, zużycie paliwa i inne informacje, po prawej stronie wyświetla się nawigacja, informacje multimedialne itp., w lewym dolnym rogu wyświetla się stan baterii, a w górnym, środkowym polu wyświetla się prędkość. Pośrodku konsoli środkowej znajduje się 15,6-calowy ekran o rozdzielczości 2,5K, wyposażony w specjalnie zaprojektowany układ 6 nm, obsługuje sieć 5G, system FiLink i jest kompatybilny z aplikacjami Android. Modele Leoparda 5 ze średniej i wyższej półki są wyposażone w 12,3-calowy ekran przed fotelem pasażera z wbudowanym oprogramowaniem do odtwarzania muzyki i filmów. Aby zaspokoić potrzeby rozrywkowe, obsługuje on również planowanie tras, wyświetlanie treści na ekranie telefonu komórkowego i inne funkcje, a także może być połączony z innymi ekranami.
Leopard 5 jest wyposażony w czteroramienną skórzaną kierownicę. Wnętrze jest kwadratowe i ozdobione srebrnymi plakietami. Lewy przycisk steruje wspomaganiem jazdy, a prawy kontroluje pojazd. Poniżej znajdują się dwa przyciski przełączania trybów jazdy. Podgrzewanie kierownicy jest standardem we wszystkich seriach. Konsola jest wyposażona w rząd przycisków sterujących, zaprojektowanych w stylu kryształowych przycisków. Czerwony przycisk pośrodku to przycisk startu, a po obu stronach znajdują się przyciski EV/HEV, trybu jazdy i inne przyciski przełączania. Po lewej stronie dźwigni zmiany biegów znajdują się dwa metalowe przyciski, które sterują odpowiednio blokadą przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego. Przed drugim pilotem znajduje się podłokietnik terenowy, obszyty skórą, a wewnątrz może znajdować się schowek. Leopard 5 jest wyposażony w elektroniczną bezstopniową skrzynię biegów. Dźwignia zmiany biegów znajduje się na konsoli środkowej i ma unoszoną konstrukcję. Przycisk biegu P znajduje się na górze dźwigni zmiany biegów. Pierwszy rząd siedzeń jest wyposażony w bezprzewodową ładowarkę o mocy do 50 W i wylot ciepła u dołu. Leopard 5 jest standardowo wyposażony w wielokolorowe oświetlenie ambientowe z paskami świetlnymi rozmieszczonymi na obu końcach konsoli środkowej, podnóżkach i w innych miejscach. Modele Leopard 5 z niższej, średniej i wyższej półki są wyposażone odpowiednio w siedzenia ze skóry syntetycznej, skóry naturalnej i skóry mieszanej z zamszem. Przednie rzędy są standardowo wyposażone w wentylację i ogrzewanie, a modele ze średniej i wyższej półki w funkcję masażu foteli. Tylne siedzenia mają regulację kąta nachylenia oparcia i są standardowo wyposażone w ogrzewanie. Najwyższy model posiada również funkcję wentylacji foteli, obsługuje przełożenie 4/6, a podłoga jest płaska w środkowej części.