2024 EXEED STERRA ET ELECTR 655 Ultra wersja, najniższe źródło podstawowe
Podstawowy parametr
| Produkcja | Exed |
| Stopień | Średni i duży SUV |
| Typ energii | Czysty elektryczny |
| Zakres baterii CLTC (km) | 655 |
| Bateria szybki czas ładowania (h) | 0,25 |
| Zakres szybkiego baterii (%) | 30-80 |
| Maksymalna moc (KW) | 413 |
| Maksymalny moment obrotowy (NM) | 691 |
| Struktura ciała | 5 drzwi 5 siedzeń SUV |
| Silnik (PS) | 562 |
| Długość*szerokość*Wysokość (mm) | 4955*1975*1698 |
| Oficjalne przyspieszenie 0-100 km/h) | 3.8 |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 210 |
| Równoważne zużycie paliwa (L/100 km) | 1.8 |
| Gwarancja pojazdu | Cztery lata lub 120 000 kilometrów |
| Waga serwisowa (kg) | 2340 |
| Długość (mm) | 4955 |
| Szerokość (mm) | 1975 |
| Wysokość (mm) | 1698 |
| Rozstaw osi (mm) | 3000 |
| Struktura ciała | SUV |
| Tryb otwierania drzwi | Drzwi huśtawkowe |
| Liczba drzwi (każda) | 5 |
| Liczba miejsc (każde) | 5 |
| Front Trunk Volume (L) | 60 |
| Trunk Volume (L) | 546-1835 |
| Współczynnik odporności na wiatr (CD) | 0,26 |
| Całkowita moc silnika (KW) | 413 |
| Całkowita moc motoryczna (PS) | 562 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (NM) | 691 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (KW) | 183 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (nm) | 266 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (NM) | 425 |
| Liczba silników napędowych | Podwójny silnik |
| Układ silnika | Przód+tył |
| Typ baterii | Trójskładnikowy bateria litowa |
| Marka komórkowa | NIND ERA |
| System chłodzenia baterii | Chłodzenie płynne |
| CLTC Electric Range (km) | 655 |
| 100 km zużycie energii (KWH/100 km) | 15.9 |
| Funkcja szybkiego ładowania | ● |
| Szybka moc ładowania (KW) | 297 |
| System kontroli rejsu | Rejs adaptacyjny pełnej prędkości |
| System pomocy kierowcy | Exeed Nep |
| Klasa pomocy kierowcy | L2 |
| Rodzaj klucza | Zdalny klucz |
| Klucz Bluetooth | |
| Klucz NFC/RFID | |
| Klucz cyfrowy UWB | |
| Funkcja dostępu bez klucza | Cały pojazd |
| Ukryj klamki drzwi | ● |
| Podgrzewanie baterii | ● |
| Wyładowanie zewnętrzne | ● |
| Okno jeden kluczowy funkcja podnoszenia | Cały pojazd |
| Boczne okno wielowarstwowe dźwiękoszczelne szkło | Cały pojazd |
| Centralny ekran koloru sterowania | Dotknij ekranu LCD |
| Środkowy rozmiar ekranu sterowania | 15,6 cali |
| Materiał kierowniczy | skóra właściwej |
| Wzór zmiany | Przesunięcie elektroniczne |
| Wielofunkcyjna kierownica | ● |
| Ogrzewanie kierownicy | ● |
| Pamięć kierownicy | ● |
| Wymiary licznika ciekłokrystalicznego | 10,25 cala |
| Rozmiar głowy HUD | 23 cale |
| Wewnętrzna funkcja lusterka wstecznego | Automatyczna anty-zabawa |
| Interfejs multimedialny/ładowania | USB |
| Typ-C | |
| Funkcja ładowania bezprzewodowego telefonu komórkowego | Pierwszy rząd |
| Zasilanie ładowania bezprzewodowego telefonu komórkowego | 50 W. |
| Materiał siedzący | skóra właściwej |
| Główny tryb regulacji siedzenia | Regulacja przednich i tylnych |
| Regulacja oparcia | |
| Wysoka i niska regulacja (4-kierunkowa) | |
| Dostosowanie leczenia nóg | |
| Wsparcie w talii (4 sposoby) | |
| Pomocniczy typ regulacji siedzenia | Regulacja przednich i tylnych |
| Regulacja oparcia | |
| Wysoka i niska regulacja (4-kierunkowa) | |
| Dostosowanie leczenia nóg | |
| Wsparcie w talii (4 sposoby) | |
| Funkcja przednich siedzeń | ogrzewanie |
| wentylacja | |
| masaż | |
| Głośnik głowy (tylko pozycja jazdy) | |
| Funkcja pamięci siedziska zasilania | Siedzenie jazdy |
| Siedzenie pasażera | |
| Tylna regulacja siedzenia pasażera | - |
| Drugi rząd siedzenia | Regulacja przednich i tylnych |
| Regulacja oparcia | |
| Regulacja elektryczna siedziska drugiego rzędu | ● |
| Funkcja miejsca drugiego rzędu | ciepło |
| Zero grawitacji | Copilot |
| Forma rozkładania tylnych siedzeń | Zmniejszać w skali rysunek |
| Rozkładanie zasilania tylnego siedzenia | ● |
| Podłokietniki przednie/tylne | przed/in |
| Tylny uchwyt na kubek | ● |
| Przesuń podłokietnik tam iz powrotem | ● |
| Tryb sterowania temperaturą klimatyzatora | Automatyczne klimatyzacja |
| Klimatyzacja pompy ciepła | ● |
| Niezależne warunkowanie | ● |
| Backeat Air Gulet | ● |
| Kontrola stref temperatury | ● |
| Oczyszczacz powietrza samochodowego | ● |
| PM2.5 Filtr devive w samochodzie | ● |
| Generator anionów | ● |
| Urządzenie zapachowe w samochodzie | ● |
| Monitorowanie jakości powietrza | ● |
Opis produktu
Projekt zewnętrzny
Przednia twarz nowego samochodu przyjmuje popularne światła do jazdy dziennej LED w ciągu dnia i jest dopasowane do dzielonych reflektorów.
Otwory wentylacji i rozpraszania ciepła po obu stronach przedniego otoczenia integrują grupy światła wysokiego i mijałego, aby utworzyć trójkątny styl.
Ponadto czysta elektryczna wersja nowego samochodu przyjmuje zamkniętą konstrukcję z przodu, a jego wentylacja i otwory rozpraszania ciepła są ustawiane pod przednim otoczeniem, ujawniając dynamiczny efekt w kształcie.
Z boku ciała ogólny kształt nowego samochodu przyjmuje stosunkowo standardową strukturę ciała SUV -a. Talia ciała biegnie przez bok do tyłu. Przednie i tylne błotniki współpracują z kształtem brwi kół, aby stworzyć efekt wizualny szerokiego ciała. Nowy samochód jest również wyposażony w ukryte klamki drzwi.
Nowy samochód jest wyposażony w spoiler dachowy i ukrytą wycieraczkę z tylnego okna. Grupa tylna przyjmuje projekt typu, który ma dobre uznanie, gdy Lit.
Tylne otoczenie nowego samochodu przyjmuje również dwukolorowe konstrukcje, które różni się od koloru ciała. Obszar wklęsłej ramy rejestracyjnej i zakrzywiony konstrukcja pod bagażnikiem zapewniają dobre nakładanie warstw na miejsce parkingowe.
ARCHITEKTURA WNĘTRZ
Wyposażony w pełną tablicę przyrządów LCD i dwupokładową wielofunkcyjną kierownicę, wyposażoną w ogrzewanie kierownicy i pamięć.
Konsola środkowa jest wyposażona w pływający ekran dotykowy multimedialny.
Obszar kanału centralnego przyjmuje oddzielony projekt, aby zapewnić lepsze wrażenia przestrzenne.
Pod względem konfiguracji nowy samochód jest wyposażony w zawieszony zagłówek, a siedzenia mają funkcje ogrzewania, wentylacji, masażu, wsparcia lędźwiowego i obsługi nóg.
Jest również wyposażony w mobilny pasek gwiazd, podwójnie przepływ trójstrefy klimatyzacji pompy ciepła, inteligentne monitorowanie zdrowia, kabina „zero formaldehydu”, lion melody Max Immersive 23 głośniki i inne konfiguracje.
Zalety produktu
Bezpieczeństwo: Zbudowany według krajowych i międzynarodowych pięciogwiazdkowych standardów bezpieczeństwa, certyfikat „Nesta Siximensional Electrical Safety”.
Komfort: pływające siedzenie zero-grawitacyjne dla drugiego pilota, efektywna przestrzeń kabiny 3,45 m3.
Kontrola jazdy: Gimbal Inteligentne podwozie (inteligentne zawieszenie powietrza MSR i system redukcji wibracji elektromagnetycznej CDC), podwójny kadłub z wysokiej klasy, sześciotłoczkowym zacisku.
Inteligencja: EEA 5.0 Elektroniczna i elektryczna architektura, Lion AI Large Model Voice, NVIDIA Drive Orin Chip, 30 czujników o wysokiej wydajności, inteligentna pomoc napędowa NEP.