2024 Mercedes-benz E300-Class Tryby, Najniższe Źródło Pierwotne
PODSTAWOWY PARAMETR
Produkcja | Pekin BenZ |
Stopień | Pojazd średni i duży |
Typ energii | System mieszania światła benzyna+48V |
Maksymalna moc (kW) | 190 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 400 |
skrzynia biegów | 9. Blokuj ręce w jednym ciele |
Budowa ciała | 4-drzwiowy, 5-osobowy sedan |
Silnik | 2.0T 258 KM L4 |
Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 5092*1880*1493 |
Oficjalne przyspieszenie 0-100 km/h | 6.6 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 245 |
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTC (l/100 km) | 6,65 |
Gwarancja na pojazd | Nieograniczone kilometry przez trzy lata |
Masa służbowa (kg) | 1920 |
Maksymalna waga ładunku (kg) | 2520 |
Długość (mm) | 5092 |
Szerokość (mm) | 1880 |
Wysokość (mm) | 1493 |
Rozstaw osi (mm) | 3094 |
Rozstaw osi przedniej (mm) | 1622 |
Rozstaw osi tylnej (mm) | 1604 |
Kąt podejścia (°) | 15 |
Kąt zejścia (°) | 17 |
Budowa ciała | Wagon trzykomorowy |
Tryb otwierania drzwi | Drzwi wahadłowe |
Liczba drzwi (każde) | 4 |
Liczba miejsc (każde) | 5 |
Pojemność zbiornika (L) | 66 |
Współczynnik oporu wiatru (Cd) | 0,23 |
Objętość (ml) | 1999 |
Przemieszczenie (L) | 2 |
Formularz przyjęcia | turbodoładowanie |
Układ silnika | pionowo |
Maksymalna moc (kW) | 190 |
Maksymalna moc (Ps) | 258 |
Typ energii | System mieszania światła benzyna+48V |
Tempomat | Pełna prędkość adaptacyjnego tempomatu |
Klasa pomocy kierowcy | L2 |
Typ klucza | kluczyk zdalny |
NFC/RFID | |
UWB | |
Typ świetlika | Segmentowy świetlik elektryczny |
Materiał kierownicy | skóra właściwa |
Wzór zmiany | Zmiana elektroniczna |
Materiał siedziska | Sztuczna skóra |
Funkcja przedniego siedzenia | Ogrzewanie |
Zewnętrzny Benz
Projekt wyglądu: Mercedes-Benz E-Class 2024 przyjmuje zupełnie nowy projekt wyglądu. Ogólny kształt jest spokojny i dostojny. Jest wyposażony w klasyczne pionowe logo i geometryczną osłonę chłodnicy w kształcie tarczy. Reflektory w kształcie „orzeszka ziemnego” wyrażają hołd dla siódmej generacji Mercedesa-Benz E.

Projekt nadwozia: Mercedes-Benz Klasy E jest pozycjonowany jako samochód średniej lub dużej wielkości, z prostymi liniami bocznymi i chromowaną listwą ozdobną z tyłu.

Reflektory i światła tylne: Mercedes-Benz E-Class wykorzystuje źródła światła LED z adaptacyjnymi światłami drogowymi i mijania oraz reflektorami skrętnymi. Wnętrze tylnych świateł przyjmuje gwiaździsty design Mercedesa-Benza.
Ukryta klamka drzwi: W nowym Mercedesie Klasy E zastosowano ukrytą klamkę drzwi z chromowanymi paskami ozdobnymi, co sprawia, że bok samochodu jest bardziej zwarty, a opór powietrza mniejszy.

Wnętrze Benz
Inteligentny kokpit: Konsola środkowa nowego Mercedesa Klasy E wyróżnia się nowym, rodzinnym designem, wyposażona jest w trzy ekrany, panel instrumentów ma zawieszoną konstrukcję, a ukryty wylot powietrza biegnie przez konsolę środkową wzdłuż krawędzi ekranu.

Podwójne ekrany: centralny ekran sterowania Mercedes-Benz E-Class i ekran pasażera. Krawędzie ekranu są przetwarzane gradientowo, aby zapewnić silniejsze poczucie immersji. Są wyposażone w układ Qualcomm Snapdragon 8295 i obsługują sieć 5G.
Ekran centralnego sterowania: Na środku konsoli środkowej znajduje się 12,3-calowy ekran, na którym działa system MBUX trzeciej generacji. Został on lokalnie zmodernizowany, aby obsługiwać takie aplikacje, jak iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music i Himalaya.

Podwójne ekrany: centralny ekran sterowania Mercedes-Benz E-Class i ekran pasażera. Krawędzie ekranu są przetwarzane gradientowo, aby zapewnić silniejsze poczucie immersji. Są wyposażone w układ Qualcomm Snapdragon 8295 i obsługują sieć 5G.
Ekran centralnego sterowania: Na środku konsoli środkowej znajduje się 12,3-calowy ekran, na którym działa system MBUX trzeciej generacji. Został on lokalnie zmodernizowany, aby obsługiwać takie aplikacje, jak iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music i Himalaya.

Ładowanie bezprzewodowe: Pierwszy rząd Mercedesa-Benz Klasy E jest wyposażony w bezprzewodową ładowarkę, która znajduje się przed konsolą środkową i ma ukrytą konstrukcję. Podczas korzystania z niej należy otworzyć górną pokrywę.
Przyciski na konsoli środkowej: Dolną część konsoli środkowej Mercedesa-Benz Klasy E wyposażono w rząd fizycznych przycisków sterujących, wykonanych z czarnego, błyszczącego materiału, za pomocą których można zmieniać tryby jazdy, włączać obraz cofania, regulować głośność itp.
Ukryty wylot powietrza: Wylot powietrza konsoli środkowej ma ukryty design i jest wyposażony w pas świetlny. Standardowo jest wyposażony w automatyczną klimatyzację i oczyszczacz powietrza samochodowego.
64-kolorowe światło otoczenia: 64-kolorowe światło otoczenia jest standardem. Paski świetlne są rozmieszczone na konsoli środkowej, panelach drzwi i tylnych siedzeniach. Po włączeniu światło otoczenia wydaje się mocniejsze.
Siedzenia Benz: Przednie siedzenia są podgrzewane

Przestrzeń z tyłu: platforma tylna ma wyraźne wybrzuszenie na środku, dłuższe poduszki siedzisk po obu stronach i lepsze podparcie nóg.

Segmentowy dach panoramiczny: Mercedes-Benz Klasy E jest standardowo wyposażony w segmentowy dach panoramiczny z elektrycznymi osłonami przeciwsłonecznymi.
Tylne otwory wentylacyjne: Wszystkie modele Mercedes-Benz klasy E są standardowo wyposażone w tylne otwory wentylacyjne. Poniżej znajduje się panel dekoracyjny z usłojeniem drewna w stylu wodospadu ze schowkiem ukrytym i paskiem oświetlenia otoczenia na krawędzi.
Funkcje przednich siedzeń: Przyciski regulacji przednich siedzeń i funkcji siedzeń Mercedesa-Benz E-Class znajdują się nad panelem drzwi. Wentylację i ogrzewanie można regulować na trzech poziomach, a trzy pozycje siedzeń można zapisać.
Tylne siedzenia: Przyciski regulacji i funkcji tylnych siedzeń Mercedesa-Benz Klasy E znajdują się również nad panelem drzwi. Istnieją dwa poziomy regulacji wentylacji i ogrzewania.
Osiągi pojazdu: Wyposażony w silnik 2.0T montowany wzdłużnie z lekkim układem hybrydowym 48 V i standardowym zawieszeniem z miękką i twardą regulacją.
Wspomaganie jazdy: Wszystkie modele Mercedes-Benz Klasy E są standardowo wyposażone w system wspomagania jazdy L2, a wszystkie wersje posiadają asystenta włączania się do ruchu ulicznego i system automatycznego parkowania.