2024 NIO ES6 75 kWh, najniższe źródło pierwotne
PODSTAWOWY PARAMETR
Produkcja | NIO |
Stopień | SUV średniej wielkości |
Rodzaj energii | Czysty elektryczny |
Zasięg elektryczny CLTC (km) | 500 |
Maksymalna moc (kW) | 360 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 700 |
Struktura ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV |
Silnik | 490 |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4854*1995*1703 |
Oficjalne przyspieszenie 0-100 km/h | 4,5 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 200 |
Gwarancja na pojazd | 3 lata lub 120 000 |
Waga usługi (kg) | 2316 |
Maksymalna waga ładunku (kg) | 1200 |
Długość (mm) | 4854 |
Szerokość (mm) | 1995 |
Wysokość (mm) | 1703 |
Rozstaw osi (mm) | 2915 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1711 |
Rozstaw kół tylnych (mm) | 1711 |
Liczba miejsc (każde) | 5 |
Liczba drzwi (każde) | 5 |
Liczba silników napędowych | Podwójny silnik |
Układ silnika | Przód+tył |
Zasięg elektryczny CLTC (km) | 500 |
Funkcja szybkiego ładowania | wsparcie |
Kolorowy ekran centralnego sterowania | Dotykowy ekran LCD |
Środkowy rozmiar ekranu | 12,8 cala |
Materiał ekranu centralnego | AMOLEDOWE |
Materiał kierownicy | kora |
Wzór zmiany | Elektroniczna zmiana uchwytu |
Pamięć kierownicy | ● |
Materiał siedziska | Sztuczna skóra |
Funkcja przedniego siedzenia | Ogrzewanie |
ZEWNĘTRZNY
Projekt wyglądu: Przyjmując rodzinny język projektowania, projekt przedniej części jest prosty, z miękkimi liniami i silnym efektem trójwymiarowym. Jest wyposażony w zamkniętą osłonę chłodnicy i dzielone reflektory, a także w lidar na górze.
Konstrukcja nadwozia: Samochód pozycjonowany jako średniej wielkości SUV, konstrukcja boków samochodu jest prosta, z płaską linią okien, wyposażonymi w ukryte klamki drzwi i pełnym tyłem. Wyposażone w tylne światła typu przelotowego.
Reflektory: Wyposażony w dzielone reflektory i tylne światła przelotowe, cały system wykorzystuje źródła światła LED, wyposażone w geometryczne reflektory wielowiązkowe i przednie światła przeciwmgłowe LED, a także obsługuje adaptacyjne funkcje świateł dalekich i bliskich.
WNĘTRZE
Inteligentny kokpit: Konsola środkowa NIO ES6 kontynuuje rodzinną koncepcję projektową, przyjmując minimalistyczny styl, z dużą powierzchnią obszytą skórą, wyposażoną w ukryte wyloty powietrza i górnym drewnianym fornirem biegnącym przez konsolę środkową.
Tablica przyrządów: Przed kierowcą znajduje się 10,2-calowy panel przyrządów z pełnym wyświetlaczem LCD i prostym interfejsem. Lewa strona wyświetla prędkość, czas pracy baterii itp. Prawa strona wyświetla nawigację, muzykę, informacje o pojeździe itp.
Centralny ekran kontrolny: Na środku konsoli środkowej znajduje się 12,8-calowy ekran AMOLED, wyposażony w chip Qualcomm Snapdragon 8155, obsługujący system NOMI, obsługujący sieć 5G, za pomocą którego można sterować ustawieniami pojazdu, ustawieniami klimatyzacji i funkcjami rozrywkowymi samochodem.
Skórzana kierownica: NIO ES6 jest standardowo wyposażona w skórzaną kierownicę, która ma trójramienną konstrukcję i obsługuje elektryczną regulację.
NOMI: Górna część konsoli środkowej NIOES6 jest wyposażona w interaktywny ekran NOMI, który można obracać w zależności od pozycji budzenia głosem. Różne polecenia głosowe odpowiadają różnym komunikatom zwrotnym.
Ukryty wylot powietrza: NIOES6 wykorzystuje ukryty wylot powietrza, który biegnie przez konsolę środkową. Jest standardowo wyposażony w automatyczną klimatyzację i obsługuje regulację strefową temperatury.
Ładowanie bezprzewodowe: NIO ES6 jest wyposażony w podkładkę do ładowania bezprzewodowego w pierwszym rzędzie, która obsługuje ładowanie do 40 W i ma antypoślizgową powierzchnię.
Wygodna przestrzeń: NIO ES6 jest standardowo wyposażony w siedzenia z imitacji skóry.
Tylne siedzenia: Tylna podłoga NIO ES6 jest płaska, długość środkowej poduszki siedzenia jest taka sama jak po obu stronach, a oparcie siedzenia posiada elektryczną regulację. Tylne siedzenie jest wyposażone w 6,6-calowy ekran sterujący, który integruje klimatyzację, funkcje foteli, regulację muzyki itp.
Ogrzewanie siedzeń: Ogrzewaniem tylnych siedzeń można sterować na tylnym ekranie sterowania. Dostępne są trzy poziomy regulacji.
Regulacja oparcia foteli: Tylny rząd NIO ES6 wyposażony jest w elektryczną regulację kąta oparcia. Tylne siedzenie pasażera można regulować niezależnie, a przyciski regulacji znajdują się po obu stronach siedzenia.
Składane tylne siedzenia: Tylne siedzenia można złożyć niezależnie i w razie potrzeby połączyć, aby zwiększyć pojemność ładunkową.
Przycisk Boss: Kąt przedniego i tylnego oraz oparcia fotela pasażera można regulować na tylnym ekranie sterowania.
Queen's Passenger: Można zainstalować Queen's Passenger, wyposażony w elektryczne podnóżki i podnóżki. Łącznie 22-kierunkowa regulacja elektryczna z trybem zerowej grawitacji za pomocą jednego przycisku.