2024 NIO ET5T 75 kWh Touring EV, najniższe źródło pierwotne
PARAMETR PODSTAWOWY
| PARAMETR PODSTAWOWY | |
| Produkcja | NIO |
| Stopień | Samochód średniej wielkości |
| Typ energii | Czysty elektryczny |
| Zasięg elektryczny CLTC (km) | 530 |
| Czas szybkiego ładowania akumulatora (godz.) | 0,5 |
| Zasięg szybkiego ładowania baterii (%) | 80 |
| Maksymalna moc (kW) | 360 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 700 |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy kombi |
| Silnik (Ps) | 490 |
| Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 4790*1960*1499 |
| Oficjalne przyspieszenie 0–100 km/h | 4 |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 200 |
| Gwarancja na pojazd | Trzy lata lub 120 000 kilometrów |
| Masa służbowa (kg) | 2195 |
| Maksymalna masa ładunku (kg) | 2730 |
| Długość (mm) | 4790 |
| Szerokość (mm) | 1960 |
| Wysokość (mm) | 1499 |
| Rozstaw osi (mm) | 2888 |
| Rozstaw osi przedniej (mm) | 1685 |
| Rozstaw osi tylnej (mm) | 1685 |
| Kąt podejścia (°) | 13 |
| Kąt zejścia (°) | 14 |
| Budowa ciała | Samochód kombi |
| Tryb otwierania drzwi | Drzwi wahadłowe |
| Liczba drzwi (każde) | 5 |
| Liczba miejsc (każde) | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 450-1300 |
| Współczynnik oporu wiatru (Cd) | 0,25 |
| Liczba silników napędowych | Podwójny silnik |
| Układ silnika | Przód + tył |
| Typ baterii | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy trójskładnikowy |
| Układ chłodzenia akumulatora | Chłodzenie cieczą |
| Wymiana zasilania | wsparcie |
| Zasięg elektryczny CLTC (km) | 530 |
| Moc baterii (kW) | 75 |
| Gęstość energetyczna baterii (Wh/kg) | 142.1 |
| Zmiana trybu jazdy | ruch |
| gospodarka | |
| standardowy/komfort | |
| pole śnieżne | |
| Elektryczne drzwi ssące | Cały pojazd |
| Drzwi bezramowe | ● |
| Elektryczny bagażnik | ● |
| Bagażnik indukcyjny | ● |
| Elektryczna pamięć położenia bagażnika | ● |
| Typ klucza | Kluczyk zdalny |
| Klucz Bluetooth | |
| Klucze NFC/RFID | |
| Klucz cyfrowy UWB | |
| System aktywacji bezkluczykowej | ● |
| Funkcja dostępu bezkluczykowego | Cały pojazd |
| Ukryj klamki do drzwi z napędem elektrycznym | ● |
| Funkcja zdalnego uruchamiania | ● |
| Podgrzewanie akumulatora | ● |
| Wyładowanie zewnętrzne | ● |
| Typ świetlika | Nie otwierać panoramicznego okna dachowego |
| Funkcja podnoszenia okna jednym przyciskiem | Cały pojazd |
| Funkcja zewnętrznego lusterka wstecznego | Regulacja elektryczna |
| Składane elektrycznie | |
| Pamięć lusterka wstecznego | |
| Lusterko wsteczne się nagrzewa | |
| Automatyczne dachowanie z tyłu | |
| Zamek składa się automatycznie | |
| Automatyczna powłoka antyrefleksyjna | |
| Centralny ekran kolorowy sterujący | Ekran dotykowy OLED |
| Rozmiar ekranu sterowania środkowego | 12,8 cala |
| Materiał kierownicy | kora |
| Regulacja położenia kierownicy | Elektryczne podnoszenie i opuszczanie + regulacja przodu i tyłu |
| Wzór zmiany | Elektryczna dźwignia zmiany biegów |
| Wielofunkcyjna kierownica | ● |
| Pamięć kierownicy | ● |
| Wymiary miernika ciekłokrystalicznego | 10,2 cala |
| Materiał siedziska | Sztuczna skóra |
| Funkcja przedniego siedzenia | ciepło |
| Funkcja pamięci ustawienia fotela elektrycznego | Siedzenie kierowcy |
| Siedzenie pasażera | |
| Tryb sterowania temperaturą klimatyzatora | Automatyczna klimatyzacja |
| Klimatyzacja z pompą ciepła | ● |
| Wylot powietrza z tylnego siedzenia | ● |
| Kontrola strefy temperatury | ● |
| Oczyszczacz powietrza do samochodu | ● |
| Urządzenie filtrujące PM2,5 w samochodzie | ● |
| Monitorowanie jakości powietrza | ● |
ZEWNĘTRZNY
Wygląd: NIO ET5T to 5-drzwiowe, 5-miejscowe kombi. Tył samochodu został przeprojektowany na podstawie NIO ET5. Linie są trójwymiarowe, wizualny środek ciężkości został przesunięty ku górze, dach wyposażono w spojler, a dolny dyfuzor jest taki sam jak w ET5.
Projekt nadwozia: NIO ET5 jest pozycjonowany jako samochód średniej wielkości, z łagodnymi liniami bocznymi, płaskim tyłem, bagażnikiem na dachu i przodem zasadniczo takim samym jak w ET5, wykorzystującym konstrukcję rodziny X-Bar.
Reflektory i światła tylne: Reflektory mają dzieloną konstrukcję w stylu rodziny NIO, ze światłami do jazdy dziennej na górze. Tylne światła mają konstrukcję przelotową, wykorzystują diody LED i są wyposażone w przednie światła przeciwmgielne LED, adaptacyjne światła drogowe i mijania oraz światła pomocnicze w kierownicy.
Silnik elektryczny o mocy 360 kW: NIO ET5T posiada napęd na cztery koła z dwoma silnikami. Maksymalna moc przedniego silnika elektrycznego wynosi 150 kW, maksymalna moc tylnego silnika elektrycznego to 210 kW, całkowity moment obrotowy silnika elektrycznego wynosi 700 Nm, a prędkość maksymalna to 200 km/h.
Funkcja szybkiego ładowania: NIO ET5T jest standardowo wyposażony w funkcję szybkiego ładowania. Nie występuje zjawisko powolnego ładowania. Port ładowania znajduje się z tyłu po lewej stronie pojazdu. Naładowanie do 80% pojemności przy użyciu szybkiego ładowania zajmuje 36 minut. Urządzenie obsługuje wymianę baterii.
WNĘTRZE
Komfortowa przestrzeń: NIO ET5T jest standardowo wyposażony w fotele obite imitacją skóry. Pierwszy rząd foteli ma sportowy design, a zagłówki nie są regulowane. Fotele główne i fotele pasażera są wyposażone w funkcje pamięci ustawień, podgrzewania i masażu.
Tylne siedzenia: Tylna podłoga w NIO ET5E jest płaska, siedzisko środkowego siedzenia nie jest skrócone, a ogólny komfort jest dobry. Pasy bezpieczeństwa są w tym samym kolorze co siedzenia. Pakiet komfortu można opcjonalnie wyposażyć w podgrzewanie tylnych siedzeń za dodatkową opłatą.
Tylny schowek: Tylny schowek NIO ET5T ma pojemność 450 l. Trzy siedzenia można złożyć niezależnie. Pojemność po całkowitym złożeniu wynosi 1300 l. Pod pokrywą znajduje się również schowek. Schowek znajduje się po obu stronach tylnego schowek. Zdemontuj lampę kempingową.
Panoramiczny dach: Standardowy panoramiczny dach w modelu NIO ET5T nie jest otwierany. Przedni i tylny rząd siedzeń mają szerokie pole widzenia i nie są wyposażone w osłony przeciwsłoneczne.
Otwieranie drzwi jednym przyciskiem: Wyposażony w elektryczne drzwi przyssawkowe, samochód otwiera wszystkie cztery drzwi za pomocą przycisku.
Tylny wylot powietrza: NIO ET5T jest wyposażony w klimatyzację z pompą ciepła i obsługuje automatyczną klimatyzację. Tylny wylot powietrza znajduje się za przednim środkowym podłokietnikiem i jest wyposażony w złącze typu C u dołu.
System dźwiękowy 7.1.4: NIO ET5T standardowo wyposażony jest w system dźwiękowy 7.1.4 z 23 głośnikami w samochodzie, wyposażonymi w technologię Dolby Atmos.
Inteligentny kokpit: Konsola środkowa NIO ET5T wyróżnia się prostym, rodzinnym designem, z dużą powierzchnią skórzanego wykończenia, ukrytym wylotem powietrza przechodzącym przez konsolę środkową i kultowym napisem NOMI marki NIO powyżej.
Panel wskaźników: NIO ET5T jest standardowo wyposażony w 10,2-calowy wyświetlacz LCD o smukłej konstrukcji i prostym interfejsie. Po lewej stronie wyświetlana jest prędkość i stan naładowania baterii, a po prawej informacje, takie jak muzyka.
Skórzana kierownica: Standardowa skórzana kierownica ma trójramienny design i jest w kolorze wnętrza. Standardowo jest wyposażona w elektryczną regulację i pamięć ustawień, a za dodatkową opłatą można ją wyposażyć w podgrzewanie kierownicy.
Elektroniczna dźwignia zmiany biegów: NIO ET5T jest wyposażony w elektroniczną dźwignię zmiany biegów, która ma wysuwaną konstrukcję i jest osadzona w konsoli. Przycisk zmiany biegów P znajduje się po lewej stronie.
NOMI: Centralna część konsoli centralnej NIO ET5T jest wyposażona w NOMI. Po użyciu głosu, urządzenie obróci się na bok, aby obudzić osobę. Różne komendy głosowe mają różne wyrażenia.
Ładowanie bezprzewodowe: NIO ET5T jest wyposażony w ładowarkę bezprzewodową w pierwszym rzędzie, zlokalizowaną za uchwytem skrzyni biegów, która obsługuje ładowanie bezprzewodowe o mocy do 40 W.
Oświetlenie ambientowe w 256 kolorach: NIO ET5T jest standardowo wyposażone w oświetlenie ambientowe w 256 kolorach. Paski świetlne znajdują się na konsoli środkowej, panelach drzwi i stopach. Po włączeniu oświetlenie ambientowe wydaje się mocniejsze.
Jazda wspomagana: NIO ET5T wyposażono w system jazdy wspomaganej na poziomie L2, wyposażony w układ wspomagania jazdy NVIDIA Drive Orin o łącznej mocy obliczeniowej 1016 TOPS, a cały pojazd wyposażono w 27 urządzeń percepcyjnych.
Wspomaganie jazdy na poziomie L2: NIO ET5T standardowo wyposażony jest w adaptacyjny tempomat przy pełnej prędkości, funkcję utrzymywania pasa ruchu, automatyczne parkowanie, automatyczną zmianę pasa ruchu, zdalne parkowanie itp.
Sprzęt percepcyjny: NIO ET5T standardowo wyposażony jest w 27 elementów sprzętu percepcyjnego, w tym 11 kamer, 12 radarów ultradźwiękowych, 5 radarów milimetrowych i 1 lidar.
Powiązane produkty
-
2024 NIO ES6 75 kWh, najniższe źródło pierwotne
PODSTAWOWE PARAMETRY Producent NIO Rank Średniej wielkości SUV Rodzaj energii Czysto elektryczny CLTC Elektryczny Zasięg (km) 500 Maksymalna moc (kW) 360 Maksymalny moment obrotowy (Nm) 700 Budowa nadwozia 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV Silnik 490 Długość*Szerokość*Wysokość (mm) 4854*1995*1703 Oficjalne przyspieszenie 0-100 km/h 4,5 Maksymalna prędkość (km/h) 200 Gwarancja na pojazd 3 lata lub 120 000 Masa służbowa (kg) 2316 Maksymalna masa ładunku (kg) 1200 Długość (mm) 4854 Szerokość (mm) ...