2024 Changan Lumin 205 km Wersja w stylu pomarańczowym, najniższe źródło pierwotne
PARAMETR PODSTAWOWY
Produkcja | Changan Automobile |
Stopień | mini samochód |
Typ energii | Czysty elektryczny |
Zasięg akumulatora ClTC (km) | 205 |
Czas szybkiego ładowania (h) | 0,58 |
Czas ładowania akumulatora (h) | 4.6 |
Zasięg szybkiej ładowarki akumulatora (%) | 30-80 |
Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 3270*1700*1545 |
Oficjalne przyspieszenie 0–50 km/h | 6.1 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 101 |
Zużycie paliwa równoważne mocy (l/100 km) | 1.12 |
Gwarancja na pojazd | Trzy lata lub 120 000 kilometrów |
Długość (mm) | 3270 |
Szerokość (mm) | 1700 |
Wysokość (mm) | 1545 |
Rozstaw osi (mm) | 1980 |
Rozstaw osi przedniej (mm) | 1470 |
Rozstaw osi tylnej (mm) | 1476 |
Budowa ciała | Wagon dwukomorowy |
Tryb otwierania drzwi | Drzwi wahadłowe |
Liczba drzwi (każde) | 3 |
Liczba miejsc (każde) | 4 |
Pojemność bagażnika (l) | 104-804 |
Liczba silników napędowych | Pojedynczy silnik |
Układ silnika | przyimek |
Typ baterii | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy |
Układ chłodzenia akumulatora | Chłodzenie powietrzem |
Zasięg akumulatora ClTC (km) | 205 |
Moc baterii (kWh) | 17,65 |
Gęstość energetyczna baterii (Wh/kg) | 125 |
Funkcja szybkiego ładowania | wsparcie |
Centralny ekran kolorowy sterujący | Ekran dotykowy LCD |
Rozmiar ekranu sterowania środkowego | 10,25 cala |
Funkcja zdalna aplikacji mobilnej | Sterowanie drzwiami |
Uruchamianie pojazdu | |
Zarządzanie opłatami | |
Sterowanie klimatyzacją | |
Zapytanie/diagnostyka stanu pojazdu | |
Lokalizacja pojazdu/znajdowanie samochodu | |
Wzór zmiany | Elektroniczna gałka zmiany biegów |
Wielofunkcyjna kierownica | ● |
Ekran wyświetlacza komputera sterującego | Chroma |
Wymiary miernika ciekłokrystalicznego | siedem cali |
Funkcja wewnętrznego lusterka wstecznego | Manualny antyodblaskowy |
Materiał siedziska | Mieszanie i dopasowywanie skóry i materiału |
Główny kwadrat regulacji siedziska | Regulacja przód i tył |
Regulacja oparcia | |
Dodatkowy kwadrat regulacji siedzenia | Regulacja przód i tył |
Regulacja oparcia | |
Tylne siedzenie z możliwością odchylenia | Zmniejszać w skali rysunek |
Podłokietniki środkowe przód/tył | zanim |
Kontrola temperatury klimatyzacji | Manualna klimatyzacja |
OPIS PRODUKTU
PROJEKT ZEWNĘTRZNY
Changan Lumin ma okrągły i uroczy wygląd, a jego przód zdobi zamknięta osłona chłodnicy. Zarówno przednie, jak i tylne reflektory mają okrągły kształt, a półokrągła srebrna dekoracja na górze dodaje oczom uroku.

Linie boczne nadwozia są gładkie, standardem jest unosząca się konstrukcja dachu, a klamki drzwi są ukryte.

Nowy samochód ma odpowiednio 3270×1700×1545 mm długości, szerokości i wysokości, a rozstaw osi wynosi 1980 mm.
ARCHITEKTURA WNĘTRZ
Wnętrze Changana Lumin wyposażone jest w 10,25-calowy ekran centralnego sterowania i 7-calowy, pełnoekranowy panel wskaźników LCD. Zestaw charakteryzuje się żywą kolorystyką.

Posiada wiele funkcji, takich jak kamera cofania, łączność z telefonem komórkowym, asystent głosowy itp., co zwiększa poczucie technologii i wygody. Wyposażony jest w trójramienną wielofunkcyjną kierownicę. Fotele są dostępne w dwóch kolorach.
Wersja Orange Wind jest standardowo wyposażona w elektroniczny hamulec ręczny i tarczowy hamulec ręczny.
Standardowo samochód jest wyposażony w wnętrze w kolorze Xinxiangshi Orange i centralny podłokietnik. Wersja Qihang jest standardowo wyposażona w system wejścia bez czujników, uruchamianie jednym przyciskiem i inteligentny kluczyk.
Samochód standardowo wyposażony jest w elektrycznie sterowane niewidoczne klamki i elektryczną regulację zewnętrznych lusterek wstecznych.


Jeśli chodzi o przestrzeń, siedzenia w Changan Lumin zamontowano w układzie 2+2, pojemność bagażnika wynosi 104 l, a tylne siedzenia można składać w proporcji 50:50, co pozwala na uzyskanie dużej przestrzeni o pojemności 580 l.
Jeśli chodzi o moc, Changan Lumin jest wyposażony w pojedynczy silnik o mocy 35 kW i akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 17,65 kWh. Zasięg na samym napędzie elektrycznym CLTC wynosi 205 km, zaspokajając codzienne potrzeby różnych użytkowników.
W podwoziu zastosowano przednie zawieszenie McPhersona i tylne zawieszenie mostowe ze sprężynami śrubowymi, aby zapewnić stabilność i komfort pojazdu.