Jako wiodąca platforma oceny jakości samochodów trzecich w Chins.com uruchomiła kolumnę „Nową ocenę merchandisingu samochodowego” opartą na dużej liczbie próbek testu produktów samochodowych i modelach danych naukowych. Każdego miesiąca starsi ewaluatorzy używają profesjonalnego sprzętu do przeprowadzania systematycznych testów i oceny w kilku modelach w sprzedaży w ciągu dwóch lat od premiery krajowej oraz z przebiegiem nie więcej niż 5000 kilometrów, poprzez obiektywne dane i subiektywne uczucia, aby kompleksowo wyświetlać i analizować ogólny poziom towarów nowych samochodów na krajowym rynku samochodów, aby zapewnić konsumentom obiektywne i prawdziwe opinie.
W dzisiejszych czasach rynek Pure Electric Car w zakresie od 200 000 do 300 000 juanów stał się przedmiotem zainteresowania, w tym nie tylko nowej celebryty internetowej Xiaomi SU7, ale także potężnego weterana Tesli Model 3 i bohaterka tego artykułu-Zeekr 007. Według danych z Chezhi.com, od czasu prasy, skumulowana liczba skarg na Zeekr 2024 od jego premiery wynosi 69, a jego reputacja była stosunkowo stabilna w krótkim okresie. Czy może kontynuować istniejącą wydajność reputacji? Czy pojawią się nowe problemy, które są trudne do odkrycia zwykłych konsumentów? Ta kwestia „Nowa ocena komercyjna samochodu” wyjaśni mgłę i przywróci prawdziwy Zeekr 2024 poprzez dwa wymiary obiektywnych danych i subiektywnych uczuć.
01 丨 Dane obiektywne
Projekt ten przeprowadza głównie test 12 przedmiotów, takich jak wykonanie ciała, poziom filmu malowania, jakość powietrza wnętrza, wibracje i hałas, radar parkingowy oraz pole oświetleniowe/wizualne nowych samochodów, i wykorzystuje obiektywne dane, aby kompleksowo i intuicyjnie wyświetlać wydajność nowych samochodów na rynku. Wydajność seksualna.
W procesie testowania procesu ciała wybrano łącznie 10 kluczowych części pojazdu, a dla każdej kluczowej części wybrano 3 kluczowe punkty do oceny jednolitości luk w każdej części kluczowej. Sądząc po wynikach testu, większość średnich wartości przerwy jest kontrolowana w rozsądnym zakresie. Tylko średnia różnica między lewymi i prawymi szczelinami przy połączeniu między przednim błotnikiem a drzwiami wejściowymi jest nieco większa, ale nie wpływa to zbytnio na wyniki testu. Ogólna wydajność jest warta uznania.
W teście poziomu filmu malowania należy zauważyć, że ponieważ pokrywka bagażnika z Zeekr 2024 jest wykonana z materiału niemetalicznego, nie mierzono żadnych prawidłowych danych. Z wyników testu można stwierdzić, że średnia grubość farby całego pojazdu wynosi około 174,5 μm, a poziom danych przekroczył standardową wartość dla samochodów wysokiej klasy (120 μm-150 μm). Sądząc na podstawie danych testowych różnych kluczowych części, średnia grubość farby lewych i prawej przednie błotników jest stosunkowo niska, podczas gdy wartość na dachu jest stosunkowo wysoka. Można zauważyć, że ogólna grubość rozpylania farb jest doskonała, ale jednorodność natryskowa wciąż ma miejsce na poprawę.
Podczas testu jakości powietrza w samochodach pojazd umieszczono na wewnętrznym parkingu naziemnym z mniejszą liczbą pojazdów. Zmierzona zawartość formaldehydu w pojeździe osiągnęła 0,04 mg/m3, co spełniło przepisy wdrożone 1 marca 2012 r., Przez byłych Ministerstwo Ochrony Środowiska i odpowiednich standardów w „Wytyczne dotyczące oceny jakości powietrza w samochodach pasażerskich” (krajowy standard ludu Republiki Chińskiej GB/T 27630-2011).
W teście szumu statycznego samochód oceniający miał doskonałą izolację od hałasu zewnętrznego, gdy stacjonarny, a zmierzona wartość szumu wewnątrz samochodu osiągnęła najniższą wartość 30dB, przyrządu testowego. Jednocześnie, ponieważ samochód wykorzystuje czysty elektryczny system zasilania, po uruchomieniu pojazdu nie będzie oczywisty hałas.
W teście szumu klimatyzacji najpierw umieść instrument testowy około 10 cm od ujścia powietrza klimatyzatora, a następnie zwiększ objętość powietrza klimatyzatora od małych do dużych i zmierz wartości szumu na położeniu kierowcy na różnych biegach. Po faktycznych testach dostosowanie klimatyzacji samochodu oceniającego jest podzielone na 9 poziomów. Po włączeniu najwyższego biegu, zmierzona wartość szumu wynosi 60,1dB, co jest lepsze niż średni poziom testowanych modeli tego samego poziomu.
W statycznym teście wibracji w pojazdach wartość wibracji kierownicy wynosiła 0 zarówno w warunkach statycznych, jak i obciążenia. Jednocześnie wartości wibracji przednich i tylnych siedzeń w samochodzie są również spójne w dwóch stanach, oba przy 0,1 mm/s, co ma minimalny wpływ na komfort, a ogólna wydajność jest doskonała.
Ponadto przetestowaliśmy również radar parkingowy, oświetlenie/widoczność, system sterowania, opony, szyberdach, siedzenia i bagażnik. Po przetestowaniu stwierdzono, że segmentowany bez otwarcia baldachim samochodu oceniającego był większy, a tylna baldachim zintegrowano z tylną szybą, przynosząc doskonałe poczucie przejrzystości dla pasażerów tylnych. Ponieważ jednak nie jest wyposażony w shisade i nie można go otworzyć, jego praktyczność jest średnia. Ponadto obszar obiektywu wewnętrznego lusterka wstecznego jest niewielki, co skutkuje dużym ślepym obszarem na widok z tyłu. Na szczęście centralny ekran sterowania zapewnia funkcję lusterka wstecznego przesyłania strumieniowego, którą można umiarkowanie złagodzić. Jednak po włączeniu tej funkcji zajmuje ona większy obszar. Przestrzeń ekranu sprawia, że obsługa innych funkcji jest bardzo niewygodne.
Samochód ewaluacyjny był wyposażony w 20-calowe koła z wieloma spokami, dopasowane do opon typu Michelin PS EV, rozmiar 255/40 R20.
02 丨 Subiektywne uczucia
Projekt ten jest subiektywnie oceniany przez wielu recenzentów na podstawie faktycznej statycznej i dynamicznej wydajności nowego samochodu. Wśród nich aspekt statyczny obejmuje cztery części: interakcja zewnętrzna, wnętrza, przestrzeń i ludzka komputer; Dynamiczny aspekt obejmuje pięć części: przyspieszenie, hamowanie, sterowanie, wrażenia z jazdy i bezpieczeństwo jazdy. Wreszcie całkowity wynik jest podany na podstawie subiektywnych opinii oceny każdego recenzenta, odzwierciedlając faktyczne wyniki nowego samochodu pod względem komercyjności z perspektywy subiektywnych uczuć.
W ocenie zewnętrznych uczuć Zeekr ma stosunkowo przesadzony projekt, który jest zgodny ze spójnym stylem marki Zeekr. Samochód ewaluacyjny jest wyposażony w zintegrowane inteligentne światło Stargate, które może wyświetlać różne wzorce i obsługiwać niestandardowe funkcje rysunku. Jednocześnie wszystkie drzwi samochodu są otwarte i zamykane elektrycznie, a operacja musi zostać ukończona przez okrągłe przyciski na słupku B i Pillar C. Zgodnie z faktycznymi pomiarami, ponieważ ma funkcję wykrywania przeszkód, konieczne jest ustąpienie miejsca z wyprzedzeniem podczas otwierania drzwi, aby drzwi mogły otwierać się płynnie i automatycznie. Nieco różni się od tradycyjnej metody otwierania drzwi mechanicznych i wymaga czasu na dostosowanie.
W wewnętrznej ocenie styl projektowania samochodu ewaluacyjnego nadal kontynuuje minimalistyczną koncepcję marki Zeekr. Dwukolorowa kolorystyka splicingu i metalowa pokrywa głośnika są wykorzystywane jako ozdoby, tworząc silną atmosferę. Jednak połączenia słupka A są nieco luźne i odkształcą się po twardej naciśnięciu, ale nie dzieje się tak w przypadku słupka B i słupka C.
Pod względem przestrzeni wydajność przestrzeni w pierwszym rzędzie jest dopuszczalna. Chociaż segmentowany nieoczekiwany baldachim i tylna przednia szybę są zintegrowane w tylnym rzędzie, co znacznie poprawia poczucie przezroczystości, sala głowica jest lekko ciasna. Na szczęście przestrzeń na nogi jest stosunkowo wystarczająca. Siedzącą pozycję można odpowiednio dostosować, aby złagodzić brak miejsca na głowę.
Jeśli chodzi o interakcję między człowiekiem-komputer, powiedz „Cześć, Eva”, a samochód i komputer zareagują szybko. System głosowy obsługuje funkcje sprzętowe, takie jak kontrolowanie okien samochodowych i klimatyzacja, oraz obsługuje budzenie, widoczne dialog i ciągły dialog, dzięki czemu rzeczywiste wrażenia są wygodniejsze.
Tym razem samochód oceniający to wersja napędu na cztery koła, wyposażona w podwójne silniki przednich/tylnych, o łącznej mocy 475 kW i całkowity moment obrotowy 646N · m. Rezerwa mocy jest bardzo wystarczająca i jest zarówno dynamiczna, jak i cicha. Jednocześnie tryb jazdy samochodu obsługuje bogactwo opcji dostosowywania, takich jak zdolność przyspieszenia, odzyskiwanie energii, tryb sterowania i tryb redukcji wibracji. Zapewnia wiele ustawionych opcji do wyboru i w różnych ustawieniach wrażenia z jazdy będzie lepsze. Będą oczywiste różnice, które mogą znacznie zaspokoić nawyki jazdy różnych kierowców.
Układ hamowania jest bardzo kontynuowany i idzie gdziekolwiek się na niego nadepniesz. Lekkie naciśnięcie pedału hamulca może lekko stłumić prędkość pojazdu. W miarę pogłębiania się pedału siła hamowania stopniowo rośnie, a uwalnianie jest bardzo liniowe. Ponadto samochód zapewnia również funkcję pomocniczą podczas hamowania, co może skutecznie zmniejszyć wtargnięcie podczas hamowania.
Układ sterujący ma ciężkie tłumienie, ale siła sterująca jest nadal nieco ciężka, nawet w trybie komfortu, co nie jest przyjazne dla kierowców podczas poruszania samochodu z niską prędkością.
Pod względem doświadczenia jazdy samochód oceniający jest wyposażony w system tłumienia elektromagnetycznego CCD. Po dostosowaniu do trybu komfortu zawieszenie może skutecznie filtrować nierówne powierzchnie drogowe i łatwo rozwiązać niewielkie nierówności. Gdy tryb jazdy jest przełączany na Sport, zawieszenie staje się znacznie bardziej kompaktowe, wyczucie drogi jest przekazywane wyraźniej, a wsparcie boczne jest również wzmocnione, co może zapewnić przyjemniejsze wrażenia kontrolne.
Tym razem samochód ewaluacyjny jest wyposażony w bogactwo aktywnych/pasywnych funkcji bezpieczeństwa, w tym jazdę wspomaganą na poziomie L2. Po włączeniu rejsu adaptacyjnego automatyczne przyspieszenie i opóźnienie będzie odpowiednie i może automatycznie zatrzymać się i zacząć podążać za pojazdem z przodu. Automatyczny samochód po biegu jest podzielony na 5 biegów, ale nawet jeśli jest dostosowany do najbliższego biegu, odległość od pojazdu z przodu jest nadal nieco daleko i łatwo go zablokować przez inne pojazdy społeczne w zatłoczonych warunkach drogowych.
Streszczenie丨
Na podstawie powyższych wyników testu stwierdzono, że 2024Zeekrspełnił oczekiwania eksperckiego jury pod względem obiektywnych danych i subiektywnych uczuć. Na poziomie obiektywnych danych wydajność kunsztu ciała i poziomu filmu malowania jest niezwykła. Jednak problemy, takie jak Sunshade, które nie są wyposażone w shisade i niewielki rozmiar lustra wstecznego wewnętrznego, nadal muszą zostać rozwiązane. Jeśli chodzi o subiektywne uczucia, samochód ewaluacyjny ma doskonałą dynamiczną wydajność, zwłaszcza bogate, spersonalizowane ustawienia, które mogą zaspokoić, czy lubisz komfort, czy kochasz prowadzenie pojazdu. Jednak główna przestrzeń tylnych pasażerów jest trochę ciasna. Oczywiście najbardziej czyste samochody elektryczne na tym samym poziomie mają również podobne problemy. W końcu pakiet baterii znajduje się pod podwoziem, zajmując część przestrzeni podłużnej w samochodzie. Obecnie nie ma dobrego rozwiązania. . Podsumowując, wyniki komercyjne 2024Zeekrjest na górnym poziomie wśród testowanych modeli tego samego poziomu.
Czas po: 14-2024