29 maja, na regularnej konferencji prasowej zorganizowanej przez Ministerstwo Ekologii i Środowiska, Pei Xiaofei, rzecznik Ministerstwa Ekologii i Środowiska, wskazał, że ślad węglowy zwykle odnosi się do sumy emisji gazów cieplarnianych i usuwania określonego obiektu wyrażonej w ekwiwalencie dwutlenku węgla. Te określone obiekty obejmują produkty, osoby, gospodarstwa domowe, instytucje lub przedsiębiorstwa.
Pei Xiaofei podkreślił, że im więcej zasobów węglowych, takich jak ropa naftowa i węgiel, zostanie zużytych, tym większa będzie emisja dwutlenku węgla, co spowoduje większy ślad węglowy. Odwrotnie, jeśli zużycie tych zasobów zostanie zmniejszone, emisja dwutlenku węgla również zostanie zmniejszona, co spowoduje mniejszy ślad węglowy. Dlatego zmniejszenie zużycia zasobów zawierających węgiel jest kluczowym środkiem redukcji emisji dwutlenku węgla i zmniejszenia śladu węglowego.
Ślad węglowy produktu jest najszerzej stosowaną koncepcją w śladzie węglowym. Odnosi się do całego cyklu życia produktu, w tym całkowitej emisji dwutlenku węgla generowanej podczas produkcji, transportu, dystrybucji, użytkowania i usuwania surowców. Jest miarą firm produkcyjnych i produktów. Ważnym wskaźnikiem poziomów ekologicznych i niskoemisyjnych.
Aby osiągnąć cel „podwójnego węgla”, ważne jest skuteczne zarządzanie śladem węglowym.
Pei Xiaofei powiedział, że przygotowanie „Planu wdrożenia systemu zarządzania śladem węglowym” obejmuje głównie następujące rozważania i ustalenia:
Po pierwsze, ustanowić i udoskonalić system zarządzania śladem węglowym. Zaczynając od podstawowych prac, takich jak standardy, czynniki i zasady instytucjonalne, promować wydanie ogólnych standardów rachunkowości śladu węglowego produktu i kluczowych standardów rachunkowości śladu węglowego produktu, ustanowić i udoskonalić bazy danych czynników śladu węglowego produktu oraz systemy, takie jak certyfikacja etykiet, zarządzanie hierarchiczne i ujawnianie informacji.
Drugim jest zbudowanie struktury roboczej z udziałem wielu stron. Wzmocnienie koordynacji polityki, zwiększenie wsparcia finansowego, wzbogacenie i rozszerzenie scenariuszy zastosowań dla śladu węglowego promowanych produktów, zachęcanie lokalnych pilotów i innowacji politycznych, promowanie przedsiębiorstw w kluczowych branżach do przejmowania inicjatywy w testach oraz tworzenie synergii i współtworzenia, wspólnej odpowiedzialności i wspólnego wzorca pracy w celu promowania śladu węglowego produktów. .
Trzecim jest promowanie międzynarodowego wzajemnego zaufania do zasad dotyczących śladu węglowego produktów. Śledzenie i ocenianie trendów rozwojowych międzynarodowych polityk handlowych związanych z emisją dwutlenku węgla oraz zasad dotyczących śladu węglowego produktów, promowanie międzynarodowego dokowania zasad dotyczących śladu węglowego produktów, wymiana i wzajemne uznawanie zasad dotyczących śladu węglowego produktów z krajami współbudującymi „Pas i Szlak”, aktywne uczestnictwo w formułowaniu międzynarodowych norm i zasad oraz wzmacnianie śladu węglowego Praca nad międzynarodową wymianą i współpracą.
Czwartym jest poprawa poziomu budowania zdolności do ewidencjonowania śladu węglowego produktu. Wzmocnienie zdolności do rozliczania śladu węglowego produktu, standaryzacja usług profesjonalnych, kształcenie profesjonalnych zespołów i instytucji talentów oraz wzmocnienie jakości danych, zarządzania bezpieczeństwem danych i ochrony własności intelektualnej.
Produkty motoryzacyjne zaczynają się od podzespołów, a wśród nich akumulatory pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii odgrywają kluczową rolę nie tylko w kontekście wrażeń pasażerów z jazdy tramwajem, ale również w kontekście ich bezpieczeństwa.
Dobrynowy pojazd energetycznyprzyniesie pasażerom różne doświadczenia w zależności od części i konfiguracji samochodu. Nowe pojazdy energetyczne aktywnie odpowiadają na politykę braku emisji dwutlenku węgla i zerowego zanieczyszczenia. Nowe pojazdy energetyczne eksportowane przez naszą firmę również aktywnie odpowiadają na politykę i wspólnie chronią ojczyznę ludzkości. Mamy własnych producentów dostawców, a wszystkie pojazdy pochodzą ze źródeł z pierwszej ręki. Utrzymując nasze pierwotne zamiary, zapewnimy pasażerom najwyższą możliwą jakość usług.
Czas publikacji: 05-06-2024