BYDsprzedała 1084 pojazdów w Japonii w pierwszej połowie tego roku i obecnie ma 2,7% udziału w japońskim rynku pojazdów elektrycznych.
Dane Japońskiego Stowarzyszenia Importerów Samochodów (JAIA) pokazują, że w pierwszej połowie tego roku łączna liczba importowanych samochodów do Japonii wyniosła 113 887 sztuk, co oznacza spadek o 7% w ujęciu rok do roku. Jednak import pojazdów elektrycznych rośnie. Dane pokazują, że import pojazdów elektrycznych do Japonii wzrósł o 17% w ujęciu rok do roku, do 10 785 sztuk w pierwszej połowie tego roku, co stanowi prawie 10% całkowitego importu pojazdów.
Według wstępnych danych Japońskiego Stowarzyszenia Dealerów Samochodowych, Japońskiego Stowarzyszenia Lekkich Pojazdów i Motocykli oraz Japońskiego Stowarzyszenia Importerów Samochodów, w pierwszej połowie tego roku krajowa sprzedaż pojazdów elektrycznych w Japonii wyniosła 29 282 sztuki, co oznacza spadek o 39% w ujęciu rok do roku. Spadek ten wynikał głównie ze spadku sprzedaży pięciodrzwiowego mini samochodu elektrycznego Nissan Sakura o 38%, który jest nieco podobny do elektrycznego samochodu Wuling Hongguang MINI. W tym samym okresie sprzedaż lekkich samochodów osobowych z napędem elektrycznym w Japonii wyniosła 13 540 sztuk, z czego 90% stanowił Nissan Sakura. Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy elektryczne stanowiły 1,6% japońskiego rynku samochodów osobowych w pierwszej połowie roku, co oznacza spadek o 0,7 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Agencja badawcza Argus twierdzi, że marki zagraniczne dominują obecnie na japońskim rynku pojazdów elektrycznych. Agencja zacytowała przedstawiciela Japońskiego Stowarzyszenia Importerów Samochodów, który stwierdził, że zagraniczni producenci samochodów oferują szerszą gamę modeli elektrycznych niż krajowi producenci samochodów japońskich.
31 stycznia ubiegłego rokuBYDrozpoczęła sprzedaż modelu Atto 3 SUV (nazywanego w Chinach „Yuan PLUS”) w Japonii.BYDwprowadziła na rynek japoński hatchbacka Dolphin we wrześniu ubiegłego roku, a sedana Seal w czerwcu tego roku.
W pierwszej połowie tego roku sprzedaż BYD w Japonii wzrosła o 88% rok do roku. Ten wzrost pomógł BYD awansować z 19. na 14. miejsce w rankingu importerów w Japonii. W czerwcu sprzedaż samochodów BYD w Japonii wyniosła 149 sztuk, co stanowi wzrost o 60% rok do roku. BYD planuje zwiększyć liczbę swoich punktów sprzedaży w Japonii z obecnych 55 do 90 do końca tego roku. Ponadto, BYD planuje sprzedać 30 000 samochodów na rynku japońskim w 2025 roku.
Czas publikacji: 26 lipca 2024 r.