• BYD zyskał prawie 3% udziału japońskiego rynku pojazdów elektrycznych w pierwszej połowie roku
  • BYD zyskał prawie 3% udziału japońskiego rynku pojazdów elektrycznych w pierwszej połowie roku

BYD zyskał prawie 3% udziału japońskiego rynku pojazdów elektrycznych w pierwszej połowie roku

BydW pierwszej połowie tego roku sprzedał 1084 pojazdów w Japonii, a obecnie posiada 2,7% udziału japońskiego rynku pojazdów elektrycznych.

Dane z Japan Automobile Importers Association (JAIA) pokazują, że w pierwszej połowie tego roku całkowity import samochodów w Japonii wyniósł 113 887 sztuk, co oznacza spadek o 7%rok do roku. Jednak import pojazdów elektrycznych rośnie. Dane pokazują, że japoński import pojazdów elektrycznych wzrósł o 17% rok do roku do 10 785 sztuk w pierwszej połowie tego roku, co stanowi prawie 10% całkowitego importu pojazdów.

Według wstępnych danych Japan Automobile Dealers Association, Japan Light Vehicle and Motorcycle Association oraz Japan Automobile Importers Association, w pierwszej połowie tego roku, sprzedaż krajowych pojazdów elektrycznych w Japonii wynosiła 29 282 sztuk, co stanowi spadek roku rocznie o 39%. Spadek wynikał głównie z 38% spadku sprzedaży pięciodrzwiowego samochodu elektrycznego Nissan Sakura, który jest nieco podobny do mini samochodu elektrycznego Wuling Hongguang. W tym samym okresie sprzedaż lekkich pojazdów elektrycznych pasażerskich w Japonii wynosiła 13 540 sztuk, z czego Nissan Sakura stanowiła 90%. Ogólnie pojazdy elektryczne stanowiły 1,6% japońskiego rynku samochodów pasażerskich w pierwszej połowie roku, co stanowi spadek o 0,7 punktu procentowego w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

A

Agencja wywiadu rynkowego Argus twierdzi, że marki zagraniczne dominują obecnie na japońskim rynku pojazdów elektrycznych. Agencja zacytowała przedstawiciela Stowarzyszenia Importerów Automobile Japan Association, mówiąc, że zagraniczni producenci samochodów oferują szerszy zakres modeli elektrycznych niż krajowi japońscy producenci samochodów.

31 stycznia ubiegłego roku,BydZaczął sprzedawać SUV ATTO 3 (zwany „Yuan Plus” w Chinach) w Japonii.BydUruchomił Dolphin Hatchback w Japonii we wrześniu ubiegłego roku i SEAL Sedan w czerwcu tego roku.

W pierwszej połowie tego roku sprzedaż BYD w Japonii wzrosła o 88% rok do roku. Wzrost pomógł BYD skakać z 19 do 14. w rankingach sprzedaży importerów w japońskim. W czerwcu sprzedaż samochodów BYD w Japonii wyniosła 149 jednostek, co stanowi wzrost o 60%rok do roku. BYD planuje zwiększyć sklepy sprzedażowe w Japonii z obecnych 55 do 90 do końca tego roku. Ponadto BYD planuje sprzedać 30 000 samochodów na japońskim rynku w 2025 r.


Czas po: 26-2024 lipca