Bydoficjalnie ujawnia „miejsce narodzin pierwszego świataHybrydowy pojazd wtyczki"
24 maja ceremonia odsłonięcia „miejsca narodzin pierwszego na świecie hybrydowego pojazdu wtyczki” została oficjalnie przetrzymywana w parku przemysłowym BYD XI'an. Jako pionier i praktyka krajowej technologii hybrydowej plug-in, pierwszy hybrydowy pojazd Plug-In BYD został oficjalnie produkowany masowo w Xi'an w 2008 roku, więc zaawansowany technologicznie park przemysłowy Xi'ana jest bardzo ważny dla bazy produkcji BYD.
„Miejsce narodzin pierwszego na świecie hybrydowego pojazdu hybrydowego” ogólnie pokazuje kształt liczby „1”, który nie tylko pokazuje, że to miejsce, w którym narodził się pierwszy model hybrydowy wtyczki BYD, ale także odzwierciedla wysiłki badawcze i rozwojowe BYD. , Produkcja i sprzedaż, staramy się zostać liderem w branży, poświęcając coraz lepsze technologie konsumentom oraz ustanawiając koło motoryzacyjne BYD w dziedzinie globalnej.
Już w grudniu 2008 r. Pierwszy na świecie hybrydowy pojazd wtyczki, BYD F3DM, został masowo produkowany w parku przemysłowym Xi'an BYD. Technologia podwójnego trybu DM (podwójny tryb) wyposażona w ten model oficjalnie pionierem opartej na elektrycznej trasie technologii hybrydowej dla samochodów oraz wprowadziła i zrealizował tryb jazdy „zużycia energii elektrycznej z krótkim dystansem i zużycie oleju na długich dystansowych”. Taka innowacyjna koncepcja mogła być wówczas krytykowana, ale teraz wydaje się, że pomysł BYD jest zdecydowanie zaawansowany i prowadzący. Jest to nie tylko przełom w barierach technicznych, ale także łamie ograniczenia na profesjonalnych stacjach ładowania, umożliwiając paliwo i czystą integrację energii elektrycznej i energii elektrycznej przynosi konsumentom coraz bardziej interesujące wrażenia z jazdy i wydajność energetyczną.
Patrząc wstecz na historię rozwoju BYD, nietrudno jest zauważyć, że jako pierwsza na świecie firma opracowań technologię hybrydową Plug-In, BYD weszła do przemysłu motoryzacyjnego w 2003 roku i jako pierwsza zdała sobie sprawę, że zróżnicowane kombinacje energii promują szybki rozwój całego przemysłu motoryzacyjnego. , więc rozpoczęliśmy badania i rozwój modeli hybrydowych.
Po czterech pokoleniach udoskonalania i innowacji technologicznej, BYD polegało również na stabilności i wyższości swoich produktów w celu ustalenia stanu głównego nurtu technologii hybrydowej wtyczki w dziedzinie mocy hybrydowej. Niezależnie od tego, czy jest to rynek krajowy, czy rynek międzynarodowy, o ile dotyczy technologii hybrydowej, BYD z pewnością będzie widoczna.
Właśnie z powodu takiej technologii i produktów sprzedaż modeli hybrydowych BYD wzrosła 30 razy w ciągu zaledwie trzech lat od 2020 do 2023 r., Z 48 000 pojazdów w 2020 r. Do 1,43 miliona pojazdów w 2023 r. Modele hybrydowe Plug-In BYD zajmują pierwsze miejsce na świecie, a jej udział w Chinach osiągnął 50%. Oznacza to, że na każde dwa samochody hybrydowe plug-in sprzedawane na rynku chińskim, jeden to BYD.
Chociaż BYD osiągnęło tak imponujące wyniki, badania i rozwój nowych technologii w ogóle się nie zatrzymały. Podczas tej ceremonii odsłonięcia BYD również pośrednio ujawniło kilka wiadomości. 28 maja DM Piątej Generacji BYD technologia zostanie wydana w Xi'an. Ta technologia po raz kolejny ustanowi nowy rekord niskiego zużycia paliwa. Jednocześnie moc i wydajność pojazdu również zostaną dodatkowo ulepszone, co po raz kolejny obala postrzeganie tradycyjnych pojazdów paliwowych przez konsumentów.
Obecnie technologia DM piątej generacji jest nadal na etapie poufności. Z niecierpliwością czekamy również na oficjalne wydanie tej technologii, aby przynieść konsumentom więcej dobrych produktów. Nie możemy się doczekać konferencji nowej technologii w Xi'an 28 maja. Bar.
Czas po: 29-2024 maja