Po oficjalnym uruchomieniu fabryki BYD w Tajlandii kilka dni temu, BYD nabędzie 20% udziałów w Rever Automotive Co., jej oficjalnym dystrybutorze w Tajlandii.
Rever Automotive oświadczył w oświadczeniu z 6 lipca, że posunięcie to było częścią wspólnej umowy inwestycyjnej pomiędzy obiema firmami. Rever dodał również, że spółka joint venture zwiększy ich konkurencyjność w tajlandzkim przemyśle pojazdów elektrycznych.
Dwa lata temu,BYDpodpisała umowę o gruntach pod budowę swojej pierwszej bazy produkcyjnej w Azji Południowo-Wschodniej. Niedawno fabryka BYD w Rayong w Tajlandii oficjalnie rozpoczęła produkcję. Fabryka stanie się bazą produkcyjną BYD w zakresie pojazdów z kierownicą po prawej stronie i będzie wspierać nie tylko sprzedaż na terenie Tajlandii, ale także eksport na inne rynki Azji Południowo-Wschodniej. BYD twierdzi, że roczna zdolność produkcyjna fabryki wynosi do 150 000 pojazdów. Jednocześnie fabryka będzie produkować również kluczowe komponenty, takie jak akumulatory i skrzynie biegów.
5 lipca prezes i dyrektor generalny BYD Wang Chuanfu spotkał się z premierem Tajlandii Sretthą Thavisin, po czym obie strony ogłosiły nowy plan inwestycyjny. Obie strony omówiły także niedawne obniżki cen modeli sprzedawanych w Tajlandii przez BYD, co wywołało niezadowolenie wśród obecnych klientów.
BYD była jedną z pierwszych firm, które skorzystały z ulg podatkowych rządu Tajlandii. Tajlandia jest głównym krajem produkującym samochody z długą historią. Rząd Tajlandii zamierza przekształcić kraj w centrum produkcji pojazdów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej. Planuje zwiększyć krajową produkcję pojazdów elektrycznych do co najmniej 30% całkowitej produkcji samochodów do 2030 r. i uruchomiła plan w tym celu. Szereg ustępstw i zachęt politycznych.
Czas publikacji: 11 lipca 2024 r