19 listopada 2023 r. koleje narodowe rozpoczęły testową eksploatację akumulatorów litowo-jonowych do samochodów w „dwóch prowincjach i jednym mieście” Syczuan, Guizhou i Chongqing, co jest ważnym kamieniem milowym w dziedzinie transportu w moim kraju. Ten pionierski ruch, w którym uczestniczyły wiodące firmy, takie jak CATL i BYD Fudi Battery, oznacza krytyczny moment w rozwoju transportu kolejowego w moim kraju. Wcześniej transport kolejowy dla akumulatorów litowo-jonowych do samochodów nie został jeszcze zbudowany. Ta testowa eksploatacja jest „zerowym przełomem” i oficjalnie otwiera nowy model transportu kolejowego.

Wprowadzenie transportu kolejowego akumulatorów litowo-jonowych do samochodów to nie tylko postęp logistyczny, ale także strategiczny ruch mający na celu poprawę wydajności i opłacalności transportu akumulatorów. W kontekście międzynarodowej konkurencji, możliwość transportu tych akumulatorów koleją jest kluczowa, ponieważ uzupełnia istniejące środki transportu, takie jak kolej-morze i kolej-kolej. Oczekuje się, że to multimodalne podejście transportowe znacznie zwiększy konkurencyjność eksportową akumulatorów litowo-jonowych, które są coraz częściej postrzegane jako kamień węgielny „nowej trójki” - pojazdów elektrycznych, magazynowania energii odnawialnej i zaawansowanej technologii akumulatorów.
Baterie litowe wykorzystują lit metaliczny lub stopy litu jako materiały elektrodowe i niewodne roztwory elektrolitów jako elektrolity i stały się preferowanym rozwiązaniem do magazynowania energii na całym świecie. Ich rozwój można prześledzić do początku XX wieku, a znaczny postęp nastąpił po pierwszym pojawieniu się baterii litowo-jonowych w latach 70. XX wieku. Obecnie baterie litowe dzielą się głównie na dwie kategorie: baterie litowo-metaliczne i baterie litowo-jonowe. Te ostatnie nie zawierają metalicznego litu i są ładowalne, a także są popularne ze względu na doskonałe właściwości użytkowe.
Jedną z najbardziej przekonujących zalet baterii litowych jest ich wysoka gęstość energii, która jest około sześć do siedmiu razy większa niż w przypadku tradycyjnych baterii kwasowo-ołowiowych. Ta cecha sprawia, że są one szczególnie odpowiednie do zastosowań wymagających lekkich i przenośnych rozwiązań energetycznych, takich jak pojazdy elektryczne i przenośne urządzenia elektroniczne. Ponadto baterie litowe mają długą żywotność, zwykle ponad sześć lat, i wysokie napięcie znamionowe, przy napięciu roboczym pojedynczej celi 3,7 V lub 3,2 V. Ich zdolność do obsługi dużej mocy umożliwia szybkie przyspieszenie, co czyni je idealnym wyborem do zastosowań o wysokiej intensywności.
Baterie litowe mają niski współczynnik samorozładowania, zwykle poniżej 1% miesięcznie, co jeszcze bardziej zwiększa ich atrakcyjność. Ta cecha zapewnia, że energia jest zatrzymywana przez długi czas, co czyni je niezawodnym wyborem do zastosowań konsumenckich i przemysłowych. Ponieważ świat coraz częściej zwraca się w stronę zrównoważonych rozwiązań energetycznych, zalety baterii litowych sprawiają, że odgrywają one kluczową rolę w przejściu na bardziej ekologiczną przyszłość.
W Chinach zastosowanie nowych technologii energetycznych wykracza poza sektor motoryzacyjny. Udany test transportu kolejowego z wykorzystaniem baterii litowo-jonowych podkreśla zaangażowanie Chin w integrację rozwiązań energii odnawialnej ze wszystkimi rodzajami transportu. Ten ruch nie tylko poprawia wydajność logistyki baterii, ale także wpisuje się w szersze cele Chin, jakimi są redukcja emisji dwutlenku węgla i promowanie zrównoważonego rozwoju.
Podczas gdy społeczność globalna pracuje nad rozwiązaniem problemów związanych ze zmianą klimatu i degradacją środowiska, przyjęcie baterii litowych i budowa wydajnych systemów transportowych, aby pomieścić te rozwiązania magazynowania energii, jest kluczowym krokiem w kierunku bardziej zielonego świata. Współpraca między koleją państwową a wiodącym producentem baterii ucieleśnia ducha innowacji, który napędza przejście Chin na zrównoważoną energię.
Podsumowując, testowe działanie akumulatorów litowo-jonowych w chińskim systemie kolejowym stanowi znaczący postęp w krajobrazie energetycznym kraju. Wykorzystując zalety akumulatorów litowych i usprawniając logistykę transportową, Chiny prawdopodobnie wzmocnią swoją pozycję na światowym rynku energetycznym, przyczyniając się jednocześnie do bardziej zrównoważonej przyszłości. W miarę jak świat zmierza w kierunku bardziej ekologicznych rozwiązań energetycznych, integracja akumulatorów litowych z różnymi dziedzinami, w tym koleją, odegra kluczową rolę w kształtowaniu czystszego i bardziej wydajnego ekosystemu energetycznego.
Czas publikacji: 21-11-2024