Zdobycie najwyższego na świecie ratingu ESG, co się udałotej firmy samochodowejzrobić dobrze?|36 Carbon Focus

Niemal co roku targi ESG nazywane są „pierwszym rokiem”.

Dziś nie jest to już modne hasło pozostające na papierze, ale naprawdę wkroczyło w „strefę głębokiej wody” i przeszło bardziej praktyczne testy:

Ujawnianie informacji ESG zaczęło stać się wymogiem zgodności dla większej liczby firm, a oceny ESG stopniowo stały się ważnym czynnikiem w zdobywaniu zamówień zagranicznych... Kiedy ESG zaczyna być ściśle powiązane z działalnością produktową i wzrostem przychodów, jego znaczenie i priorytet stają się naturalnie oczywiste.

Koncentrując się na pojazdach o nowej energii, ESG zapoczątkowało także falę transformacji w firmach samochodowych. Chociaż panuje zgoda co do tego, że nowe pojazdy energetyczne mają nieodłączne zalety, jeśli chodzi o przyjazność dla środowiska, ESG obejmuje nie tylko wymiar ochrony środowiska, ale także wszystkie czynniki wpływu społecznego i ładu korporacyjnego.

Z ogólnego punktu widzenia ESG nie każdą firmę produkującą nowe pojazdy energetyczne można uznać za czołowego studenta ESG.

Jeśli chodzi o sam przemysł motoryzacyjny, za każdym pojazdem stoi długi i złożony łańcuch dostaw. Ponadto każdy kraj ma własną, dostosowaną do indywidualnych potrzeb interpretację i wymagania dotyczące ESG. Branża nie ustaliła jeszcze konkretnych standardów ESG. To niewątpliwie stwarza korporacyjne praktyki ESG, które zwiększają trudność.

Na ścieżce firm samochodowych poszukujących rozwiązań ESG zaczęły pojawiać się „najlepsi studenci”.XIAOPENGMotors jest jednym z przedstawicieli.

Niedawno, bo 17 kwietnia, firma XIAOPENG Motors opublikowała „Raport dotyczący środowiska, społeczeństwa i zarządzania za rok 2023 (zwany dalej „Raportem ESG”). W macierzy ważności zagadnień Xiaopeng wymieniła jakość i bezpieczeństwo produktów, etykę biznesową, obsługę klienta i satysfakcja jako główne kwestie firmy i uzyskała olśniewającą „kartę raportu ESG” ze względu na wysoką jakość wykonania każdego wydania.

W 2023 roku międzynarodowa autorytatywna instytucja indeksująca Morgan Stanley (MSCI) podniosła rating ESG spółki XIAOPENG Motors z „AA” do najwyższego na świecie poziomu „AAA”. To osiągnięcie nie tylko przewyższa największe uznane firmy samochodowe, ale także Teslę i inne firmy produkujące pojazdy wykorzystujące nowe źródła energii.

Wśród nich MSCI wystawiło oceny wyższe od średniej branżowej w zakresie wielu kluczowych wskaźników, takich jak perspektywy rozwoju czystych technologii, ślad węglowy produktów i ład korporacyjny.

W obliczu poważnych wyzwań, jakie niesie ze sobą globalna zmiana klimatu, fala transformacji ESG ogarnia tysiące branż. Kiedy wiele firm samochodowych zaczyna angażować się w transformację ESG, XIAOPENG Motors jest już w czołówce branży.

1. Kiedy samochody staną się „inteligentniejsze”, w jaki sposób technologia inteligentnej jazdy może wzmocnić ESG?

„Ostatnia dekada była dekadą nowej energii, a następna dekada jest dekadą inteligencji”.He Xiaopeng, prezes i dyrektor generalny XIAOPENG Motors, powiedział podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Pekinie.

Zawsze wierzył, że głównym punktem zwrotnym w pojazdach elektrycznych jest inteligencja, a nie styl i koszt. Właśnie dlatego XIAOPENG Motors już dziesięć lat temu postawiło na inteligentną technologię.

Ta przyszłościowa decyzja została teraz zweryfikowana przez czas. „Duże modele AI przyspieszają na pokładzie” stało się słowem kluczowym tegorocznego Salonu Samochodowego w Pekinie i tym tematem zainaugurowano drugą połowę konkursu w zakresie pojazdów nowych na energię.

Jednak na rynku nadal istnieją pewne wątpliwości:Która z nich jest bardziej niezawodna i inteligentna technologia jazdy w porównaniu z ludzką oceną?

Z punktu widzenia zasad technicznych inteligentna technologia jazdy jest zasadniczo złożonym projektem systemowym, którego główną siłą napędową jest technologia sztucznej inteligencji. Musi nie tylko zapewniać wydajniejszą jazdę, ale także być w stanie z łatwością przetwarzać ogromne ilości danych oraz zapewniać dokładną percepcję i kontrolę podczas jazdy. Wsparcie planowania i kontroli.

Za pomocą precyzyjnych czujników i zaawansowanych algorytmów inteligentna technologia jazdy może kompleksowo postrzegać i analizować informacje o otaczającym środowisku, zapewniając pojazdom trafną podstawę podejmowania decyzji.

Natomiast jazda ręczna w dużym stopniu opiera się na percepcji wzrokowej i słuchowej kierowcy, na którą czasami może wpływać zmęczenie, emocje, rozproszenie uwagi i inne czynniki, co prowadzi do stronniczej percepcji i oceny otoczenia.

Jeśli powiązać się z kwestiami ESG, przemysł motoryzacyjny jest typową branżą z mocnymi produktami i mocnymi usługami. Jakość i bezpieczeństwo produktów są bezpośrednio powiązane z bezpieczeństwem życia konsumentów i doświadczeniami z produktem, co niewątpliwie czyni go najwyższym priorytetem w pracach ESG firm motoryzacyjnych.

W najnowszym raporcie ESG opublikowanym przez XIAOPENG Motors „jakość i bezpieczeństwo produktu” są wymienione jako podstawowe kwestie w korporacyjnej matrycy ważności ESG.

XIAOPENG Motors wierzy, że za inteligentniejszymi funkcjami stoją tak naprawdę wysokiej jakości produkty zabezpieczające. Największą wartością zaawansowanej inteligentnej jazdy jest pomoc w zmniejszeniu liczby wypadków. Dane pokazują, że w 2023 r., kiedy właściciele samochodów XIAOPENG włączą inteligentną jazdę, średni wskaźnik wypadków na milion kilometrów będzie wynosić około 1/10 tego w przypadku jazdy ręcznej.

He Xiaopeng powiedział również wcześniej, że wraz z poprawą możliwości inteligentnej jazdy w przyszłości i nadejściem ery pojazdów autonomicznych, w której współpracują samochody, drogi i chmury, liczba ta spadnie do od 1% do 1 ‰.

Z poziomu odgórnego systemu zarządzania XIAOPENG Motors wpisał jakość i bezpieczeństwo w swoją strukturę zarządzania. Obecnie firma utworzyła system zarządzania jakością i bezpieczeństwem na poziomie firmy oraz komitet ds. zarządzania bezpieczeństwem produktów, obejmujący biuro zarządzania bezpieczeństwem produktów i wewnętrzną grupę roboczą ds. bezpieczeństwa produktów, tworząc wspólny mechanizm roboczy.

Jeśli chodzi o bardziej specyficzny wymiar produktu, inteligentna jazda i inteligentny kokpit są uważane za główne obszary badań i rozwoju technologii XIAOPENG Motors, a także główne obszary prac badawczo-rozwojowych firmy.

Według raportu ESG XIAOPENG Motors, inwestycje firmy w badania i rozwój stale rosły w ciągu ostatnich czterech lat. W 2023 r. inwestycje XIAOPENG Motors w badania i rozwój produktów i technologii przekroczyły 5,2 miliarda juanów, a personel badawczo-rozwojowy stanowi 40% pracowników firmy. Liczba ta wciąż rośnie, a oczekuje się, że inwestycje XIAOPENG Motors w badania i rozwój technologii w tym roku przekroczą 6 miliardów juanów.

Inteligentna technologia wciąż ewoluuje w szybkim tempie i pod każdym względem zmienia sposób, w jaki żyjemy, pracujemy i bawimy się. Jednak z punktu widzenia społecznej wartości publicznej inteligentna technologia nie powinna być wyłącznym przywilejem kilku grup konsumentów z najwyższej półki, ale powinna przynosić szerokie korzyści każdemu zakątkowi społeczeństwa.

Wykorzystanie optymalizacji kosztów technologii w celu promowania technologii włączającej jest również uważane przez XIAOPENG Motors za ważny przyszły kierunek projektowania. Firma dąży do obniżenia progu dla inteligentnych produktów, aby korzyści technologiczne mogły naprawdę przynieść korzyści każdemu, zmniejszając w ten sposób przepaść cyfrową między klasami społecznymi.

Na forum China Electric Vehicle 100 w marcu tego roku He Xiaopeng po raz pierwszy ogłosił, że XIAOPENG Motors wkrótce wprowadzi na rynek nową markę i oficjalnie wejdzie na światowy rynek motoryzacyjny o wartości 150 000 juanów, zobowiązując się do stworzenia „pierwszego dla młodych ludzi inteligentnego samochodu napędzanego sztuczną inteligencją”. .” Pozwól większej liczbie konsumentów cieszyć się wygodą, jaką zapewnia inteligentna technologia jazdy.

Co więcej, XIAOPENG Motors aktywnie uczestniczy również w różnych działaniach na rzecz dobra publicznego i projektach z zakresu odpowiedzialności społecznej. Już w 2021 roku firma założyła Fundację XIAOPENG. Jest to także pierwsza fundacja korporacyjna w chińskiej branży pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii, która koncentruje się na kwestiach ekologicznych i środowiskowych. Dzięki działaniom edukacyjnym w zakresie nauk o środowisku, takim jak popularyzacja nauki o nowych pojazdach energetycznych, propagowanie podróży niskoemisyjnych i promocja ochrony różnorodności biologicznej, więcej osób może zrozumieć wiedzę ekologiczną i ochronę środowiska.

Za przyciągającą wzrok kartą raportu ESG kryją się lata głębokiej akumulacji technologicznej i odpowiedzialności społecznej XIAOPENG Motors.

To sprawia, że akumulacja inteligentnych technologii XIAOPENG Motors i ESG to dwie uzupełniające się dziedziny. Pierwsza polega na wykorzystaniu inteligentnych technologii do promowania równych praw konsumentów oraz innowacji i zmian w branży, natomiast druga oznacza tworzenie bardziej odpowiedzialnej, długoterminowej wartości dla interesariuszy. Razem nadal wzmacniają pozycję w takich kwestiach, jak bezpieczeństwo produktów, innowacje technologiczne i odpowiedzialność społeczna.

2. Pierwszym krokiem do wyjazdu za granicę jest dobre podejście do ESG.

Jako jeden z „trzech nowych produktów” eksportowych, nowe chińskie pojazdy energetyczne nagle pojawiły się na rynkach zagranicznych. Z najnowszych danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów wynika, że od stycznia do kwietnia 2024 r. mój kraj wyeksportował 421 000 nowych pojazdów energetycznych, co oznacza wzrost o 20,8% rok do roku.

Obecnie zagraniczna strategia chińskich firm samochodowych również stale się rozwija. Od poprzedniego prostego eksportu produktów za granicę przyspiesza ekspansja zagranicznego eksportu technologii i łańcucha przemysłowego.

Począwszy od 2020 r., XIAOPENG Motors rozpoczął działalność zagraniczną, a w 2024 r. otworzy nową stronę.

W liście otwartym otwierającym rok 2024 He Xiaopeng określił ten rok jako „pierwszy rok internacjonalizacji XIAOPENG V2.0” i stwierdził, że kompleksowo stworzy on nową ścieżkę do globalizacji w zakresie produktów, inteligentnej jazdy i brandingu .

Determinację tę potwierdza ciągła ekspansja terytorium zamorskiego. W maju 2024 roku XIAOPENG Motors sukcesywnie ogłaszało wejście na rynek australijski i francuski, a strategia internacjonalizacji 2.0 nabiera tempa.

Aby jednak zyskać więcej na rynku międzynarodowym, praca w zakresie ESG staje się kluczową wagą. To, czy ESG zostanie wykonane dobrze, czy nie, jest bezpośrednio powiązane z tym, czy może zdobyć zamówienie.

Zwłaszcza na różnych rynkach wymagania dotyczące tego „biletu wstępu” również się różnią. W obliczu standardów politycznych różnych krajów i regionów firmy samochodowe muszą wprowadzić odpowiednie zmiany w swoich planach reagowania.

Na przykład standardy UE w obszarze ESG zawsze stanowiły punkt odniesienia dla polityk branżowych. Dyrektywa w sprawie sprawozdawczości dotyczącej zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw (CSRD), ustawa o nowych bateriach oraz unijny mechanizm dostosowania granic pod względem emisji dwutlenku węgla (CBAM), przyjęte przez Radę Europejską w ciągu ostatnich dwóch lat, nałożyły wymogi dotyczące zrównoważonego ujawniania informacji przez przedsiębiorstwa z różnych wymiarów.

„Weźmy na przykład CBAM. To rozporządzenie ocenia ucieleśnioną emisję dwutlenku węgla przez produkty importowane do UE, a firmy eksportowe mogą stanąć przed dodatkowymi wymogami taryfowymi. To rozporządzenie bezpośrednio pomija kompletne produkty samochodowe i skupia się na elementach złącznych w posprzedażnych częściach zamiennych do samochodów, takich jak Orzechy itp.” powiedziała osoba odpowiedzialna za ESG w XIAOPENG Motors.

Innym przykładem jest ustawa o nowych bateriach, która nie tylko wymaga ujawnienia śladu węglowego akumulatorów samochodowych w całym cyklu życia produktu, ale także wymaga przedstawienia paszportu akumulatora, ujawnienia różnych szczegółowych informacji oraz wprowadzenia limitów emisji dwutlenku węgla oraz wymogi dotyczące należytej staranności.

3.Oznacza to, że wymagania ESG zostały dostosowane do każdej kapilary w łańcuchu przemysłowym.

Od zaopatrzenia w surowce i chemikalia po precyzyjne części i montaż pojazdu – łańcuch dostaw związany z pojazdem jest długi i złożony. Stworzenie bardziej przejrzystego, odpowiedzialnego i zrównoważonego systemu łańcucha dostaw jest jeszcze trudniejszym zadaniem.

Weźmy na przykład redukcję emisji dwutlenku węgla. Chociaż pojazdy elektryczne mają naturalnie cechy niskoemisyjne, redukcja emisji dwutlenku węgla nadal stanowi trudny problem, jeśli można ją prześledzić wstecz do etapów wydobycia i przetwarzania surowców lub ponownego przetwarzania akumulatorów po ich wyrzuceniu.

Począwszy od 2022 r. firma XIAOPENG Motors ustanowiła firmowy system pomiaru emisji dwutlenku węgla i system oceny śladu węglowego dla modeli pełnoprodukcyjnych w celu przeprowadzenia wewnętrznych obliczeń emisji dwutlenku węgla firmy i emisji dwutlenku węgla w cyklu życia każdego modelu.

Jednocześnie XIAOPENG Motors prowadzi również zrównoważone zarządzanie dla swoich dostawców w całym cyklu życia, w tym dostęp do dostawców, audyt, zarządzanie ryzykiem i ocenę ESG. Wśród nich odpowiednie polityki zarządzania środowiskowego objęły cały proces biznesowy, od operacji produkcyjnych, gospodarki odpadami, radzenia sobie z wpływem na środowisko, po dystrybucję logistyczną i zachęcanie dostawców i wykonawców do redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Jest to ściśle zintegrowane z ciągle iteracyjną strukturą zarządzania ESG w XIAOPENG Motors.

W związku z planowaniem strategicznym firmy w zakresie ESG, a także zmianami na rynku ESG i środowisku politycznym w kraju i za granicą, XIAOPENG Motors utworzyła równoległe „Grupę E/S/G/Communication Matrix” i „Grupę roboczą ds. wdrażania ESG”, aby pomagamy w zarządzaniu różnymi sprawami związanymi z ESG. spraw, dalszego podziału i wyjaśnienia praw i obowiązków każdego sektora oraz poprawy efektywności obsługi spraw ESG.

Co więcej, firma powołała także ekspertów ds. modułów docelowych, takich jak eksperci techniczni w dziedzinie akumulatorów oraz eksperci ds. zagranicznych polityk i przepisów, aby zwiększyć elastyczność komisji w zakresie reagowania politycznego. Na poziomie ogólnym XIAOPENG Motors formułuje długoterminowy plan strategiczny ESG w oparciu o globalne prognozy rozwoju ESG i przyszłe trendy polityczne, a także przeprowadza pełną ocenę operacyjną po wdrożeniu strategii, aby zapewnić jej zrównoważony rozwój i oszczędność.

Oczywiście nauczenie kogoś łowienia ryb jest gorsze niż uczenie kogoś łowienia ryb. W obliczu systemowych problemów związanych ze zrównoważoną transformacją, XIAOPENG Motors wzmocnił pozycję większej liczby dostawców swoim doświadczeniem i technologią, w tym uruchamiając programy pomocy i regularnie dzieląc się doświadczeniami dostawców w celu poprawy ogólnego poziomu jakości łańcucha dostaw.

W 2023 roku firma Xiaopeng została wpisana na listę zielonej produkcji Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych i zdobyła tytuł „Krajowego Przedsiębiorstwa Zarządzania Zielonym Łańcuchem Dostaw”.

Zagraniczną ekspansję przedsiębiorstw postrzega się jako nowy czynnik wzrostu, ale widzimy też drugą stronę medalu. W obecnym środowisku handlu światowego nieprzewidziane czynniki i środki ograniczające handel są ze sobą powiązane, co niewątpliwie stwarza dodatkowe wyzwania dla firm wyjeżdżających za granicę.

XIAOPENG Motors oświadczyło również, że firma zawsze będzie zwracać uwagę na zmiany w przepisach, utrzymywać dogłębną wymianę informacji z odpowiednimi działami krajowymi, partnerami z branży i autorytatywnymi instytucjami zawodowymi, aktywnie reagować na zielone zasady, które są naprawdę korzystne dla rozwoju społeczności międzynarodowej i reagować na regulacje za pomocą oczywistych zielonych barier. Zasady atrybutów dają głos chińskim firmom samochodowym.

Szybki rozwój firm zajmujących się nowymi pojazdami napędzanymi energią w Chinach trwa zaledwie prawie dziesięć lat, a temat ESG pojawił się w świadomości opinii publicznej dopiero w ciągu ostatnich trzech do pięciu lat. Integracja firm samochodowych i ESG to wciąż obszar, który wymaga jeszcze dogłębnego zbadania, a każdy uczestnik przemierza niezbadane wody.

Ale w tym czasie XIAOPENG Motors wykorzystał okazję i zrobił wiele rzeczy, które doprowadziły, a nawet zmieniły branżę, i będzie nadal badać więcej możliwości w perspektywie długoterminowej.

Oznacza to, że wymagania ESG zostały dostosowane do każdej kapilary w łańcuchu przemysłowym.