W Internecie jest takie powiedzenie, że w pierwszej połowie nowych pojazdów energetycznych bohater jest elektryfikacją. Przemysł motoryzacyjny wprowadza transformację energii, od tradycyjnych pojazdów paliwowych po nowe pojazdy energetyczne. W drugiej połowie bohater nie jest już tylko samochodami, ale zaczął się przekształcać. Oprogramowanie i ekologia przekształcają się w inteligencję.
Nowe pojazdy pasażerskie energii stają się już inteligentne, a nowe firmy energetyczne pojazdy komercyjne również zaczęły wprowadzać modele z inteligentnymi konfiguracją.
Zdalne nagrody gwiazdy V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F to zupełnie nowy model zaprezentowany w 10. rocznicę nowych pojazdów komercyjnych Yuan Yuan. Jest to jeden z produktów z serii pilotażowej 10. rocznicy. Ten samochód jest zaktualizowany na podstawie zdalnej gwiazdy V6E i dodaje wiele inteligentnych konfiguracji.
Odległe Starbucks V6F jest wyposażone w pakiet ADAS 2.0 Inteligentne asystentne, obejmujące AEB (automatyczna funkcja hamowania awaryjnego), FCW (ostrzeżenie o zderzeniu do przodu), LDW (ostrzeżenie o odjściu pasa), DVR (rejestrator jazdy) i DMS (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika (system monitorowania sterownika)) Zmniejszenie wskaźników wypadków pojazdu.
Oprócz zmian konfiguracji bezpieczeństwa konfiguracje zewnętrzne i wewnętrzne zdalnych nagród gwiazd V6F różnią się również od poprzednich zdalnych nagród gwiazd V6E. Ogólny projekt jest bardziej stronniczy w stosunku do nowo uruchomionych zdalnych nagród gwiazd V7E. Cała seria jest wyposażona w standardowe światła LED. Światła + Światła do jazdy dziennej + automatyczne reflektory.
Najważniejszą rzeczą w konfiguracji wnętrza jest to, że mechanizm przesunięcia został zastąpiony z poprzedniego typu przycisku na przesunięcie typu pokrętła głównego nurtu. Działanie połączeń telefonu komórkowego i wielofunkcyjna kierownica mogą skuteczniej zmniejszyć trudność użycia i poprawić uczucie jazdy. Jednocześnie duży centralny ekran sterowania zdalnej gwiazdy V6F jest wyposażony w zintegrowaną rozrywkę Bluetooth, audio i wideo, nawigację, odwracając obraz i inne funkcje, które mogą zmniejszyć trudność cofania się z powodu martwego pola z tyłu pojazdu.
Pod względem wielkości zdalna gwiazda ciesz się V6F, a zdalna gwiazda V6E pozostaje taka sama. Rozmiar pojazdu wynosi 4845*1730*1985 mm, rozstaw osi to 3100 mm, rozmiar skrzynki ładunkowej wynosi 2800*1600*1270 mm, a objętość skrzynki ładunkowej wynosi 6,0 m3.
Jeśli chodzi o trzy pojazdy elektryczne, Yuan Yuan Xingxiang V6F obecnie zapewnia tylko jedną wersję, która jest inteligentnym rdzeniem Yuan Yuan Smart Core 41.055 kWh, ma zakres przelotowy CLTC ponad 300 km i zapewnia 10-letnią gwarancję baterii 600 000 kaliometrów. Silnik jest zaktualizowany do silnika z płaskim przewodem, który jest dostarczany przez zdalny inteligentny rdzeń. Moc szczytowa wynosi 70 kW, moc znamionowa wynosi 35 kW, a maksymalna prędkość wynosi 90 km/h.
Jeśli chodzi o podwozie, Xingxiang V6F dalekiego zasięgu jest wyposażony w kombinację zawiesiny niezależnego od niezależnego przedniego przedniego macphersona i sprężyny tylnej. Tylna oś została przekształcona z pierwotnego przesunięcia do osi napędu elektrycznego do koncentrycznej osi napędu elektrycznego o wyższym stopniu integracji. Lekki i bardziej przyjazny dla układu baterii.
Strong Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 to nowy, opracowany do przodu Pure Electric Smart Micro-Card, wydany przez Dali Niu Demon King Motors w kwietniu. Wprowadza inteligentny system wspomagania jazdy L2, a zaawansowane funkcje, takie jak rejs adaptacyjny i automatyczne hamowanie awaryjne, są bardzo praktyczne.
W zależności od potrzeb sceny Daliniu Demon King D08 Box Cargo obejmuje różne rodzaje pudełek ładunkowych, takie jak standardowe łóżka ładunkowe i niskie łóżka ładunkowe. Rozmiar ciała wynosi 4900 mm*1690*1995/2195/2450 mm, a rozmiar przedziału ładunkowego wynosi 3050 mm*1690*1995/2195/2450 mm, do wyboru użytkowników jest więcej niż 20 konfiguracji kombinacji, a przestrzeń przedziału towarowego może sięgnąć do 8,3 m3.
Z punktu widzenia wygląd Dali Niu Demon King D08 przyjmuje unikalny styl projektowy podobny do mecha, z twardymi i szorstkimi liniami, czarnymi paneli typu i poziomymi reflektorami, wykazującym silne poczucie technologii.
Wnętrze jest również główną cechą. Demon Daliniu King D08 ma podwójny projekt z bogatymi wyświetlaczami. 6-calowa tablica rozdzielcza LCD wyświetla informacje bardziej wyraźnie niż tradycyjna tablica przyrządu wskaźnika. 9-calowy centralny wielofunkcyjny duży ekran integruje wyświetlacz, nawigację, rozrywkę i inne funkcje. Wszystko w jednym może zdawać sobie sprawę, że połączenie telefonu komórkowego za pośrednictwem Wireless i obsługuje projekcję mapy jednego kliknięcia. W tym samym czasie recepcja Dali Niu Demon King D08 przyjmuje stosunkowo płaski projekt, który może nie tylko przechowywać przedmioty, ale także ułatwiają zamówienia na posiłki i pisanie.
Warto wspomnieć, że Daliniu Demon King D08 jest pierwszym modelem w swojej klasie, który został wyposażony w inteligentny system wspomagania jazdy L2, wyposażony w adaptacyjny rejs (ACC), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), ostrzeżenie o zderzeniu do przodu (FCW), Wczesne ostrzeżenie o wyjściu z pasa (LDW), rozpoznawanie ruchu (TSR) i wiele innych funkcji.
Pod względem rdzenia trzech energii elektrycznej Dali Niu Demon King D08 ma dwie konfiguracje. Oba ogniwa są dostarczane przez hi-tech guoxuan. Zasilanie baterii wynosi 37,27 i 45,15 kWh, a odpowiedni zakres przelotowy wynosi 201 i 240 km. Silniki obu konfiguracji są dostarczane przez Fisgreen, może zapewnić szczytową moc 60 kW i maksymalną prędkość 90 km/h.
Ponadto, w oparciu o platformę Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile uzyskał również bezzałogowy pojazd dostarczający - Dali Niu Demon King X03, który wykorzystuje 5L6V, 5 lidarów, 6 kamer i 1 inteligentnego kontrolera domeny jazdy. Aby osiągnąć zasięg bez ślepych miejsc wokół pojazdu.
Hybrydowa ciężarówka hybrydowa BYD T5DM
Hybrydowa lekka ciężarówka BYD T5DM to nowa ciężarówka Energy Light uruchomiona przez pojazdy Commercials BYD w styczniu tego roku. Jest to również model, który rozpoczął wojnę cenową dla nowych pojazdów logistycznych energii. Hybrydowa lekka ciężarówka T5DM T5DM jest wyposażona w tę samą technologię DM i system DILINK co samochody pasażerskie i ma doskonałą wydajność pod względem bezpieczeństwa, wydajności oszczędności energii i komfortu.
Hybrydowa lekka ciężarówka T5DM T5DM jest standardowo wyposażona w 10,1-calowy inteligentny duży ekran. Oprócz wspólnych operacji funkcjonalnych może również zrealizować wyszukiwanie docelowe, kontrolę nawigacji mapy, wyszukiwanie muzyki online i inne funkcje za pośrednictwem głosu. Jednocześnie system nawigacyjny specyficzny dla ciężarówek jest wstępnie zainstalowany, aby uniknąć takich problemów, jak zakazy ciężarówek i ograniczenia wysokości.
Pod względem bezpieczeństwa hybrydowa ciężarówka T5DM T5DM jest standardowo wyposażona w system stabilności elektronicznej ESC, który stale monitoruje prędkość kół przez czujniki prędkości koła i wejście kierownicze w celu uzyskania bezpiecznej jazdy pojazdu. Jednocześnie hybrydowa ciężarówka T5DM T5DM T5DM jest również wyposażona w niezależnie rozwinięty system IPB BYD (zintegrowany system kontroli hamulców), który skutecznie poprawia wydajność hamowania pojazdu.
Pod względem trzech baterii BYD T5DM jest wyposażony w akumulator Blade zapewniany przez baterię Fudi. Przyjmuje zintegrowaną konfigurację w środku z zasilaniem akumulatora 18,3 kWh i czystym elektrycznym zakresem przelotowym 50 km. Aby zapewnić wydajność jazdy pojazdu, BYD T5DM jest wyposażony w hybrydowy silnik specjalny o wysokiej wydajności 1,5T, który przyjmuje konstrukcję cyklu Millera, o wydajności cieplnej 41%, kompleksowe zużycie paliwa na poziomie 9,2 l/100 kilometrów oraz kompleksowy zasięg przeżywający dłużej niż 1000 km paliwa i pełnej mocy. Silnik jest samozwańczym silnikiem z płaskim drutem BYD, o szczytowej mocy 150 kW i maksymalnym momencie obrotowym 340 nm. Dane są lepsze niż obecne główny nurt czystego elektrycznego światła.
Czas postu: 22-2024