25 czerwcaGeelyWstrzymujący się LEVC wprowadził na rynek w pełni elektryczny, duży, luksusowy minivan L380. L380 jest dostępny w czterech wariantach, w cenach od 379 900 do 479 900 juanów.
Projekt L380, autorstwa byłego projektanta Bentleya, Bretta Boydella, czerpie inspirację z aerodynamiki Airbusa A380, charakteryzując się elegancką, opływową estetyką łączącą elementy wzornictwa Wschodu i Zachodu. Pojazd ma 5316 mm długości, 1998 mm szerokości i 1940 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3185 mm.
L380 może pochwalić się 75% wskaźnikiem wykorzystania przestrzeni, przekraczając średnią branżową o 8%, dzięki architekturze zorientowanej na przestrzeń (SOA). Zintegrowana, 1,9-metrowa, zintegrowana szyna przesuwna i pierwszy w branży układ zapadniętych tylnych siedzeń zapewniają zwiększoną przestrzeń ładunkową o 163 litry. Wnętrze oferuje elastyczną konfigurację siedzeń, od trzech do ośmiu. Co istotne, nawet pasażerowie trzeciego rzędu mogą cieszyć się komfortem indywidualnych foteli, a konfiguracja sześciomiejscowa umożliwia półleżące fotele trzeciego rzędu i dużą odległość między nimi wynoszącą 200 mm.
Wnętrze L380 wyróżnia się unoszącą się deską rozdzielczą i centralnym ekranem sterowania. Obsługuje on interakcję cyfrową i jest wyposażony w technologię autonomicznej jazdy poziomu 4. Dodatkowe funkcje inteligentnej łączności obejmują komunikację satelitarną, drony pokładowe i integrację z inteligentnym domem.
Dzięki zaawansowanej sztucznej inteligencji (AI) w dużych modelach, L380 oferuje innowacyjne, inteligentne wrażenia w kabinie. We współpracy z SenseAuto, LEVC zintegrowało najnowocześniejsze rozwiązania AI w L380. Obejmuje to funkcje takie jak „Czat AI”, „Tapety” i „Ilustracje z bajek”, wzbogacając wrażenia użytkownika o wiodącą w branży technologię inteligentnej kabiny AI.
Model L380 jest dostępny w wersji z jednym lub dwoma silnikami. Model z jednym silnikiem generuje moc maksymalną 200 kW i maksymalny moment obrotowy 343 Nm. Wersja z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła oferuje moc 400 kW i moment obrotowy 686 Nm. Pojazd jest wyposażony w akumulatory w technologii CTP (cell-to-pack) firmy CATL, dostępne w wersjach o pojemności 116 kWh i 140 kWh. L380 zapewnia zasięg w trybie całkowicie elektrycznym odpowiednio do 675 km i 805 km w warunkach CLTC. Model obsługuje również szybkie ładowanie – naładowanie akumulatora od 10% do 80% pełnej pojemności zajmuje zaledwie 30 minut.
Czas publikacji: 02.07.2024