25 czerwcaGeelyDzięki wsparciu holdingowemu LEVC wprowadziło na rynek w pełni elektryczny, duży, luksusowy minivan L380. L380 jest dostępny w czterech wariantach, a jego cena waha się od 379 900 do 479 900 juanów.
Projekt L380, kierowany przez byłego projektanta firmy Bentley, Bretta Boydella, czerpie inspirację z inżynierii aerodynamicznej Airbusa A380, charakteryzując się elegancką, opływową estetyką, która łączy w sobie elementy wschodniego i zachodniego designu. Pojazd ma długość 5316 mm, szerokość 1998 mm i wysokość 1940 mm, a rozstaw osi wynosi 3185 mm.
L380 może pochwalić się wskaźnikiem wykorzystania przestrzeni na poziomie 75%, przewyższając średnią w branży o 8%, dzięki architekturze zorientowanej na przestrzeń (SOA). Zintegrowana, nieskończona szyna przesuwna o długości 1,9 m i pierwsza w branży konstrukcja tonąca z tyłu zapewniają większą przestrzeń ładunkową o 163 litry. Wnętrze oferuje elastyczny układ siedzeń, od trzech do ośmiu. Warto zauważyć, że nawet pasażerowie trzeciego rzędu mogą cieszyć się komfortem indywidualnych siedzeń, a konfiguracja sześciomiejscowa umożliwia półodchylane siedzenia trzeciego rzędu i dużą odległość między siedzeniami wynoszącą 200 mm.
Wewnątrz L380 znajduje się pływająca deska rozdzielcza i centralny ekran sterowania. Obsługuje interakcję cyfrową i jest wyposażony w technologię jazdy autonomicznej poziomu 4. Dodatkowe inteligentne funkcje łączności obejmują komunikację satelitarną, pokładowe drony i integrację inteligentnego domu.
Wykorzystując zaawansowane, duże modele AI, L380 oferuje innowacyjne, inteligentne wrażenia z kabiny. We współpracy z SenseAuto firma LEVC zintegrowała w modelu L380 najnowocześniejsze rozwiązania AI. Obejmuje to funkcje takie jak „Czat AI”, „Tapety” i „Ilustracje z bajek”, poprawiające wygodę użytkownika dzięki wiodącej w branży technologii inteligentnej kabiny opartej na sztucznej inteligencji.
L380 oferuje wersje z jednym i dwoma silnikami. Model z jednym silnikiem zapewnia maksymalną moc 200 kW i maksymalny moment obrotowy 343 N·m. Wersja z podwójnym silnikiem i napędem na wszystkie koła może pochwalić się mocą 400 kW i momentem obrotowym 686 Nm. Pojazd jest wyposażony w technologię akumulatorów CTP (cell-to-pack) firmy CATL, dostępną w wersjach o pojemności 116 kWh i 140 kWh. L380 zapewnia zasięg w trybie całkowicie elektrycznym odpowiednio do 675 km i 805 km w warunkach CLTC. Obsługuje również szybkie ładowanie, które zajmuje zaledwie 30 minut, aby naładować od 10% do 80% pojemności akumulatora.
Czas publikacji: 02 lipca 2024 r