Geely'egonowyBoyueL jest wprowadzany na rynek z ceną 115 700-149 700 juanów
19 maja wprowadzono na rynek nowy model Boyue L (Configuration|Inquiry) firmy Geely. Nowy samochód wprowadzono na rynek w sumie 4 modele. Przedział cenowy całej serii wynosi: 115 700 juanów do 149 700 juanów. Konkretna cena sprzedaży przedstawia się następująco:
Wersja 2.0TD smart driving, cena: 149 700 juanów;
Flagowa wersja 1.5TD, cena: 135 700 juanów;
Wersja premium 1.5TD, cena: 125 700 juanów;
1.5TD Dragon Edition, cena: 115 700 juanów.
Ponadto firma udostępniła szereg praw do zakupu samochodu, takich jak: pożyczka 2-letnia 0-procentowa w wysokości 50 000 juanów, bezpłatna podstawowa konserwacja dla pierwszego właściciela samochodu przez 3 lata/60 000 kilometrów, bezpłatne podstawowe dane dla pierwszego właściciela samochodu na całe życie oraz nielimitowane dane rozrywkowe przez 3 lata. Edycja limitowana itp.
Nowy Boyue L powstał na bazie architektury CMA. Jako najlepiej sprzedający się model w rodzinie, ten lifting przynosi głównie kluczowe ulepszenia w zakresie inteligentnego bezpieczeństwa. Przed premierą organizatorzy specjalnie zorganizowali również kilka doświadczeń tematycznych. Najbardziej rzucającym się w oczy było wyzwanie hamowania AEB dla 5 samochodów. 5 samochodów ruszyło po kolei, przyspieszyło do prędkości 50 km/h, a następnie jechało ze stałą prędkością. Prowadzący samochód uruchamia system AEB, identyfikując manekina przed ścianą wazonu, aktywuje ochronę rozpoznawania pieszych AEP-P i aktywnie kończy hamowanie. Następne samochody rozpoznają samochód z przodu na zmianę i hamują jeden po drugim, aby uniknąć kolizji.
Funkcja AEB nowego Boyue L obejmuje dwie podstawowe funkcje: automatyczne hamowanie awaryjne pojazdu AEB i automatyczne hamowanie awaryjne pieszych AEB-P. Gdy ta funkcja automatycznie rozpoznaje ryzyko kolizji, może zapewnić kierowcy dźwięk, światło i sygnały ostrzegawcze o konieczności hamowania oraz pomóc kierowcy uniknąć kolizji lub ją złagodzić dzięki wspomaganiu hamowania i automatycznemu hamowaniu awaryjnemu.
Funkcja AEB nowego Boyue L może skutecznie identyfikować samochody, SUV-y, pieszych, rowery, motocykle itp., a nawet pojazdy o specjalnych kształtach, takie jak zraszacze. Dokładność rozpoznawania AEB jest również bardzo wysoka, co może skutecznie zmniejszyć ryzyko fałszywego wyzwolenia AEB. Dyskomfort. Ten system może wykryć 32 cele jednocześnie.
W kolejnych testach Gymkhana, obejmujących test startu i zatrzymania z maksymalną prędkością, inteligentne hamowanie i dynamiczne pętle, wydajność elektronicznej i elektrycznej architektury GEEA2.0 nowego Boyue L, układu zawieszenia, układu podwozia i układu zasilania była równie stabilna.
Pod względem wyglądu nowy Boyue L ma bardzo dominujący kształt przedniej części. Przednia kratka wlotu powietrza dziedziczy klasyczną koncepcję projektu „ripple” i dodaje nowe elementy, takie jak promienie, co daje bardziej nieskończone wrażenie rozszerzania i rozciągania. Jednocześnie wydaje się być bardziej sportowy.
Nowy Boyue L wykorzystuje dzielone reflektory, a „zestaw świateł cząsteczkowych” wygląda na pełen technologii. 82 diody LED emitujące światło są dostarczane przez znanego dostawcę Valeo. Posiada język światła powitalnego, pożegnalnego, opóźnionego blokowania samochodu + muzykę i pokaz świetlny. Ponadto cyfrowe rytmiczne reflektory LED wykorzystują moduł soczewki płaskiej 15×120 mm, o jasności oświetlenia mijania 178LX i efektywnym zasięgu oświetlenia drogowego 168 metrów.
Nowy Boyue L jest pozycjonowany w klasie A+, z wymiarami pojazdu sięgającymi: długość/szerokość/wysokość: 4670×1900×1705 mm i rozstawem osi: 2777 mm. Jednocześnie, dzięki krótkiemu przedniemu i tylnemu zwisowi nadwozia, stosunek długości osi osiągnął 59,5%, a dostępna przestrzeń wzdłużna w kabinie jest większa, co zapewnia lepsze wrażenia przestrzenne.
Linie boczne nowego nadwozia Boyue L są stosunkowo mocne, a linia talii ma wyraźnie wznoszącą się postawę z tyłu nadwozia. W połączeniu z dużymi oponami 245/45 R20, nadaje bardzo kompaktowy i sportowy charakter bokom samochodu.
Kształt tyłu samochodu jest również wytrzymały, a tylne światła mają charakterystyczny kształt, który nawiązuje do reflektorów i po raz kolejny wzmacnia ogólną rozpoznawalność. Na górze tyłu samochodu znajduje się również sportowy spoiler, który wzmacnia sportowy efekt i sprytnie ukrywa tylną wycieraczkę, dzięki czemu tył wygląda czyściej.
Jeśli chodzi o wnętrze, nowy Boyue L zyskał dwa nowe kolory: Bibo Bay Blue (standard w wersji 1.5TD) i Moonlight Silver Sand White (standard w wersji 2.0TD).
Duże obszary centralnego panelu sterowania i paneli wykończeniowych drzwi są pokryte przyjaznym dla środowiska zamszem, aby zwiększyć poczucie luksusu w całej kabinie. Nowy Boyue L jest wyposażony w antybakteryjną kierownicę z powłoką antybakteryjną i antywirusową na powierzchni. Funkcja antybakteryjna osiąga krajowy standard Klasy I, ze wskaźnikiem antybakteryjnym 99% przeciwko E. coli i innym bakteriom. Posiada skuteczne funkcje hamowania, sterylizacji, dezynfekcji i dezodoryzacji oraz realizuje samooczyszczanie kierownicy.
Siedzisko jest wykonane z materiału PU superfiber, a jego kontury są zaprojektowane tak, aby w pełni dopasować się do krzywizn ciała chińskich użytkowników. Posiada regulację podparcia lędźwiowego i podparcie ramion. Kluczowe części podparcia lędźwiowego są wykonane z przyjaznego dla środowiska materiału zamszowego, który ma większe tarcie. Posiada również 6-stopniową regulację elektryczną, 4-stopniowe elektryczne podparcie lędźwiowe, 2-stopniowe podparcie nóg, wentylację ssącą siedzenia, ogrzewanie siedzenia, pamięć ustawienia siedzenia, powitanie siedzenia i funkcje audio zagłówka.
Osłona przeciwsłoneczna do okularów przeciwsłonecznych z funkcją światła i cienia jest standardem dla wszystkich serii. Osłona jest lżejsza i cieńsza. Przyjmuje zasadę działania okularów przeciwsłonecznych. Soczewka perspektywiczna jest wykonana z materiału optycznego PC, który nie blokuje linii wzroku. Blokuje 100% promieni ultrafioletowych w ciągu dnia i ma przepuszczalność światła słonecznego na poziomie 6%, uzyskując efekt zacienienia na poziomie okularów przeciwsłonecznych. , wygląda również bardziej modnie i jest bardzo odpowiednia dla gustów młodych ludzi. Zgodnie z osobistymi testami siła tłumienia jest dobra, a w każdej pozycji występują mocne kąty regulacji.
Jeśli chodzi o przestrzeń, nowy Boyue L ma pojemność 650 l, którą można rozszerzyć do maksymalnie 1610 l. Przyjmuje również dwuwarstwową konstrukcję przegrody. Gdy przegroda znajduje się w górnej pozycji, walizka jest płaska, a w dolnej części znajduje się również duża przestrzeń do przechowywania, w której można przechowywać buty, parasole, wędki i inne przedmioty. Gdy trzeba umieścić duże przedmioty, przegrodę można ustawić w dolnej pozycji. W tym momencie walizkę można ułożyć w stos z trzema 20-calowymi walizkami, spełniając potrzeby przechowywania we wszystkich scenariuszach.
Jeśli chodzi o inteligentny kokpit, nowy Boyue L jest wyposażony w najnowszej generacji system Galaxy OS 2.0 firmy Geely, który przyjmuje minimalistyczny projekt interfejsu użytkownika, który podąża za nawykami korzystania z urządzeń mobilnych i estetycznym wzornictwem, zmniejszając koszty uczenia się użytkowników podczas procesu aktualizacji. Skup się na optymalizacji liczby aplikacji, szybkości reakcji, łatwości użytkowania i inteligencji głosowej.
Jeśli chodzi o wydajność sprzętową, samochód korzysta z wydajnego układu Qualcomm 8155, SOC wykonanego w procesie technologicznym 7 nm, ma 8-rdzeniowy procesor, 16 GB pamięci RAM + 128 GB pamięci masowej (opcjonalnie w modelu NOA pamięć masowa 256 GB), szybsze obliczenia i 13,2-calowy ekran o rozdzielczości 2K i dużej rozdzielczości + 10,25-calowy wyświetlacz LCD + 25,6-calowy wyświetlacz AR-HUD.
Dodano nową funkcję sceny kwadratowej, dzięki której można ustawić 8 trybów, takich jak tryb pobudki, tryb drzemki, tryb KTV, tryb kinowy, tryb dziecięcy, tryb palacza, tryb bogini i tryb medytacji, za pomocą jednego kliknięcia.
Ponadto dodano 8 nowych gestów sterujących, które mogą szybko wywołać centrum sterowania, centrum powiadomień, centrum zadań oraz dostosować głośność, jasność, temperaturę i inne funkcje. Dodano nową funkcję podzielonego ekranu, która umożliwia używanie jednego ekranu do dwóch celów. Górny i dolny podzielony ekran wyświetlają jednocześnie nawigację, muzykę i inne interfejsy, aby zwiększyć wydajność operacyjną.
Nowy Boyue L jest wyposażony w system audio Harman Infinity, który ma funkcję adaptacyjnej regulacji głośności i opatentowaną technologię wielokanałowego dźwięku przestrzennego Logic7. Główny przetwornik jest wyposażony w głośnik zagłówkowy, który może realizować niezależne sterowanie źródłem dźwięku. Ma trzy tryby: prywatny, jazdy i udostępniania, dzięki czemu muzyka i nawigacja nie mogą się wzajemnie zakłócać.
Jeśli chodzi o inteligentny system wspomagania jazdy NOA high-end, może on realizować inteligentną jazdę na autostradach i drogach podniesionych oraz obejmować mapy autostrad i dróg podniesionych o wysokiej precyzji w całym kraju. Nowy Boyue L jest wyposażony w system fuzji o wysokiej percepcji, który integruje jazdę i parkowanie, z 24 wysokowydajnymi urządzeniami percepcyjnymi, w tym 8-megapikselową kamerą. Na przykład można opanować różne scenariusze, takie jak inteligentne zmiany pasów za pomocą dźwigni, inteligentne omijanie dużych pojazdów, inteligentne wjeżdżanie i wyjeżdżanie z ramp oraz reagowanie na korki.
Jeśli chodzi o podwozie, nowy Boyue L jest wyposażony w przednie niezależne zawieszenie MacPhersona ze stabilizatorem i tylne niezależne zawieszenie wielowahaczowe ze stabilizatorem. Po regulacji przez chińsko-europejski zespół badawczo-rozwojowy, ma on 190 mm amortyzator z serii zaworów SN o długim skoku, który jest stabilny i solidny przy niskich prędkościach i szybko pochłania drgania przy dużych prędkościach. 190 mm bardzo długi odstęp między zderzakami poprawia komfort amortyzacji.
Jeśli chodzi o moc, nowy Boyue L jest nadal wyposażony w silnik 1.5T i silnik 2.0T, oba z nich są połączone z 7-biegową mokrą skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Silnik 2.0T ma maksymalną moc 160 kW (218 koni mechanicznych) i maksymalny moment obrotowy 325 N·m. Nadaje się dla konsumentów o większym zapotrzebowaniu na moc. Silnik 1.5T ma maksymalną moc 181 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 290 N·m, co również nie jest słabe.
Podsumowując, nowy Boyue L wprowadził kluczowe ulepszenia pod względem inteligentnego bezpieczeństwa i wygodnej konfiguracji, aby jeszcze bardziej zwiększyć jego ogólną wytrzymałość. Oprócz pierwotnych zalet, takich jak duża przestrzeń i wygodna jazda, ten lifting jeszcze bardziej zwiększył jego ogólną wytrzymałość, co niewątpliwie zapewni bardziej wszechstronne inteligentne wrażenia z jazdy i samochodu. W połączeniu z ceną sprzedaży ogólne cechy nowego Boyue L są całkiem wyjątkowe. Jeśli dysponujesz budżetem 150 000 i chcesz kupić czystego SUV-a z dużą przestrzenią, dobrym komfortem i dobrą inteligentną jazdą, nowy Boyue L jest dobrym wyborem.
Czas publikacji: 25-05-2024