• Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat
  • Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat

Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat

Niedawno w internecie pojawiła się informacja, że ​​„Mercedes-Benz rezygnuje z pojazdów elektrycznych”. 7 marca Mercedes-Benz odpowiedział: „Determinacja Mercedes-Benz w dążeniu do elektryfikacji transformacji pozostaje niezmienna. Na rynku chińskim Mercedes-Benz będzie nadal promować transformację elektryfikacyjną i oferować klientom bogaty wybór produktów luksusowych”.

Nie da się jednak zaprzeczyć, że Mercedes-Benz obniżył swoją esta

asd

Osiągnięto cel transformacji elektryfikacji do 2030 roku. W 2021 roku Mercedes-Benz ogłosił z rozmachem, że od 2025 roku wszystkie nowo wprowadzane na rynek samochody będą wyposażone wyłącznie w napędy w pełni elektryczne, a sprzedaż nowych pojazdów (w tym hybrydowych i w pełni elektrycznych) będzie stanowić 50% sprzedaży; do 2030 roku pojazdy w pełni elektryczne będą dostępne w sprzedaży.

Jednak obecnie elektryfikacja Mercedes-Benz wyhamowała. W lutym tego roku Mercedes-Benz ogłosił, że odłoży swój cel elektryfikacji o pięć lat i spodziewa się, że do 2030 roku sprzedaż nowej energii będzie stanowić 50%. Zapewnił również inwestorów, że będzie nadal udoskonalał swoje modele z silnikami spalinowymi i planuje kontynuować produkcję pojazdów z silnikami spalinowymi w ciągu najbliższych dziesięciu lat.

Decyzja ta opiera się na takich czynnikach, jak niższy od oczekiwań poziom rozwoju pojazdów elektrycznych oraz słaby popyt rynkowy na te pojazdy. W 2023 roku globalna sprzedaż Mercedes-Benz wyniesie 2,4916 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 1,5% rok do roku. Wśród nich sprzedaż pojazdów elektrycznych wyniosła 470 000 sztuk, co stanowi 19% wzrostu. Widać, że ciężarówki napędzane olejem napędowym nadal stanowią główną siłę napędową sprzedaży.

Mimo nieznacznego wzrostu sprzedaży, zysk netto Mercedesa-Benz w 2023 r. spadł o 1,9% w porównaniu z rokiem poprzednim, do 14,53 mld euro.

W porównaniu z ciężarówkami zasilanymi paliwem, które są łatwe w sprzedaży i mogą systematycznie przyczyniać się do zysków grupy, segment samochodów elektrycznych nadal wymaga ciągłych inwestycji. Biorąc pod uwagę poprawę rentowności, Mercedes-Benz powinien rozważyć spowolnienie procesu elektryfikacji i wznowienie badań i rozwoju silników spalinowych.


Czas publikacji: 09-03-2024