• Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat
  • Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat

Zrezygnować z samochodów elektrycznych? Mercedes-Benz: Nigdy się nie poddałem, po prostu odłożyłem cel na pięć lat

Niedawno w Internecie pojawiła się informacja, że ​​„Mercedes-Benz rezygnuje z pojazdów elektrycznych”. 7 marca Mercedes-Benz odpowiedział: Zdecydowana determinacja Mercedes-Benz w dążeniu do elektryzowania transformacji pozostaje niezmieniona. Na rynku chińskim Mercedes-Benz będzie w dalszym ciągu promować transformację elektryfikacyjną i zapewniać klientom bogaty wybór luksusowych produktów.

Nie można jednak zaprzeczyć, że Mercedes-Benz obniżył swoją ocenę

dod

ogłosił cel transformacji elektryfikacji do roku 2030. W 2021 r. Mercedes-Benz głośno ogłosił, że od 2025 r. wszystkie nowo wprowadzone na rynek samochody będą miały wyłącznie konstrukcje wyłącznie elektryczne, a sprzedaż nowej energii (w tym hybrydowej i czysto elektrycznej) będzie stanowić 50%; do 2030 r. zostanie osiągnięta sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych.

Jednak teraz elektryfikacja Mercedes-Benz uderzyła w hamulce. W lutym tego roku Mercedes-Benz ogłosił, że odroczy swój cel dotyczący elektryfikacji o pięć lat i oczekuje, że do 2030 r. sprzedaż nowej energii będzie stanowić 50%. Zapewniła także inwestorów, że będzie w dalszym ciągu udoskonalać swoje modele z silnikami spalinowymi i planuje kontynuować produkcję pojazdów z silnikami spalinowymi w ciągu najbliższych dziesięciu lat.

Jest to decyzja oparta na takich czynnikach, jak rozwój własnego pojazdu elektrycznego nie spełniający oczekiwań oraz słaby popyt rynkowy na pojazdy elektryczne. W 2023 r. globalna sprzedaż Mercedes-Benz wyniesie 2,4916 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 1,5% rok do roku. Wśród nich sprzedaż pojazdów elektrycznych wyniosła 470 000 sztuk, co stanowi 19%. Można zauważyć, że absolutnie główną siłą sprzedaży nadal są ciężarówki do przewozu ropy.

Choć sprzedaż nieznacznie wzrosła, zysk netto Mercedes-Benz w 2023 roku spadł o 1,9% w porównaniu z rokiem poprzednim do 14,53 miliarda euro.

W porównaniu z ciężarówkami do przewozu ropy naftowej, które są łatwe w sprzedaży i mogą stale przyczyniać się do zysków grupy, biznes samochodów elektrycznych nadal wymaga ciągłych inwestycji. Biorąc pod uwagę poprawę rentowności, uzasadnione jest, aby Mercedes-Benz spowolnił proces elektryfikacji i wznowił prace badawczo-rozwojowe nad silnikami spalinowymi.


Czas publikacji: 09 marca 2024 r