W ostatnim oświadczeniu, dyrektor finansowy GM, Paul Jacobson, podkreślił, że pomimo możliwych zmian w przepisach rynku amerykańskiego podczas drugiej kadencji byłego prezydenta Donalda Trumpa, zaangażowanie firmy w elektryfikację pozostaje niezachwiane. Jacobson powiedział, że GM jest niezachwiany w swoim planie w dłuższej perspektywie penetracji pojazdów elektrycznych, jednocześnie koncentrując się na obniżaniu kosztów i zwiększaniu operacji. To zobowiązanie podkreśla strategiczną wizję GM w kierunku transformacji branży motoryzacyjnej w zrównoważoną mobilność.
Jacobson podkreślił znaczenie opracowania „rozsądnych” polityk regulacyjnych, które zaspokajają potrzeby konsumentów i utrzymują elastyczność na rynkach globalnych. „Wiele z tego, co robimy, będzie kontynuowane, niezależnie od tego, jak zmieniają się przepisy” - powiedział. To stwierdzenie odzwierciedla proaktywną reakcję GM na zmieniające się środowisko regulacyjne, zapewniając jednocześnie, że firma pozostaje skoncentrowana na preferencjach konsumentów i potrzebach rynkowych. Komentarze Jacobsona pokazują, że GM jest nie tylko gotowy do dostosowania się do zmian regulacyjnych, ale także zobowiązuje się do produkcji pojazdów, które rezonują z klientami.
Oprócz skupienia się na elektryfikacji Jacobson mówił również o strategii łańcucha dostaw GM, w szczególności polegania na chińskich częściach. Zauważył, że GM wykorzystuje „bardzo małe kwoty” chińskich części w pojazdach produkowanych w Ameryce Północnej, co sugeruje, że wszelkie potencjalne skutki handlowe nowej administracji są „możliwe do zarządzania”. To stwierdzenie wzmacnia silną strukturę produkcyjną GM, która ma na celu ograniczenie ryzyka globalnego zakłócenia łańcucha dostaw.
Jacobson szczegółowo opisał zrównoważoną strategię produkcji GM, która obejmuje produkcję zarówno w Meksyku, jak i w Stanach Zjednoczonych. Podkreślił decyzję firmy o współpracy z LG Energy Solution w celu produkcji akumulatorów w kraju, a nie importowanie tanich technologii akumulatorów. Ten strategiczny ruch nie tylko wspiera amerykańskie miejsca pracy, ale także jest zgodne z celem administracji, jakim jest promowanie produkcji krajowej. „Będziemy nadal współpracować z administracją, ponieważ uważam, że nasze cele w zakresie miejsc pracy są bardzo zgodne z celami administracji” - powiedział Jacobson.
W ramach swojego zaangażowania w elektryfikację GM jest na dobrej drodze do produkcji i sprzedaży 200 000 pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej w tym roku. Jacobson powiedział, że zmienny zysk dla działu pojazdów elektrycznych, po stałych kosztach, ma być pozytywny w tym kwartale. Pozytywne perspektywy odzwierciedla sukces GM w skalowaniu produkcji pojazdów elektrycznych i zaspokajania rosnącego popytu na zrównoważone rozwiązania transportowe. Koncentracja firmy na dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów elektrycznych pokazuje jej zaangażowanie w zapewnianie najlepszych usług i produktów swoim klientom.
Ponadto Jacobson podał również dogłębną analizę strategii zarządzania zapasami GM, szczególnie w przypadku pojazdów silnika spalinowego (ICE). Oczekuje, że do końca 2024 r. Oczekuje się, że inwentaryzacja lodowa firmy osiągnie od 50 do 60 dni. Wyjaśnił jednak, że GM nie będzie mierzy zapasów EV w ciągu kilku dni, ponieważ firma koncentruje się na wprowadzaniu nowych modeli w celu zwiększenia świadomości marki. Zamiast tego pomiar zapasów EV będzie oparty na liczbie EV dostępnych u każdego dealera, co odzwierciedla zobowiązanie GM w zapewnienie, że klienci mają dostęp do najnowszych produktów EV.
Podsumowując, GM idzie naprzód ze swoim programem elektryfikacyjnym z determinacją podczas poruszania się po potencjalnych zmianach regulacyjnych i skutkach handlowych. Spostrzeżenia Jacobsona podkreślają strategiczne skupienie się firmy na produkcji pojazdów, które zaspokajają popyt konsumpcyjny, promując produkcję krajową i utrzymując przewagę konkurencyjną na rynkach globalnych. Ponieważ GM nadal wprowadza innowacje i rozszerzając swój skład pojazdu elektrycznego, pozostaje zaangażowany w dostarczanie klientom wyjątkowych produktów i usług, które są zgodne ze zmieniającym się krajobrazem branży motoryzacyjnej. Zaangażowanie firmy w zrównoważony rozwój i satysfakcję klientów pozycjonuje ją jako lidera w przejściu na bardziej zelektryfikowaną przyszłość.
Czas po: 26-2024 listopada