Ponownie rozbrzmiewa ostrzeżenie przed globalnym upałem! Jednocześnie globalna gospodarka również została „wypalona” przez tę falę upałów. Według najnowszych danych opublikowanych przez amerykańskie Narodowe Centrum Informacji Środowiskowej (National Centers for Environmental Information), w pierwszych czterech miesiącach 2024 roku globalne temperatury osiągnęły nowy rekord od 175 lat. Bloomberg doniósł niedawno w raporcie, że wiele branż zmaga się z wyzwaniami wynikającymi ze zmian klimatu – od przemysłu stoczniowego, przez energetykę i energię elektryczną, po ceny transakcyjne hurtowych produktów rolnych – globalne ocieplenie spowodowało „trudności” w rozwoju przemysłu.
Rynek energii i mocy: Wietnam i Indie to „obszary najbardziej dotknięte”
Gary Cunningham, dyrektor ds. badań rynku w firmie badawczej „Traditional Energy”, ostrzegł niedawno media, że upały doprowadzą do gwałtownego wzrostu zużycia klimatyzatorów, a wysokie zapotrzebowanie na energię elektryczną zwiększy zużycie gazu ziemnego i innych źródeł energii, co może doprowadzić do spadku zużycia gazu ziemnego w Stanach Zjednoczonych. Ceny kontraktów terminowych gwałtownie wzrosły w drugiej połowie roku. Wcześniej, w kwietniu, analitycy Citigroup przewidywali, że „burza” spowodowana wysokimi temperaturami, zakłóceniami w eksporcie USA spowodowanymi huraganami oraz coraz dotkliwszymi suszami w Ameryce Łacińskiej może spowodować wzrost cen gazu ziemnego o około 50% w stosunku do obecnego poziomu, do 60%.
Europa również stoi w obliczu poważnej sytuacji. Europejski gaz ziemny notował już wcześniej wzrosty. Ostatnio pojawiły się doniesienia, że upały zmuszą niektóre kraje do zamknięcia elektrowni jądrowych, ponieważ wiele reaktorów jest chłodzonych wodą z rzek, a ich dalsza praca będzie miała ogromny wpływ na ekologię rzek.
Azja Południowa i Południowo-Wschodnia staną się „obszarami najbardziej dotkniętymi” niedoborami energii. Według raportu „Times of India”, opartego na danych z indyjskiego Narodowego Centrum Dyspozycji Obciążenia, wysokie temperatury doprowadziły do gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na energię elektryczną, a dzienne zużycie energii w Delhi po raz pierwszy przekroczyło próg 8300 megawatów, ustanawiając nowy rekord 8302 megawatów. Lianhe Zaobao z Singapuru poinformowała, że rząd Indii ostrzegł, że lokalni mieszkańcy borykają się z niedoborami wody. Według doniesień, fale upałów w Indiach będą w tym roku trwać dłużej, będą częstsze i bardziej intensywne.
Azja Południowo-Wschodnia zmaga się z ekstremalnie wysokimi temperaturami od kwietnia. Te ekstremalne warunki pogodowe szybko wywołały reakcję łańcuchową na rynku. Wielu inwestorów zaczęło gromadzić zapasy gazu ziemnego, aby sprostać wzrostowi zapotrzebowania na energię, który może być spowodowany wysokimi temperaturami. Według strony internetowej „Nihon Keizai Shimbun”, w Hanoi, stolicy Wietnamu, tego lata spodziewane jest wyższe temperatury, a zapotrzebowanie na energię elektryczną w mieście i innych miejscach również gwałtownie wzrosło.
Produkty rolno-spożywcze: zagrożenie „La Niña”
W przypadku upraw rolnych i zbóż powrót zjawiska „La Niña” w drugiej połowie roku wywrze większą presję na globalne rynki i transakcje produktów rolnych. Zjawisko „La Niña” wzmocni regionalne cechy klimatyczne, sprawiając, że obszary suche staną się jeszcze bardziej suche, a obszary wilgotne – bardziej wilgotne. Biorąc za przykład soję, niektórzy analitycy przeanalizowali lata, w których występowało zjawisko „La Niña”, i istnieje duże prawdopodobieństwo, że produkcja soi w Ameryce Południowej będzie spadać z roku na rok. Ponieważ Ameryka Południowa jest jednym z głównych regionów produkcji soi na świecie, jakiekolwiek zmniejszenie produkcji mogłoby ograniczyć globalne dostawy soi, podnosząc jej ceny.
Kolejną uprawą, na którą wpływ ma klimat, jest pszenica. Według Bloomberga, obecna cena kontraktów terminowych na pszenicę osiągnęła najwyższy poziom od lipca 2023 roku. Przyczynami są susza w Rosji, głównym eksporterze, deszczowa pogoda w Europie Zachodniej oraz ekstremalna susza w Kansas, głównym regionie uprawy pszenicy w Stanach Zjednoczonych.
Li Guoxiang, badacz z Instytutu Rozwoju Obszarów Wiejskich Chińskiej Akademii Nauk Społecznych, powiedział reporterowi „Global Times”, że ekstremalne warunki pogodowe mogą spowodować krótkotrwałe niedobory produktów rolnych w lokalnych regionach, a niepewność co do zbiorów kukurydzy również wzrośnie, „ponieważ kukurydza to zazwyczaj pszenica. Jeśli sadzi się po sadzeniu, istnieje większe ryzyko strat w produkcji z powodu ekstremalnych warunków pogodowych w drugiej połowie roku”.
Ekstremalne zjawiska pogodowe stały się również jednym z czynników napędzających wzrost cen kakao i kawy. Analitycy Citigroup przewidują, że ceny kontraktów terminowych na kawę Arabica, jeden z ważnych gatunków kawy komercyjnej, wzrosną w nadchodzących miesiącach, jeśli utrzymają się niekorzystne warunki pogodowe i problemy produkcyjne w Brazylii i Wietnamie, a zarządzający funduszami w transakcjach pakietowych zaczną wykupywać akcje. Ceny mogą wzrosnąć o około 30% do 2,60 USD za funt.
Branża żeglugowa: Ograniczenia w transporcie tworzą „błędne koło” niedoborów energii
Globalna żegluga jest również nieuchronnie dotknięta suszą. 90% obecnego światowego handlu odbywa się drogą morską. Ekstremalne klęski żywiołowe spowodowane ociepleniem oceanów spowodują poważne straty dla linii żeglugowych i portów. Ponadto susza może również wpłynąć na kluczowe szlaki wodne, takie jak Kanał Panamski. Pojawiają się doniesienia, że Ren, najbardziej ruchliwy szlak wodny w Europie, również zmaga się z rekordowo niskim poziomem wody. Stanowi to zagrożenie dla transportu ważnych ładunków, takich jak olej napędowy i węgiel, w głąb lądu z portu w Rotterdamie w Holandii.
Wcześniej poziom wody w Kanale Panamskim obniżył się z powodu suszy, co ograniczyło zanurzenie frachtowców i zmniejszyło przepustowość, co negatywnie wpłynęło na handel produktami rolnymi oraz transport energii i innych towarów masowych między półkulą północną a południową. Chociaż w ostatnich dniach wzrosły opady deszczu i poprawiły się warunki żeglugi, wcześniejsze poważne ograniczenia przepustowości wywołały wśród ludzi „związek” i obawy, czy kanały śródlądowe również ucierpią. W związku z tym Xu Kai, starszy inżynier na Uniwersytecie Morskim w Szanghaju i dyrektor ds. informacji w Szanghajskim Międzynarodowym Centrum Badań Żeglugowych, powiedział 2 października reporterowi „Global Times”, że biorąc za przykład Ren w głębi lądu Europy, ładunek i zanurzenie statków na rzece są niewielkie, nawet jeśli wystąpi susza wpływająca na ruch. Sytuacja ta wpłynie jedynie na wskaźnik przeładunków w niektórych niemieckich portach hubowych, a kryzys przepustowości jest mało prawdopodobny.
Mimo to, zagrożenie ekstremalnymi warunkami pogodowymi prawdopodobnie utrzyma traderów towarów w stanie podwyższonej gotowości w nadchodzących miesiącach, powiedział starszy analityk ds. energii Carl Neal, ponieważ „niepewność generuje zmienność, a na rynkach handlu hurtowego „ludzie mają tendencję do uwzględniania tej niepewności w cenach”. Ponadto ograniczenia w transporcie tankowcami i transporcie skroplonego gazu ziemnego spowodowane suszą jeszcze bardziej zaostrzą napięcia w łańcuchu dostaw.
W obliczu palącego problemu globalnego ocieplenia, koncepcja rozwoju pojazdów o napędzie elektrycznym stała się ważnym aspektem w radzeniu sobie z tym wyzwaniem środowiskowym. Promocja i wdrożenie pojazdów o napędzie elektrycznym to ważny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska. W obliczu negatywnych skutków zmian klimatu, zapotrzebowanie na innowacyjne rozwiązania w celu redukcji emisji dwutlenku węgla i walki z globalnym ociepleniem stało się pilniejsze niż kiedykolwiek.
Nowe pojazdy energetyczne Pojazdy napędzane paliwami kopalnymi, w tym pojazdy elektryczne i hybrydowe, są pionierami transformacji w kierunku bardziej zrównoważonego transportu. Wykorzystując alternatywne źródła energii, takie jak energia elektryczna i wodór, pojazdy te zapewniają czystszy i bardziej przyjazny dla środowiska środek transportu. To odejście od tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi ma kluczowe znaczenie dla redukcji emisji gazów cieplarnianych i łagodzenia skutków zmian klimatu. Rozwój i powszechne wykorzystanie pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju i sprzyja ochronie zasobów naturalnych oraz zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza. Promując wdrażanie tych rozwiązań, rządy, przedsiębiorstwa i osoby prywatne mogą odegrać kluczową rolę w ochronie środowiska dla przyszłych pokoleń.
Ponadto postęp w dziedzinie pojazdów o napędzie elektrycznym stanowi znaczący postęp w realizacji globalnych celów klimatycznych. Ponieważ kraje dążą do osiągnięcia celów redukcji emisji określonych w porozumieniach międzynarodowych, takich jak Porozumienie paryskie, integracja pojazdów o napędzie elektrycznym z systemem transportu ma kluczowe znaczenie.
Koncepcja rozwoju pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii ma duże szanse na walkę z globalnym ociepleniem i promowanie ochrony środowiska. Zaoferowanie tych pojazdów jako realnej alternatywy dla samochodów konwencjonalnych to kluczowy krok w kierunku stworzenia bardziej zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska przyszłości. Priorytetem jest powszechne wdrażanie pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, co pozwoli nam wspólnie łagodzić skutki zmian klimatu i tworzyć zdrowszą planetę dla przyszłych pokoleń.
Nasza firma realizuje koncepcję zrównoważonego rozwoju nowych źródeł energii już na etapie zakupu pojazdu, koncentrując się na ekologiczności produktów i konfiguracji pojazdów, a także na kwestiach bezpieczeństwa użytkowników.
Czas publikacji: 03-06-2024