Znów rozbrzmiewa ostrzeżenie o globalnych upałach!Jednocześnie fala upałów „spaliła” także gospodarkę światową.Według najnowszych danych opublikowanych przez amerykańskie Krajowe Centra Informacji o Środowisku, w pierwszych czterech miesiącach 2024 r. globalne temperatury osiągnęły nowy najwyższy poziom w tym samym okresie od 175 lat.Bloomberg niedawno poinformował w swoim raporcie, że wiele branż boryka się z wyzwaniami spowodowanymi zmianami klimatycznymi – od przemysłu morskiego po energię i energię elektryczną, po ceny transakcyjne produktów rolnych luzem, globalne ocieplenie spowodowało „trudności” w rozwoju przemysłu.
Energia i rynek mocy: Wietnam i Indie to „obszary najbardziej dotknięte”
Gary Cunningham, dyrektor ds. badań rynku firmy badawczej „Tradycyjna Energia”, ostrzegł niedawno media, że upały spowodują gwałtowny wzrost wykorzystania klimatyzatorów, a wysokie zapotrzebowanie na energię elektryczną spowoduje zwiększenie wykorzystania gazu ziemnego i innych źródeł energii, co może skutkować spadkiem zużycia gazu ziemnego w Stanach Zjednoczonych.Ceny kontraktów futures gwałtownie wzrosły w drugiej połowie roku.Wcześniej w kwietniu analitycy Citigroup przewidywali, że „burza” spowodowana wysokimi temperaturami, zakłóceniami w amerykańskim eksporcie wywołanymi huraganami i coraz dotkliwszymi suszami w Ameryce Łacińskiej może spowodować wzrost cen gazu ziemnego o około 50% w stosunku do obecnego poziomu.do 60%.
Europa również stoi w obliczu poważnej sytuacji.Europejski gaz ziemny znajdował się już w trendzie wzrostowym.Niedawno pojawiły się doniesienia, że upały zmuszą niektóre kraje do zamknięcia elektrowni jądrowych, ponieważ chłodzenie wielu reaktorów opiera się na rzekach, a jeśli będą nadal działać, będzie to miało ogromny wpływ na ekologię rzek.
Azja Południowa i Azja Południowo-Wschodnia staną się „obszarami najbardziej dotkniętymi” niedoborami energii.Według raportu „Times of India” i danych indyjskiego Krajowego Centrum Dystrybucji Ładunku wysokie temperatury doprowadziły do gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na energię, a dzienne zużycie energii w Delhi po raz pierwszy przekroczyło próg 8300 megawatów, ustanawiając nowy rekord wynoszący 8302 megawatów.Lianhe Zaobao z Singapuru poinformowała, że rząd Indii ostrzegł, że lokalni mieszkańcy borykają się z niedoborami wody.Według doniesień fale upałów w Indiach będą w tym roku trwać dłużej, być częstsze i bardziej intensywne.
Od kwietnia Azję Południowo-Wschodnią borykają się z bardzo wysokimi temperaturami.Te ekstremalne warunki pogodowe szybko wywołały reakcję łańcuchową na rynku.Wielu handlowców zaczęło gromadzić zapasy gazu ziemnego, aby poradzić sobie ze wzrostem zapotrzebowania na energię, który może być spowodowany wysokimi temperaturami.Według strony internetowej „Nihon Keizai Shimbun” oczekuje się, że tego lata w Hanoi, stolicy Wietnamu, będzie cieplej, a zapotrzebowanie na energię w mieście i innych miejscach również wzrosło.
Artykuły rolno-spożywcze: zagrożenie „La Niña”
W przypadku upraw rolnych i zbóż powrót „fenomenu La Niña” w drugiej połowie roku wywrze większą presję na światowe rynki i transakcje produktów rolnych.„Zjawisko La Niña” wzmocni regionalne cechy klimatu, powodując, że obszary suche staną się bardziej suche, a wilgotne – bardziej wilgotne.Biorąc za przykład soję, niektórzy analitycy dokonali przeglądu lat, w których miało miejsce w historii „fenomen La Niña”, i stwierdzają, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że produkcja soi w Ameryce Południowej będzie spadać z roku na rok.Ponieważ Ameryka Południowa jest jednym z głównych regionów produkujących soję na świecie, jakiekolwiek ograniczenie produkcji mogłoby zawęzić światowe dostawy soi, powodując wzrost cen.
Kolejną uprawą, na którą wpływa klimat, jest pszenica.Według Bloomberga obecna cena kontraktów terminowych na pszenicę osiągnęła najwyższy poziom od lipca 2023 r. Przyczynami są susza w Rosji, która jest głównym eksporterem, deszczowa pogoda w Europie Zachodniej i ekstremalna susza w Kansas, głównym obszarze uprawy pszenicy w Stanach Zjednoczonych .
Li Guoxiang, badacz z Instytutu Rozwoju Wsi Chińskiej Akademii Nauk Społecznych, powiedział reporterowi Global Times, że ekstremalne warunki pogodowe mogą powodować krótkotrwałe niedobory dostaw produktów rolnych na lokalnych obszarach, a także wzrośnie niepewność co do zbiorów kukurydzy ”, „ponieważ kukurydza to na ogół pszenica.Jeśli będziesz sadzić po posadzeniu, ryzyko utraty produkcji z powodu ekstremalnych warunków pogodowych w drugiej połowie roku będzie większe.
Ekstremalne zjawiska pogodowe stały się również jednym z czynników powodujących wyższe ceny kakao i kawy.Analitycy Citigroup przewidują, że kontrakty terminowe na kawę Arabica, jedną z najważniejszych odmian kawy komercyjnej, wzrosną w nadchodzących miesiącach, jeśli zła pogoda i problemy z produkcją w Brazylii i Wietnamie będą się utrzymywać, a zarządzający funduszami w handlu blokowym zaczną gwałtownie rosnąć. Ceny mogą wzrosnąć o około 30% do 2,60 dolara za funt.
Przemysł żeglugowy: Ograniczony transport tworzy „błędne koło” niedoborów energii
Susza nieuchronnie wpływa również na globalną żeglugę.90% obecnego światowego handlu odbywa się drogą morską.Ekstremalne katastrofy pogodowe spowodowane ociepleniem oceanów spowodują poważne straty w liniach żeglugowych i portach.Ponadto sucha pogoda może również wpływać na krytyczne drogi wodne, takie jak Kanał Panamski.Istnieją doniesienia, że Ren, najbardziej ruchliwa handlowa droga wodna w Europie, również stoi przed wyzwaniem, jakim jest rekordowo niski poziom wody.Stwarza to zagrożenie konieczności transportu ważnych ładunków, takich jak olej napędowy i węgiel, w głąb lądu z portu w Rotterdamie w Holandii.
Wcześniej poziom wody w Kanale Panamskim obniżył się z powodu suszy, ograniczono zanurzenie frachtowców i zmniejszono zdolność żeglugową, co zaszkodziło handlowi produktami rolnymi oraz transportowi energii i innych towarów masowych między półkulą północną i południową .Chociaż w ostatnich dniach wzrosły opady deszczu i poprawiły się warunki żeglugi, wcześniejsze poważne ograniczenia zdolności żeglugowej wywołały „skojarzenia” ludzi i obawy, czy kanały śródlądowe ulegną podobnemu wpływowi.W związku z tym Xu Kai, starszy inżynier na Uniwersytecie Morskim w Szanghaju i dyrektor ds. informacji w Międzynarodowym Centrum Badań nad Żeglugą w Szanghaju, powiedział 2 grudnia reporterowi Global Times, że biorąc za przykład rzekę Ren w głębi Europy, ładunek i zanurzenie statków na rzece są niewielkie, nawet jeśli panuje susza, która wpływa na ruch.Taka sytuacja będzie miała jedynie wpływ na przeładunki niektórych niemieckich portów hubowych, a kryzys przepustowości raczej nie wystąpi.
Mimo to groźba trudnych warunków pogodowych prawdopodobnie będzie w nadchodzących miesiącach utrzymywać handlowców towarami w stanie wysokiej gotowości, stwierdził starszy analityk ds. energii Carl Neal, ponieważ „niepewność powoduje zmienność, a w przypadku rynków handlu masowego: „Ludzie mają tendencję do wyceniania w oparciu o tę niepewność”. Ponadto ograniczenia w transporcie cysternami i skroplonym gazie ziemnym spowodowane suszą jeszcze bardziej zaostrzą napięcia w łańcuchach dostaw.
Zatem w obliczu palącego problemu globalnego ocieplenia koncepcja rozwoju nowych pojazdów energetycznych stała się ważnym aspektem w radzeniu sobie z tym wyzwaniem środowiskowym.Promocja i przyjęcie nowych pojazdów energetycznych jest ważnym krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska.W miarę jak świat zmaga się z niekorzystnymi skutkami zmian klimatycznych, potrzeba innowacyjnych rozwiązań pozwalających na redukcję emisji gazów cieplarnianych i walkę z globalnym ociepleniem stała się pilniejsza niż kiedykolwiek.
Nowe pojazdy energetyczne , w tym pojazdy elektryczne i hybrydowe, przodują w procesie przechodzenia na bardziej zrównoważony przemysł transportowy.Wykorzystując alternatywne źródła energii, takie jak energia elektryczna i wodór, pojazdy te zapewniają czystszą i bardziej przyjazną dla środowiska formę transportu.To odejście od tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi ma kluczowe znaczenie dla ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i łagodzenia skutków zmiany klimatu.Rozwój i powszechne wykorzystanie nowych pojazdów energetycznych jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju i sprzyja ochronie zasobów naturalnych oraz ograniczaniu zanieczyszczeń powietrza.Promując przyjęcie tych narzędzi, rządy, przedsiębiorstwa i osoby fizyczne mogą odegrać kluczową rolę w ochronie środowiska dla przyszłych pokoleń.
Ponadto postęp w zakresie nowych pojazdów energetycznych stanowi znaczący postęp w realizacji globalnych celów klimatycznych.Ponieważ kraje dążą do osiągnięcia celów w zakresie redukcji emisji określonych w porozumieniach międzynarodowych, takich jak Porozumienie paryskie, kluczowe znaczenie ma integracja nowych pojazdów napędzanych energią z systemem transportowym.
Koncepcja rozwoju nowych pojazdów energetycznych ma ogromne perspektywy w walce z globalnym ociepleniem i promowaniu ochrony środowiska.Oferowanie tych pojazdów jako realnej alternatywy dla samochodów konwencjonalnych jest kluczowym krokiem w tworzeniu bardziej zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska przyszłości.Nadając priorytet szerokiemu przyjęciu nowych pojazdów napędzanych energią, możemy współpracować, aby złagodzić skutki zmiany klimatu i stworzyć zdrowszą planetę dla przyszłych pokoleń.
Nasza firma wyznaje koncepcję zrównoważonego rozwoju nowej energii, począwszy od procesu zakupu pojazdu, koncentrując się na ekologiczności produktów i konfiguracji pojazdów, a także kwestiach bezpieczeństwa użytkowników.
Czas publikacji: 3 czerwca 2024 r