Globalne ostrzeżenie o ciepło znów brzmi! Jednocześnie globalna gospodarka została również „spalona” przez tę falę cieplną. Zgodnie z najnowszymi danymi opublikowanymi przez amerykańskie Centra Informacji Środowiska, w pierwszych czterech miesiącach 2024 r. Temperatury globalne osiągnęły nowy poziom w tym samym okresie od 175 lat. Bloomberg niedawno poinformował w raporcie, że wiele branż doświadcza wyzwań spowodowanych zmianami klimatu - od branży wysyłkowej do energii i energii elektrycznej, po ceny transakcji masowych produktów rolnych, globalne ocieplenie spowodowało „trudności” w rozwoju branży.
Rynek energii i energii: Wietnam i Indie to „najtrudniejsze obszary”
Gary Cunningham, dyrektor ds. Badań rynkowych w firmie badawczej „tradycyjnej energii”, niedawno ostrzegł media, że upały pogoda doprowadzi do wzrostu stosowania klimatyzatorów, a wysokie zapotrzebowanie na energię elektryczną zwiększy zużycie gazu ziemnego i innych źródeł energii, co może prowadzić do spadku zużycia gazu ziemnego w Stanach Zjednoczonych. Ceny futures gwałtownie wzrosły w drugiej połowie roku. Wcześniej w kwietniu analitycy Citigroup przewidzieli, że „burza” spowodowana wysokimi temperaturami, zakłóceniami indukowanymi przez huragan w eksporcie w USA i coraz większymi suszenia w Ameryce Łacińskiej mogą spowodować wzrost cen gazu ziemnego o około 50% z obecnych poziomów. do 60%.
Europa jest również poważna. Europejski gaz ziemny był wcześniej uparty. Ostatnie doniesienia, że upał, zmusi niektóre kraje do zamknięcia elektrowni jądrowych, ponieważ wiele reaktorów polegało na rzekach do chłodzenia, a jeśli będą nadal działać, będzie miało ogromny wpływ na ekologię rzeki.
Azja Południowa i Azja Południowo -Wschodnia staną się „najtrudniejszymi obszarami” dla niedoborów energii. Według raportu „Times of India”, zgodnie z danymi z Indii National Lad Dispatch Center, wysokie temperatury doprowadziły do wzrostu zapotrzebowania na energię, a jednodniowe zużycie energii Delhi po raz pierwszy przekroczyło próg 8300 megawatowych, ustanawiając nowy poziom 8302 megawatów. Lianhe Zaobao z Singapuru poinformował, że rząd Indii ostrzegł, że lokalni mieszkańcy stoją w obliczu niedoborów wody. Według doniesień fale upałów w Indiach będą trwać dłużej, być częstsze i będą bardziej intensywne.
Azja Południowo -Wschodnia od kwietnia cierpiała z powodu poważnych wysokich temperatur. Ten ekstremalny stan pogodowy szybko wywołał reakcję łańcuchową na rynku. Wielu handlowców zaczęło zapasować gaz ziemny, aby poradzić sobie z wzrostem zapotrzebowania na energię, który może być spowodowany wysokimi temperaturami. Według strony internetowej „Nihon Keizai Shimbun”, Hanoi, stolica Wietnamu, ma być gorętszy tego lata, a popyt na moc w mieście i innych miejscach również wzrosła.
Towary rolne-spożywcze: groźba „La Niña”
W przypadku upraw rolnych i zbożowych powrót „zjawiska La Niña” w drugiej połowie roku wywiera większą presję na globalne rynki i transakcje produktów rolnych. „Zjawisko La Niña” wzmocni cechy regionalne klimatyczne, sprawiając, że suche obszary bardziej suche i wilgotne obszary. Biorąc na przykład soję, niektórzy analitycy dokonali przeglądu lat, w których „zjawisko La Niña” miało miejsce w historii, i istnieje duże prawdopodobieństwo, że produkcja soi w Ameryce Południowej spadnie rok do roku. Ponieważ Ameryka Południowa jest jednym z głównych regionów wytwarzających soję na świecie, każda redukcja produkcji może zaostrzyć globalne dostawy soi, podnosząc ceny.
Kolejną uprawą dotkniętą klimatem jest pszenica. Według Bloomberga obecna cena futures pszenicy osiągnęła najwyższy punkt od lipca 2023 r.. Przyczyny obejmują suszę w Rosji, główną eksporter, deszczową pogodę w Europie Zachodniej i ekstremalną suszę w Kansas, głównej shoe uprawa pszenicy w Stanach Zjednoczonych.
Li Guoxiang, badacz z Instytutu Rozwoju Wsi Chin Chińskiej Akademii Nauk Społecznych, powiedział The Global Times Reporter, że ekstremalna pogoda może powodować krótkoterminowe niedobory zaopatrzenia dla produktów rolnych na obszarach lokalnych, a niepewność co do zbioru kukurydzy wzrośnie, „ponieważ kukurydza jest ogólnie pszeniczką.
Ekstremalne zdarzenia pogodowe stały się również jednym z czynników napędzających wyższe ceny kakao i kawy. Analitycy z Citigroup przewidują, że kontrakty futures dla kawy Arabica, jedna z ważnych odmian kawy komercyjnej, wzrośnie w nadchodzących miesiącach, jeśli złe pogody i problemy produkcyjne w Brazylii i Wietnamie utrzymują się, a menedżerowie funduszu w handlu blokiem zaczynają obniżać ceny, mogą wzrosnąć o około 30% do 2,60 USD za funt.
Przemysł wysyłkowy: Ograniczony transport tworzy „błędne cykl” niedoborów energii
Globalna wysyłka ma również nieuchronnie wpływ suszy. 90% obecnego globalnego handlu jest ukończone morze. Ekstremalne katastrofy pogodowe spowodowane ociepleniem oceanicznym spowodują poważne straty w liniach wysyłkowych i portach. Ponadto sucha pogoda może również wpływać na krytyczne drogi wodne, takie jak Kanał Panamski. Istnieją doniesienia, że rzeka Ren, najbardziej ruchowa komercyjna droga wodna w Europie, stoi również przed wyzwaniem związanym z rekordowym niskim poziomem wody. Stanowi to zagrożenie dla potrzeby transportu ważnego ładunku, takiego jak olej napędowy i węgiel w głąb lądu z portu Rotterdamu w Holandii.
Wcześniej poziom wody panamskiego kanału spadł z powodu suszy, szkic frachtowców został ograniczony, a pojemność wysyłki zmniejszyła się, co uszkodziło handel produktami rolnymi oraz transport energii i innych towarów masowych między półkuli północnej i południowej. Chociaż opady deszczu wzrosły w ostatnich dniach, a warunki wysyłki uległy poprawie, poprzednie poważne ograniczenia dotyczące pojemności wysyłki wywołały „stowarzyszenie” ludzi i obawy o to, czy podobnie wpłynie na kanały śródlądowe. W związku z tym Xu Kai, starszy inżynier na Uniwersytecie Maritime w Szanghaju i dyrektor ds. Informacji w Szanghajskim Międzynarodowym Centrum Badań Wysyłkowych, powiedział Global Times Reporter na drugim miejscu, że zabranie rzeki Renu w zapleczu Europy jako przykład, obciążenie i szkic statków na rzece są niewielkie, nawet jeśli istnieje susza, która wpływa na ruch. Ta sytuacja będzie zakłócać wskaźnik przeładunku niektórych niemieckich portów koncentratora, a kryzys pojemności jest mało prawdopodobny.
Mimo to groźba trudnej pogody prawdopodobnie utrzyma handlowców towarowych na wysokich pogotowia w nadchodzących miesiącach, starszy analityk energetyczny Carl Neal powiedział, że „niepewność powoduje zmienność, a dla rynków handlowych”, ludzie mają tendencję do wyceniania tej niepewności. ”Ponadto ograniczenia dotyczące transportu tankowców i przechodzącego transportu gazu naturalnego spowodowane przez schę z bąk.
Tak więc w obliczu pilnego problemu globalnego ocieplenia koncepcja rozwoju nowych pojazdów energetycznych stała się ważnym aspektem w radzeniu sobie z tym wyzwaniem środowiskowym. Promocja i przyjęcie nowych pojazdów energetycznych jest ważnym krokiem dla zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska. Gdy świat zmaga się z niekorzystnymi skutkami zmian klimatu, potrzeba innowacyjnych rozwiązań w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i walki z globalnym ociepleniem stała się pilniejsza niż kiedykolwiek.
Nowe pojazdy energetyczne , w tym pojazdy elektryczne i hybrydowe, są na czele przejścia do bardziej zrównoważonego przemysłu transportowego. Wykorzystując alternatywne źródła energii, takie jak energia elektryczna i wodór, pojazdy te zapewniają czystszą, bardziej przyjazną dla środowiska formę transportu. Odejście od tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i łagodzenia skutków zmian klimatu. Rozwój i powszechne stosowanie nowych pojazdów energetycznych jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju i sprzyja ochronie zasobów naturalnych i zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza. Promując przyjęcie tych narzędzi, rządy, firmy i osoby fizyczne mogą odgrywać kluczową rolę w ochronie środowiska dla przyszłych pokoleń.
Ponadto postępy w nowych pojazdach energetycznych stanowią znaczący postęp w zakresie osiągnięcia globalnych celów klimatycznych. Ponieważ kraje dążą do osiągnięcia celów redukcji emisji ustalonych na podstawie umów międzynarodowych, takich jak umowa paryska, integracja nowych pojazdów energetycznych z systemem transportu ma kluczowe znaczenie.
Koncepcja rozwoju nowych pojazdów energetycznych ma wielkie perspektywy zwalczania globalnego ocieplenia i promowania ochrony środowiska. Oferowanie tych pojazdów jako realnych alternatyw dla konwencjonalnych samochodów jest kluczowym krokiem w stworzeniu bardziej zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska przyszłości. Priorytetem jest powszechne przyjęcie nowych pojazdów energetycznych, możemy wspólnie współpracować, aby złagodzić skutki zmian klimatu i stworzyć zdrowszą planetę dla przyszłych pokoleń.
Nasza firma Przychodzi do koncepcji zrównoważonego rozwoju nowej energii, zaczynając od procesu zakupu pojazdu, koncentrując się na wydajności środowiskowej produktów pojazdów i konfiguracji pojazdów, a także na problemy związane z bezpieczeństwem użytkowników.
Czas po: 03-2024