• Horse Powertrain wprowadza na rynek koncepcyjny system hybrydowy przyszłości
  • Horse Powertrain wprowadza na rynek koncepcyjny system hybrydowy przyszłości

Horse Powertrain wprowadza na rynek koncepcyjny system hybrydowy przyszłości

Według doniesień zagranicznych mediów, Horse Powertrain, dostawca innowacyjnych niskoemisyjnych układów napędowych, zaprezentuje swój Future Hybrid Concept na Shanghai Auto Show 2025. Jest to hybrydowy układ napędowy, który integruje silnik spalinowy (ICE), silnik elektryczny i skrzynię biegów w kompaktowej jednostce, mającej na celu przyspieszenie przejścia przemysłu motoryzacyjnego na zerową emisję netto.

 

Układ napędowy umożliwia producentom samochodów łączeniepojazd czysto elektrycznyPlatforma (BEV) z systemem hybrydowym, która ma sprostać zmieniającym się potrzebom klientówjednocześnie eliminując potrzebę wielu platform i linii produkcyjnych. Jego lekka modułowa konstrukcja pasuje do istniejących platform BEV i może służyć jako rozszerzenie zasięgu dla istniejących baterii, obsługując tryb napędu na wszystkie koła (AWD).

 

Przyszłe hybrydowe samochody koncepcyjne mogą być zasilane różnymi paliwami, w tym benzyną, elastycznym paliwem etanolowym, czystym metanolem i nowoczesnymi paliwami syntetycznymi. Matias Giannini, dyrektor generalny Horse Powertrain, powiedział, że celem firmy jest rozwiązanie największych wyzwań stojących przed producentami oryginalnego wyposażenia samochodowego (OEM). Chociaż pojazdy całkowicie elektryczne są postrzegane jako jedyny sposób na osiągnięcie zerowej emisji netto od ponad dekady, rynek zmierza obecnie w kierunku neutralności technologicznej, a różne rynki i zastosowania badają własne zrównoważone rozwiązania podróżnicze.

 

Giannini zauważył, że przyszłe koncepcje hybrydowe pomogą producentom OEM sprostać temu wyzwaniu. Dzięki innowacjom Horse Powertrain jest w stanie zapewnić kompletny system hybrydowy, który jest płynnie zintegrowany z platformą pojazdu czysto elektrycznego. Ta kompaktowa, zintegrowana koncepcja układu napędowego umożliwia producentom OEM oferowanie różnych układów napędowych przy jednoczesnym minimalizowaniu zakłóceń w procesach produkcyjnych i kosztów zasobów.

 

Projekt przyszłej koncepcji hybrydowej to poważna zmiana w produkcji układów napędowych. Integruje złożone komponenty hybrydowe w kompaktowej jednostce, znacznie poprawiając wydajność integracji systemu. Dzięki uproszczeniu procesu montażu i instalacji układu hybrydowego architektura oszczędza producentom OEM wiele zasobów, zwłaszcza gdy hybrydowy układ napędowy jest produkowany na tej samej linii produkcyjnej.

 

Ragnar Burenius, główny inżynier systemu Horse Powertrain xHEV, powiedział, że przyszły hybrydowy system koncepcyjny przyjmuje zintegrowany silnik spalinowy, silnik i skrzynię biegów, co zmniejsza złożoność hybrydowego układu napędowego. Ta konstrukcja sprawia, że ​​jego opakowanie jest bardziej elastyczne i można je zintegrować z istniejącą platformą BEV z niewielkimi zmianami w pojeździe.

 

Kompaktowy rozmiar i geometria układu napędowego zostały zaprojektowane tak, aby zastąpić przednią jednostkę napędową elektryczną BEV. Układ napędowy można przykręcić bezpośrednio do ramy pomocniczej pojazdu, co umożliwia producentom OEM oferowanie modeli hybrydowych na platformie pojazdu czysto elektrycznego bez konieczności gruntownego przeprojektowania. Ponadto układ nadaje się również do konwencjonalnych platform pojazdów z silnikiem spalinowym.

 

System Future Hybrid Concept przyjmuje układ wschód-zachód, z wąską górą i szerokim dołem, aby zapewnić zgodność ze światowymi normami bezpieczeństwa i kolizji. Jest wyposażony w system elektroniki mocy wymagany do wydajnego hybrydowego układu napędowego, w tym kontrolery, falowniki, przetwornice DC/DC i ładowarki pokładowe, a także jest wyposażony w 800-woltowy wzmacniacz ładowania do szybkiego ładowania.

 

System jest przeznaczony do użytku i eksploatacji na całym świecie, wyposażony w układ zapłonu z komorą wstępnego spalania, obsługujący różne paliwa, w tym benzynę, mieszanki etanolu E85, paliwa metanolowe M100 i paliwa syntetyczne. Ponadto koncepcja układu napędowego obejmuje również szereg norm środowiskowych i projektowych, a jego kompaktowy pakiet może pomieścić nową generację samochodowych pomp ciepła i wykorzystywać czynnik chłodniczy R290.

 

Krótko mówiąc, hybrydowa koncepcja Horse Powertrain nie tylko zapewni producentom samochodów elastyczne rozwiązania w zakresie zasilania, ale także otworzy nowe możliwości realizacji celów zrównoważonej mobilności.

 

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

E-mail:edautogroup@hotmail.com

 

 


Czas publikacji: 26-05-2025