Wielu znajomych często pyta: Jak wybrać samochód z nowym napędem elektrycznym? Naszym zdaniem, jeśli nie jesteś osobą, która szczególnie ceni sobie indywidualizm przy zakupie samochodu, podążanie za tłumem może być najmniej ryzykowną opcją. Weźmy na przykład listę dziesięciu najpopularniejszych samochodów z nowym napędem elektrycznym, opublikowaną w kwietniu. Kto odważy się powiedzieć, że żaden z modeli na niej nie jest dobry? W końcu wybory rynkowe często są trafne, a my, zwykli ludzie, musimy jedynie wybrać najlepsze modele, kierując się własnymi preferencjami. To takie proste, prawda?
Przyjrzyjmy się bliżej dziesięciu najchętniej kupowanym modelom na liście sprzedaży nowych pojazdów energetycznych w kwietniu. Od pierwszego do dziesiątego miejsca znajdują się: BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y i BYD Yuan PLUS (Konfiguracja | Zapytanie), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Konfiguracja | Zapytanie), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Konfiguracja | Zapytanie), Wenjie M9, Wuling Hongguang MINIEV.
Tak, BYD zajmował 7 miejsc w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się pojazdów z nowymi źródłami energii w kwietniu. Nawet najniżej notowany model Qin PLUS EV (8. miejsce) sprzedał się w kwietniu w sumie 18 500 nowych samochodów. Czy nadal uważasz, że BYD nie jest liderem w krajowym segmencie pojazdów z nowymi źródłami energii? Liczby sprzedaży powinny mówić same za siebie.
Szczerze mówiąc, na obecnym rynku pojazdów z napędem na nowe źródła energii, BYD jest rzeczywiście najbardziej reprezentatywną marką samochodową, oferującą najszerszą gamę modeli, najkorzystniejsze ceny i silne możliwości produktowe. Weźmy na przykład przedział cenowy 70 000–150 000 juanów. Przy budżecie 70 000–90 000 juanów można wybrać Seagull, a przy budżecie 80 000–100 000 juanów można kupić Qin PLUS DM-i, który jest pozycjonowany jako rodzinny sedan hybrydowy typu plug-in. Czy ta klasyfikacja modeli samochodów nie jest wystarczająco szczegółowa?
To jeszcze nie koniec – BYD przygotował dla Ciebie klasyczną serię samochodów Song Pro DM-i w przedziale cenowym od 110 000 do 140 000 juanów. Można go napędzać benzyną i elektrycznością, a koszty codziennej eksploatacji są bardzo niskie. Jednocześnie nie wygląda on zbyt okazale. Kompaktowy SUV. Co? Mówiłeś, że chcesz kupić w pełni elektrycznego SUV-a za 120 000 do 30 000 juanów?
Wersja krajowa BYD Yuan PLUS
Wersja zagraniczna BYD ATTO 3
Nieważne, BYD ma również Yuan PLUS do wyboru. Nie zapominaj też, że Yuan PLUS to model eksportowany za granicę, co często nazywa się „samochodem globalnym”. Skoro można kupić tak w pełni elektrycznego SUV-a w cenie ponad 120 000–140 000 juanów, to jak klienci mogą nie być nim zachwyceni? Co więcej, silny wpływ marki BYD, system łańcucha dostaw i sieć dealerska są atutem, więc to normalne, że Yuan PLUS sprzedaje się dobrze.
Jeśli szukasz SUV-a o wyższej jakości i większej przestrzeni, Song PLUS DM-i z pewnością pojawi się w Twoim zasięgu. Za budżet od 130 000 do 170 000 juanów możesz kupić wysokiej jakości rodzinnego SUV-a, który wygląda lepiej, ma więcej charakteru, więcej miejsca i lepiej się prowadzi niż Song Pro DM-i. Na rynku wciąż jest ich tak wiele. Zwykli konsumenci z pewnością będą chcieli go kupić.
Wreszcie, BYD wprowadził również hybrydowe samochody rodzinne klasy podstawowej typu plug-in, takie jak Destroyer 05, oraz w pełni elektryczne samochody rodzinne, takie jak Qin PLUS EV, na rynek pojazdów o nowej energii, o wartości od 70 000 do 150 000 juanów. Z punktu widzenia ceny, Destroyer 05 jest modelem siostrzanym Qin PLUS DM-i, ale jeden z nich jest sprzedawany na Haiyang.com, a drugi na Dynasty.com. Jest on dość podobny do sprzedaży modeli Bora/Lavida marki North and South Volkswagen oraz North and South Toyota. Dynamiczny rynek to również Corolla/Ralink i inne modele.
Można śmiało powiedzieć, że na obecnym rynku pojazdów z napędem na nowe źródła energii, jeśli dysponujesz budżetem poniżej 150 000, BYD jest zdecydowanie najbezpieczniejszym i najbezpieczniejszym wyborem. Po prezentowanych modelach i opiniach rynkowych widać, że BYD faktycznie ugruntował swoją pozycję „monopolisty” w tym przedziale cenowym.
Jeśli więc masz problem z zakupem nowego pojazdu elektrycznego i nie wiesz, jaki wybrać, a Twój budżet mieści się w kwocie 180 000 juanów, to po zapoznaniu się z listą dziesięciu najlepszych modeli nowych pojazdów elektrycznych sprzedawanych w kwietniu, odpowiedź powinna być jasna na pierwszy rzut oka.
Czas publikacji: 22 maja 2024 r.