„Młodzi ludzie dzisiaj mają oczy o bardzo wysokiej rozdzielczości”.
„Młodzi ludzie mogą, powinni i muszą jeździć najfajniejszymi i najfajniejszymi samochodami, jakie znamy.”
12 kwietnia, podczas Brand Night iCAR2024, dr Su Jun, CEO smartmi Technology i Chief Product Officer marki iCAR, zreorganizował propozycję marki iCAR. Kiedy na dużym ekranie pojawił się zestaw kamer z jego kolekcji, ten wyjątkowy, osobisty wizerunek w stylu „geek” przeplata się z rdzeniem marki, tworząc rezonans, który łączy się w całość.
Podczas tego wieczoru marka iCAR doprecyzowała swoje pozycjonowanie jako „samochód dla młodych ludzi” oraz swoją najnowszą wizję „tworzenia doskonałych samochodów dla młodych ludzi z młodym sercem”. Jednocześnie zaprezentowano nowy produkt iCAR V23, który zapowiada udoskonalenia marki. Jednocześnie marka iCAR zaprezentowała również X25, pierwszy model serii X, co stanowi kolejny dowód na strategiczny plan marki na przyszłość ery nowej energii.
„Młodość”, jako kluczowe słowo kluczowe, stanowi punkt wyjścia dla kreatywności marki iCAR i pojawia się wielokrotnie w ciągu nieco ponad dwóch godzin. W swojej linii produktów i ofercie iCAR prezentuje nowe spojrzenie na młodych ludzi.
01
Nowa matryca produktu
Marka iCAR powstała w kwietniu ubiegłego roku. Jest to pierwsza marka CHERY z branży nowych źródeł energii i jedyna spośród czterech głównych marek CHERY, EXEED, JETOUR i iCAR, która koncentruje się na nowych źródłach energii.
W lutym tego roku oficjalnie zadebiutował pierwszy samochód marki iCAR, iCAR 03. Oficjalna cena detaliczna w momencie premiery wynosiła 109 800–169 800 juanów. Wyjątkowa relacja ceny do jakości pozwoliła temu samochodowi w krótkim czasie zdobyć uznanie na rynku. Dane pokazują, że miesiąc po premierze iCAR 03 otrzymał zamówienia na ponad 16 000 pojazdów. W marcu sprzedaż wyniosła 5487 pojazdów, a w pierwszej dekadzie kwietnia 2113, co oznacza wzrost o 81% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Dzięki ugruntowaniu wizerunku marki, oczekuje się, że do maja tego roku miesięczna sprzedaż iCAR 03 przekroczy 10 000 egzemplarzy.
Jednak w obecnej zaciętej konkurencji na rynku zewnętrznym, iCAR stoi również przed wyzwaniem zdobycia silnej pozycji i awansu na wyższy poziom. Podczas Nocy Marek iCAR2024 zaprezentowano łącznie 3 nowe produkty, skierowane do młodego rynku z „trzema strzałami naraz”.
Jako pierwszy produkt marki Shengwei, iCAR V23 jest pozycjonowany jako „stylowy, terenowy, elektryczny, miejski SUV”. Design nadwozia emanuje mocą i modą. Terenowy, kwadratowy kształt nawiązuje do klasyki. Konstrukcja z czterema kołami i czterema narożnikami, ultrakrótkie zwisy z przodu i z tyłu oraz duży rozstaw osi tworzą silny efekt wizualny, a jednocześnie zapewniają poczucie przestrzeni w środku. Niezwykle duża przestrzeń, ultrawygodne fotele i „wysoka” widoczność w wielu wymiarach znacząco podnoszą komfort jazdy.
Pod względem inteligencji, V23 również wypada dobrze. Dzięki inteligentnemu sterowaniu na poziomie L2+ i zastosowaniu popularnych procesorów samochodowych 8155, użytkownicy mogą łatwo zrozumieć warunki drogowe i cieszyć się przyjemnością jazdy „w trasie”.
iCAR ma nadzieję, że V23 spełni oczekiwania młodych użytkowników, oferując atrakcyjny wygląd, wysoki styl, wysoką jakość, wyjątkową praktyczność i niezawodność, a także stanie się „pierwszym samochodem młodych ludzi”. Su Jun obiecał na konferencji prasowej, że iCAR, po modernizacji marki, będzie kontynuował rozwój na nowej ścieżce energetycznej, aby ostatecznie „umożliwić każdemu czerpanie przyjemności z doskonałej technologii”.
Ponadto iCAR zaprezentował także model X25, pierwszy model serii X.
X25, pozycjonowany jako średniej wielkości samochód terenowy typu MPV, to innowacja iCAR na erę nowej energii. Jego nadwozie łączy klasyczne elementy off-roadowe z konstrukcją jednoosobowego samochodu, nawiązując do science fiction. Dzięki technicznym zaletom nowej platformy energetycznej, X25 oferuje lepszą sterowność i stabilność. Całkowicie płaska konstrukcja podłogi zapewnia przejrzystość wnętrza i elastyczne konfiguracje siedzeń, dostosowując się do zróżnicowanych potrzeb podróżnych.
W przyszłości marka iCAR będzie traktować konkretne potrzeby użytkowników jako punkt wyjścia i nadal wzmacniać ich podstawową wartość, co znajduje swoje konkretne odzwierciedlenie we wspólnym tworzeniu bogatej gamy produktów z seriami 0, V i X. Wśród nich seria 0 koncentruje się na wyrafinowanej technologii i dąży do równości technologicznej; seria V charakteryzuje się off-roadowym stylem, kładąc nacisk na zróżnicowanie, atrakcyjny wygląd i wyjątkową praktyczność; a seria X dąży do stania się „nowym gatunkiem samochodów jednobryłowych”.
02
Zanurz się głęboko w „młodych ludziach” i stwórz „nowe gatunki”
Za przyciągającym wzrok modelem V23 kryje się osoba, której nie sposób zignorować, Su Jun, założyciel i prezes Zhimi. Jego nowym nazwiskiem jest dyrektor ds. planowania produktów w CHERY New Energy.
W przeszłości, ten doktor i profesor uniwersytecki z Tsinghua, z doświadczeniem w projektowaniu przemysłowym, zdecydowanie postanowił rozpocząć działalność za granicą i założył smartmiTechnology. Po tym, jak smartmiTechnology stało się liderem branży inteligentnego domu, opierając się na swoich mocnych mocach produkcyjnych, popularnych produktach i ekologicznym systemie łańcucha dostaw Xiaomi, Su Jun niespodziewanie dołączył do potoku przemysłu samochodowego. Współpracuj z CHERY, zintegruj się z marką CHERY iCAR i rozpocznij nową podróż.
Kiedy ponownie stanął przed wszystkimi, duch badań naukowych wciąż pozostawiał wyraźne ślady na Su Junie. Wiele globalnie popularnych produktów, takich jak oczyszczacze powietrza i inteligentne deski sedesowe firmy smartmiTechnology, pomogło mu zdobyć cenną umiejętność definiowania popularnych produktów.
Z punktu widzenia demontażu, metodologia sprzedaży Su Jun polega przede wszystkim na dogłębnym zrozumieniu i dokładnym uchwyceniu podstawowych potrzeb użytkowników, aby mieć pewność, że produkt może bezpośrednio rozwiązać najbardziej palące problemy użytkowników.
Po drugie, należy unikać nadmiernego dążenia do skomplikowanych funkcji, ponieważ nie tylko odciągnie to uwagę od produktu, zakłóci wybór konsumenta, ale także zwiększy koszty, co wpłynie na konkurencyjność produktu na rynku.
Na koniec należy w pełni wykorzystać zalety ekologicznego łańcucha dostaw Xiaomi, skupić się na tworzeniu „super pojedynczych produktów”, zdobywać rynek dzięki ciągłym wprowadzaniu popularnych produktów i w tym procesie nadal umacniać więzi z użytkownikami i zwiększać wpływ marki.
W przemyśle motoryzacyjnym metodologia ta nadal ma silne znaczenie referencyjne.
Wiele firm samochodowych chce wejść na rynek „młodych ludzi”, ale ostatecznie często nie udaje im się zarobić, stawiając na rynek „średniego wieku”. W przeszłości niektóre produkty, które reklamowano jako „pierwsze samochody dla młodych ludzi”, były w zasadzie pomniejszonymi i zredukowanymi wersjami popularnych produktów, które okazały się popularne na „średnim rynku”.
Su Jun ma głębokie przeczucie, że dążenie do piękna i poruszanie się szczegółami to bardzo ważne cechy młodych ludzi. Innymi słowy, nawet przy ograniczonym budżecie, i tak zapłacisz za piękne rzeczy.
Jeśli chodzi o ten samochód, Su Jun kiedyś przedstawił:
„Przede wszystkim kategoria powinna koncentrować się na samochodach z dużą przestrzenią, a jednocześnie wyraźnie odcinać się od nieistotnych sedanów, samochodów sportowych i innych produktów z linii. Kierunek produktu powinien opierać się na samochodach fajnych, zabawnych i praktycznych, z nastawieniem na „nawiązywanie przyjaźni”, wykorzystując wybuchowe metody tworzenia aut dla młodych ludzi”.
„Po drugie, jeśli chodzi o wygląd, iCAR V23, jako w pełni elektryczny SUV o charakterze terenowym, wyróżnia się nowym językiem designu, łączącym w sobie klimat retro z poczuciem przyszłościowej technologii”.
„Ponadto, biorąc pod uwagę takie szczegóły, jak przestrzeń z tyłu i przestrzeń między człowiekiem a maszyną, staramy się maksymalnie powiększyć przestrzeń wewnętrzną samochodu, tak aby samochód klasy A mógł dorównać przestrzeni klasy B lub C, a cała pozycja siedząca i kontrola nad pojazdem nadawały poczucie dumy i osobowości”.
W pewnym sensie filozofia projektowania iCAR to połączenie „dodawania” i „odejmowania”. Wyeliminuj nieistotne funkcje i kontroluj koszty. Dodaj kluczowe czynniki i osiągnij ostateczny cel.
03
„Big CHERY” łączy siły z CATL, aby osiągnąć „przyspieszenie”
Styl tej konferencji prasowej całkowicie różni się od stylu prezentowanego przez CHERY na poprzednich konferencjach prasowych. Dr Su Jun, prezes smartmiTechnology i dyrektor ds. produktów marki iCAR, oraz Zhang Hongyu, zastępca dyrektora generalnego CHERY Automobile Co., Ltd. i dyrektor generalny działu marki iCAR, łączą siły, tworząc „najsilniejszy CP”. Jeden jest spokojny, a drugi pełen pasji, przynosząc lód. Zderzenie ognia i częste żarty wywołały okrzyki zaskoczenia wśród publiczności.
Nawet Yin Tongyue, sekretarz partii i prezes CHERY Holding Group, powiedział wprost, że taka konferencja prasowa nigdy wcześniej się nie odbyła. iCAR stał się poligonem doświadczalnym dla prób i eksploracji nowych dróg. Yin Tongyue powiedział nawet: „iCAR to „nowa specjalna strefa” stworzona przez CHERY Group. Grupa nie szczędzi wysiłków, aby wspierać rozwój iCAR. Nie ma górnego limitu inwestycji, aby pomóc iCAR wejść do pierwszego obozu nowej energii”.
Aby osiągnąć ten cel, CHERY przyspiesza badania i rozwój technologii, nadrabiając braki i rozwijając swoje mocne strony. Opierając się na systemie technologicznym „Yaoguang 2025”, CHERY zainwestuje w ciągu najbliższych pięciu lat nie mniej niż 100 miliardów juanów w budowę ponad 300 laboratoriów Yaoguang. W kluczowych dziedzinach techniki stale rozwijane są nowe technologie. Zhang Hongyu, zastępca dyrektora generalnego CHERY Automobile Co., Ltd. i dyrektor generalny marki iCAR, powiedział, że silne rezerwy techniczne CHERY są jak skrzynia skarbów, w której znajduje się wszystko, czego potrzeba.
Obecnie iCAR 03 przeszedł pierwszą modernizację OTA. Szybki system NOA, funkcja parkowania z pamięcią i inne funkcje są teraz w pełni dostępne. Model korzysta z trasy opartej wyłącznie na wizualizacji, wykorzystuje najnowocześniejsze technologie i jest przystępny cenowo, co czyni go najlepszym wyborem w tym przedziale cenowym. Ponadto iCAR może również stale iteracyjnie ulepszać elektryczny napęd na cztery koła poprzez rozwiązania techniczne, takie jak aktualizacje oprogramowania oraz odsprzęganie przedniej i tylnej osi, czyniąc jazdę bardziej elastyczną i atrakcyjną.
Na konferencji prasowej firma CHERY ogłosiła również strategiczną współpracę z CATL, globalnym liderem w dziedzinie nowych akumulatorów energetycznych. Obie strony będą dalej wzmacniać współpracę technologiczną i kapitałową, aby wspólnie promować rozwój marki iCAR. Zeng Yuqun, prezes i dyrektor generalny CATL, powiedział, że CATL zapewni solidne, innowacyjne gwarancje energetyczne i najbardziej zaawansowane innowacyjne rozwiązania energetyczne dla marki iCAR.
Jako lider w branży akumulatorów, CATL dysponuje zaawansowaną technologią akumulatorów i możliwościami produkcyjnymi. Z technicznego punktu widzenia, współpraca między obiema stronami pomoże CHERY przyspieszyć modernizację i wymianę kluczowych obszarów technologicznych oraz zwiększyć konkurencyjność rynkową swoich produktów. Z perspektywy łańcucha przemysłowego, współpraca z CATL pomoże również CHERY ustabilizować łańcuch dostaw, obniżyć koszty zaopatrzenia i poprawić wydajność produkcji.
Czas publikacji: 26-04-2024