• INSPEED CS6 + TE4 Przednie sześć tylnych cztery zestawy hamulcowe
  • INSPEED CS6 + TE4 Przednie sześć tylnych cztery zestawy hamulcowe

INSPEED CS6 + TE4 Przednie sześć tylnych cztery zestawy hamulcowe

Kilka dni temu sieć jakości samochodów dowiedziała się z odpowiednich kanałów, że wprowadzono na rynek nową generację Equinoxy.Według danych będzie miał trzy opcje projektowania zewnętrznego, wydanie wersji RS i wersji Active.

avsd (1)

Mówiąc o krajowym rynku średniego napięcia, Trump M8Z pewnością ma swoje miejsce.Wiele osób mogło nie zauważyć, że w ostatnich latach, pod falą nowych surowców energetycznych, pomyślnie rozwijają się niemal wszystkie nowe marki energetyczne.Jednak jako jeden z przedstawicieli tradycyjnych marek Trumpchi nadal zajmuje główną pozycję w pojazdach napędzanych paliwem, choć z sukcesem przetrwał także w okrutnym środowisku, występując przeciwko trendom i zajmując miejsce, a głównym bohaterem jest M8.

AVSD (2)

Sukces Trumpa M8 to nie przypadek, ale precyzyjny krok w każdym punkcie rozwoju.Pierwsza generacja modeli dzięki połączeniu japońskiej i niemieckiej stylistyki oraz szerokiemu korpusowi pistoletu i czerwieni;Po nadrobieniu zaległości w modernizacji dekoracji wnętrza samochodu użytkowego Dongfeng, po drodze wprowadzimy na rynek oficjalny zmodyfikowany model, który nadal będzie popularny.Następnie nastąpiło wprowadzenie bardziej lokalnych elementów twarzy lwa z Guangdong, ducha atmosfery, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz;W połączeniu z systemem hybrydowym Toyoty rekompensują brak zużycia energii;Wreszcie, żeby dotrzymać tempa, wprowadzono mieszaną wersję E9.Ta seria operacji, ale także położyła silną pozycję na krajowym polu pojazdów użytkowych Trumpchi.

avsd (3)

W tym wydaniu Chuanqi M8 pierwotnie zmodernizowano zestaw sześciotłoczkowego zestawu hamulcowego INSPEED CS6 w wersji ulicznej. Wydajność i wyczucie stopy sprawiają, że właściciel jest bardzo zadowolony, więc zdecydował się kontynuować modernizację tylnego koła - mechatroniczny czterotłokowy hamulec TE4 zestaw, odblokowuje pełne wrażenia z hamowania, w porównaniu do schematu z podwójnym zaciskiem jest bardziej zwięzły i bardziej opłacalny.


Czas publikacji: 31 stycznia 2024 r