Hyundai IONIQ 5 N zostanie oficjalnie zaprezentowany na Chengdu Auto Show 2024, z ceną przedsprzedaży 398 800 juanów, a sam samochód pojawił się już w hali wystawowej. IONIQ 5 N to pierwszy masowo produkowany wysokowydajny pojazd elektryczny pod marką N Hyundai Motor, pozycjonowany jako średniej wielkości SUV. Przedstawiciele oświadczyli, że stanie się on drugim modelem marki Hyundai N wprowadzonym na rynek chiński po nowym Elantra N.
Jeśli chodzi o wygląd, ogólny kształt IONIQ 5 N jest sportowy i radykalny, a wiele części nadwozia wyposażono w przyciągające wzrok czarne elementy aerodynamiczne, aby podkreślić tożsamość modelu o wysokiej wydajności. Przednia część jest wyposażona w osłonę wlotu powietrza „N Mask” z funkcjonalną siatką, kratkę wlotu powietrza i trzy aktywne wloty powietrza, które mogą pomóc w zwiększeniu wydajności chłodzenia układu hamulcowego. IONIQ 5 N jest wyposażony w 21-calowe lekkie felgi aluminiowe i opony Pirelli P-Zero o specyfikacji 275/35 R21, które mogą zapewnić pojazdowi lepsze prowadzenie i stabilną przyczepność.
Tył samochodu zarysowuje silne poczucie krawędzi i narożników poprzez linie, dzięki czemu wygląda bardzo przystojnie i stylowo. Trójkątne, ekskluzywne światło stopu marki N jest zintegrowane z tylnym spojlerem, pod którym znajduje się grupa tylnych świateł przelotowych i tylne obramowanie z czerwoną dekoracją. W porównaniu ze standardową wersją IONIQ 5, wysokość IONIQ 5 N jest zmniejszona o 20 mm, podczas gdy szerokość dołu jest zwiększona o 50 mm, a ogólna postawa jest bardziej sportowa i radykalna.
W części zasilającej IONIQ 5 N jest zbudowany na dedykowanej platformie pojazdów elektrycznych E-GMP i jest wyposażony w dwusilnikowy układ napędowy. Po włączeniu trybu N Grin Boost (tryb poprawy przyjemności z jazdy N) maksymalna moc silnika wynosi 478 kW, a stan ten można utrzymać przez 10 sekund. W tym czasie prędkość silnika może osiągnąć 21 000 obr./min. IONIQ 5 N jest dopasowany do potrójnej baterii litowej o pojemności 84 kWh. W oparciu o architekturę platformy 800 V naładowanie baterii z 10% do 80% zajmuje tylko 18 minut.
Czas publikacji: 29-08-2024