• IONIQ 5 N, w przedsprzedaży za 398 800, zostanie zaprezentowany na salonie samochodowym w Chengdu
  • IONIQ 5 N, w przedsprzedaży za 398 800, zostanie zaprezentowany na salonie samochodowym w Chengdu

IONIQ 5 N, w przedsprzedaży za 398 800, zostanie zaprezentowany na salonie samochodowym w Chengdu

Hyundai IONIQ 5 N zostanie oficjalnie zaprezentowany na targach motoryzacyjnych Chengdu Auto Show 2024, w przedsprzedaży za 398 800 juanów. Samochód pojawił się już w hali wystawowej. IONIQ 5 N to pierwszy masowo produkowany, wysokowydajny samochód elektryczny marki N firmy Hyundai Motor, pozycjonowany jako średniej wielkości SUV. Przedstawiciele firmy poinformowali, że będzie to drugi model marki Hyundai N wprowadzony na rynek chiński po nowym modelu Elantra N.

1 (1)

Pod względem wyglądu, ogólna sylwetka IONIQ 5 N jest sportowa i radykalna, a wiele elementów nadwozia wyposażono w przyciągające wzrok czarne elementy aerodynamiczne, podkreślające jego wysokowydajną tożsamość. Przód wyposażono w osłonę wlotu powietrza „N Mask” z funkcjonalną siatką, kratkę wlotu powietrza oraz trzy aktywne wloty powietrza, które wspomagają chłodzenie układu hamulcowego. IONIQ 5 N jest wyposażony w 21-calowe lekkie felgi aluminiowe i opony Pirelli P-Zero o rozmiarze 275/35 R21, które zapewniają pojazdowi lepsze prowadzenie i stabilną przyczepność.

1 (2)

Tył samochodu charakteryzuje się wyraźnymi liniami, które podkreślają krawędzie i narożniki, nadając mu niezwykle elegancki i stylowy wygląd. Trójkątne, wysoko zamontowane światło stop, ekskluzywne dla modelu N, jest zintegrowane z tylnym spojlerem, pod którym znajduje się zespół tylnych świateł przelotowych oraz tylna ramka z czerwoną dekoracją. W porównaniu ze standardową wersją IONIQ 5, wysokość modelu IONIQ 5 N została zmniejszona o 20 mm, a szerokość dolnej części zwiększono o 50 mm, a ogólna sylwetka jest bardziej sportowa i radykalna.

1 (3)

W części napędowej IONIQ 5 N został zbudowany na platformie dedykowanej pojazdom elektrycznym E-GMP i jest wyposażony w układ napędowy z dwoma silnikami. Po włączeniu trybu N Grin Boost (tryb poprawy przyjemności z jazdy N) maksymalna moc silnika wynosi 478 kW, a stan ten może być utrzymywany przez 10 sekund. W tym czasie prędkość silnika może osiągnąć 21 000 obr./min. IONIQ 5 N jest wyposażony w potrójny akumulator litowy o pojemności 84 kWh. W oparciu o architekturę platformy 800 V, naładowanie akumulatora od 10% do 80% zajmuje tylko 18 minut.


Czas publikacji: 29.08.2024