Hyundai Ioniq 5 N zostanie oficjalnie uruchomiony na pokazie samochodowym Chengdu w 2024 roku, z ceną przedsprzedażową 398 800 juanów, a faktyczny samochód pojawił się w sali wystawowej. Ioniq 5 N jest pierwszym masowo produkowanym wysoko wydajnym pojazdem elektrycznym pod marką N Hyundai Motor, ustawionego jako średniej wielkości SUV. Urzędnicy stwierdzili, że stanie się drugim modelem marki Hyundai n wprowadzonej na rynek chiński po nowej Elantra N.
Pod względem wyglądu ogólny kształt Ioniq 5 N jest sportowy i radykalny, a wiele części ciała jest wyposażonych w przyciągające wzrok czarnych elementów aerodynamicznych, aby podkreślić jego tożsamość modelu o wysokiej wydajności. Przednia twarz jest wyposażona w osłonę kratki wlotowej „maski” z funkcjonalną siatką, kratką dolotową i trzema aktywnymi wlotami powietrza, które mogą pomóc w zwiększeniu pojemności chłodzenia układu hamowania. Ioniq 5 N jest wyposażony w 21-calowe lekkie aluminium aluminiowe i opony Pirelli P-Zero ze specyfikacją 275/35 R21, które mogą zapewnić pojazdowi lepszą obsługę i stabilny uchwyt.
Tył samochodu przedstawia silne poczucie krawędzi i zakrętów przez linie, dzięki czemu wygląda bardzo przystojny i stylowy. Trójkątna n marka ekskluzywne wysoko zamontowane światło hamulca jest zintegrowane z tylnym spoilerem, poniżej którego znajduje się grupa tylna typu typu i tylne otoczenie z czerwoną dekoracją. W porównaniu ze standardową wersją Ioniq 5 wysokość Ioniq 5 N jest zmniejszona o 20 mm, podczas gdy szerokość dna jest zwiększona o 50 mm, a ogólna postawa jest bardziej sportowa i radykalna.
W części energetycznej Ioniq 5 N jest zbudowana na platformie dedykowanej pojazdu elektrycznego E-GMP i jest wyposażony w system napędowy z podwójnym ruchem. Gdy N jest włączone doładowanie N GRIN (N Tryb wzmacniający przyjemność z przyjemnością), maksymalna moc silnika wynosi 478 kW, a stan można utrzymać przez 10 sekund. W tym okresie prędkość silnika zdolna do osiągnięcia 21 000 obr./min. Ioniq 5 N jest dopasowany do trójskładnikowej baterii litowej o pojemności 84. kWh. W oparciu o architekturę platformy 800 V, naładowanie baterii od 10% do 80% zajmuje tylko 18 minut.
Czas postu: 29-2024 sierpnia