Druga marka Nio została ujawniona. 14 marca Gasgoo dowiedział się, że nazwa drugiej marki Nio to Lettao Automobile. Sądząc po niedawno odsłoniętych zdjęciach, angielska nazwa Ledo Auto to Onvo, kształt N jest logo marki, a tylne logo pokazuje, że model nazywa się „Ledo L60”.
Doniesiono, że Li Bin, przewodniczący Nio, wyjaśnił korotację marki „乐道” grupie użytkowników: szczęście rodzinne, sprzątanie i mówienie o tym.
Informacje publiczne pokazują, że Nio wcześniej zarejestrował wiele nowych znaków towarowych, w tym Ledao, Momentum i Xiangxiang. Wśród nich data wniosku LEAO to 13 lipca 2022 r., A wnioskodawcą jest Nio Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Sprzedaż rośnie?
W miarę zbliżania się czasu pojawiają się konkretne szczegóły nowej marki.
W ostatnim wezwaniu do zarobków Li Bin powiedział, że nowa marka Nio dla masowego rynku konsumenckiego zostanie wydana w drugim kwartale tego roku. Pierwszy model zostanie wydany w trzecim kwartale, a dostawa na dużą skalę rozpocznie się w czwartym kwartale.
Li Bin ujawnił również, że drugim samochodem pod nową marką jest SUV zbudowany dla dużych rodzin. Wszedł do etapu otwarcia pleśni i zostanie uruchomiony na rynku w 2025 r., Podczas gdy trzeci samochód jest również opracowywany.
Sądząc po istniejących modelach, cena drugiej marki Nio powinna wynosić od 200 000 do 300 000 juanów.
Li Bin powiedział, że ten model będzie bezpośrednio konkurował z modelem Y Tesli, a koszt będzie o około 10% niższy niż model Tesli Y.
W oparciu o cenę przewodnika obecnego modelu Tesli Y wynoszącą 258 900-363 900 juanów, koszt nowego modelu został obniżony o 10%, co oznacza, że jego cena początkowa spadnie do około 230 000 juanów. Cena początkowa modelu NIO, ET5, wynosi 298 000 juanów, co oznacza, że wysokiej klasy modele nowego modelu powinny być mniejsze niż 300 000 juanów.
Aby odróżnić wysokiej klasy pozycjonowanie marki Nio, nowa marka ustanowi niezależne kanały marketingowe. Li Bin powiedział, że nowa marka będzie korzystać z oddzielnej sieci sprzedaży, ale usługa posprzedażna wykorzysta niektóre z istniejących systemów sprzedawania marki Nio. „Celem firmy w 2024 roku jest zbudowanie sieci offline o nie mniej niż 200 sklepach dla nowych marek”.
Jeśli chodzi o wymianę baterii, modele nowej marki będą również obsługiwać technologię wymiany baterii, która jest jedną z podstawowych konkurencyjności Nio. Nio stwierdził, że firma będzie miała dwa zestawy sieci zamiany energii, a mianowicie dedykowana sieć Nio i sieć wymiany power. Wśród nich nowe modele marki będą wykorzystywać wspólną sieć wymiany energii.
Według branży nowe marki o stosunkowo przystępnych cenach będą kluczem do tego, czy Weilai może odwrócić swój spadek w tym roku.
5 marca NIO ogłosiło swój cały roczny raport finansowy na 2023 r. Roczne przychody i sprzedaż wzrosły rok do roku, a straty wzrosły.
Raport finansowy pokazuje, że w całym 2023 r. Nio osiągnął całkowity przychód wynoszący 55,62 miliarda juanów, co stanowi wzrost o 12,9%rok do roku; Strata netto całoroczna wzrosła o 43,5% do 20,72 miliarda juanów.
Obecnie, jeśli chodzi o rezerwy pieniężne, dzięki dwóch rund strategicznych inwestycji o łącznej wartości 3,3 miliarda USD według zagranicznych instytucji inwestycyjnych w drugiej połowie ubiegłego roku, rezerwy pieniężne NIO wzrosły do 57,3 miliarda juanów do końca 2023 r. Osądzając po obecnych stratach, Weilai nadal ma trzyletni okres bezpieczeństwa.
„Na poziomie rynku kapitału Nio jest faworyzowany przez znany na całym świecie kapitał, który znacznie zwiększył rezerwy gotówkowe Nio i ma wystarczające środki na przygotowanie się do finału 2025”. Powiedział Nio.
Inwestycje badawczo -rozwojowe to większość strat Nio i ma trend wzrostu z roku na rok. W 2020 r. I 2021 r. Inwestycje w badania i rozwój NIO wyniosły odpowiednio 2,5 miliarda juanów i 4,6 miliarda juanów, ale późniejszy wzrost gwałtownie wzrósł, a 10,8 miliarda juanów zainwestował w 2022 r.
Jednak w celu poprawy konkurencyjności Nio nadal nie zmniejszy swoich inwestycji. Li Bin powiedział: „W przyszłości firma będzie nadal utrzymywać inwestycje w badania i rozwój około 3 miliardów juanów na kwartał”.
W przypadku nowych firm pojazdów energetycznych wysokie badania i rozwój nie jest złe, ale niski wskaźnik NIO do wyjścia jest kluczowym powodem, dla którego branża to wątpi.
Dane pokazują, że Nio dostarczy 160 000 pojazdów w 2023 r., Co stanowi wzrost o 30,7% w porównaniu z 2022 r. W styczniu tego roku Nio dostarczył 10 100 pojazdów i 8132 pojazdów w lutym. Wolumen sprzedaży jest nadal wąskim gardłem Nio. Chociaż w ubiegłym roku przyjęto różne metody promocyjne w celu zwiększenia wolumenu dostawy w krótkim okresie, z całorocznego punktu widzenia Nio nadal nie osiągnęło rocznego celu sprzedaży.
Dla porównania, inwestycje w badania i rozwój Ideal w 2023 r. Wyniesie 1,059 mln juanów, zysk netto wyniesie 11,8 mld juanów, a roczna sprzedaż wyniesie 376 000 pojazdów.
Jednak podczas rozmowy konferencyjnej Li Bin był bardzo optymistycznie nastawiony do sprzedaży Nio w tym roku i był przekonany, że powróci do miesięcznego poziomu sprzedaży 20 000 pojazdów.
A jeśli chcemy wrócić do poziomu 20 000 pojazdów, druga marka ma kluczowe znaczenie.
Li Bin powiedział, że marka Nio nadal będzie zwracać większą uwagę na marżę zysku brutto i nie będzie korzystać z wojen cenowych w zamian za wolumen sprzedaży; Podczas gdy druga marka będzie realizować wolumen sprzedaży, a nie marżę zysku brutto, szczególnie w nowej erze. Na początku priorytet ilości z pewnością będzie wyższy. Uważam, że ta kombinacja jest również lepszą strategią długoterminowej działalności firmy.
Ponadto Li Bin ujawniła również, że w przyszłym roku Nio uruchomi nową markę o cenie zaledwie setek tysięcy juanów, a produkty Nio będą miały szerszy zasięg rynku.
W 2024 r., Gdy znów uderza fala obniżek cen, konkurencja na rynku samochodów stanie się coraz bardziej zacięta. Branża przewiduje, że rynek samochodów będzie miał poważną przetasowanie w tym roku i następnym. Nierentowne nowe firmy motoryzacyjne, takie jak Nio i XPeng, nie mogą popełniać żadnych błędów, jeśli chcą się wydostać z kłopotów. Sądząc po rezerwach gotówkowych i planowaniu marki, Weilai jest również w pełni przygotowany i tylko czeka na bitwę.
Czas po: 19-2024