Nowa strategia eksportu pojazdów o nowej energii
Niedawno Nissan Motor ogłosił ambitny plan eksportupojazdy elektrycznez Chin na rynki takie jak Azja Południowo-Wschodnia, Bliski Wschód,
oraz w Ameryce Środkowej i Południowej od 2026 roku. Ten krok ma na celu zaradzenie spadającym wynikom firmy i reorganizację jej globalnego układu produkcyjnego. Nissan ma nadzieję wykorzystać zalety chińskich samochodów elektrycznych pod względem ceny i osiągów, aby rozszerzyć rynki zagraniczne i przyspieszyć ożywienie działalności.
Pierwsza partia modeli eksportowych Nissana obejmie elektryczny sedan N7, niedawno wprowadzony na rynek przez Dongfeng Nissan. Ten samochód jest pierwszym modelem Nissana, którego projektowaniem, rozwojem i doborem części w całości zajmuje się chińska spółka joint venture, co stanowi ważny krok dla Nissana w globalnej strukturze rynku pojazdów elektrycznych. Według wcześniejszych raportów IT Home, łączna sprzedaż N7 osiągnęła 10 000 egzemplarzy w ciągu 45 dni od premiery, co świadczy o entuzjastycznym przyjęciu tego modelu przez rynek.
Joint venture pomaga w eksporcie pojazdów elektrycznych
Aby lepiej promować eksport pojazdów elektrycznych, chińska filia Nissana utworzy również spółkę joint venture z Dongfeng Motor Group, która będzie odpowiedzialna za odprawy celne i inne działania praktyczne. Nissan zainwestuje 60% w nową spółkę, co dodatkowo zwiększy konkurencyjność Nissana na rynku chińskim i stworzy solidne podstawy pod przyszłą działalność eksportową.
Chiny są liderem globalnego procesu elektryfikacji, a pojazdy elektryczne plasują się na wysokim poziomie pod względem żywotności baterii, komfortu jazdy i funkcji rozrywki. Nissan uważa, że na rynku zagranicznym również istnieje duże zapotrzebowanie na ekonomiczne pojazdy elektryczne produkowane w Chinach. Wraz ze wzrostem globalnego popytu na pojazdy elektryczne, strategia Nissana niewątpliwie nada firmie nowy impuls w przyszłym rozwoju.
Ciągła innowacja i adaptacja rynku
Oprócz modelu N7, Nissan planuje również kontynuację wprowadzania na rynek chiński pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in. Oczekuje się, że pierwszy hybrydowy pick-up plug-in pojawi się w drugiej połowie 2025 roku. Jednocześnie istniejące modele będą również niezależnie modyfikowane na rynku chińskim i w przyszłości zostaną dodane do oferty eksportowej. Ten szereg działań świadczy o ciągłej innowacyjności i zdolności adaptacji Nissana do rynku w dziedzinie pojazdów elektrycznych.
Jednak wyniki Nissana nie były łatwe. Wpływ na to miały takie czynniki, jak powolny postęp we wprowadzaniu nowych samochodów, co spowodowało, że firma nadal znajduje się pod presją. W maju tego roku firma ogłosiła plan restrukturyzacji, który zakłada zwolnienie 20 000 pracowników i redukcję liczby fabryk na świecie z 17 do 10. Nissan realizuje szczegółowy plan zwolnień, jednocześnie planując optymalny system dostaw, którego podstawą w przyszłości będą pojazdy elektryczne.
W obliczu coraz bardziej zaciętej konkurencji na globalnym rynku pojazdów elektrycznych, strategiczne dostosowanie Nissana jest szczególnie ważne. Wraz z ciągłym rozwojem technologii pojazdów elektrycznych i zmianami popytu konsumenckiego, Nissan musi stale optymalizować swoją ofertę produktów, aby dostosowywać się do zmian rynkowych. W przyszłości kwestia utrzymania się Nissana na globalnym rynku pojazdów elektrycznych jest warta naszej uwagi.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Czas publikacji: 20 lipca 2025 r.