W czerwcu w Rosji sprzedano ogółem 82 407 pojazdów, z czego 53% stanowił import, z czego 38% stanowił import oficjalny, prawie w całości pochodził z Chin, a 15% z importu równoległego.
Według rosyjskiego analityka rynku samochodowego Autostat, w czerwcu sprzedano w Rosji ogółem 82 407 samochodów, w porównaniu z 72 171 w maju, co stanowi wzrost o 151,8% w porównaniu z 32 731 w czerwcu ubiegłego roku. 53 proc. nowych samochodów sprzedanych w czerwcu 2023 r. pochodziło z importu, czyli ponad dwukrotnie w porównaniu z 26 proc. w zeszłym roku. Spośród sprzedanych samochodów importowanych 38 procent stanowiło oficjalny import, prawie wszystkie z Chin, a kolejne 15 procent pochodziło z importu równoległego.
W ciągu pierwszych pięciu miesięcy Chiny dostarczyły do Rosji 120 900 samochodów, co stanowi 70,5 proc. całkowitej liczby samochodów importowanych do Rosji w tym samym okresie. Liczba ta oznacza wzrost o 86,7% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, co jest rekordem.
Ze względu na wojnę rosyjsko-ukraińską, sytuację na świecie i inne przyczyny, w 2022 r. nastąpi ogromny zwrot. Biorąc za przykład obecny rynek rosyjski, dotknięty odpowiednimi przyczynami, finansowane z zagranicy firmy samochodowe zaprzestały produkcji w Rosja lub wycofała swoje inwestycje z kraju, a szereg czynników, takich jak niezdolność lokalnych producentów do nadążania za popytem, a także zmniejszenie siły nabywczej nabywców, wywarło istotny wpływ na rozwój rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Więcej krajowych marek samochodów nadal wypływa na morze, ale także sprawia, że udział chińskich marek samochodów w rosyjskim rynku stale rośnie i stopniowo na rosyjskim rynku samochodów towarowych utrzymuje się na stałym poziomie, jest chińską marką samochodową z siedzibą w Rosji, promieniowanie zewnętrzne rynku europejskiego jest ważnym linkiem.
Czas publikacji: 07 sierpnia 2023 r