SAIC-GM-Wulingwykazał się niezwykłą odpornością. Według doniesień, w październiku 2023 r. światowa sprzedaż znacznie wzrosła, osiągając 179 000 pojazdów, co oznacza wzrost o 42,1% rok do roku. Te imponujące wyniki przełożyły się na skumulowaną sprzedaż od stycznia do października do 1,221 miliona pojazdów, co czyni ją jedyną firmą w Grupie SAIC, która przekroczyła w tym roku granicę 1 miliona pojazdów. Jednak pomimo tego osiągnięcia firma w dalszym ciągu stoi przed wyzwaniem utrzymania pozycji lidera branży motoryzacyjnej, zwłaszcza że dąży do odzyskania pozycji pierwszego chińskiego producenta, który sprzedaje ponad 2 miliony pojazdów rocznie.
Prezes Grupy SAIC, Jia Jianxu, przedstawił jasną wizję przyszłości SAIC-GM-Wuling, podkreślając potrzebę utrzymania dynamiki wzrostu w zakresie rozwoju marki, strategii cenowej i marży zysku. Podczas niedawnego spotkania kadry w połowie roku Jia Yueting poprosiła zespół, aby skupił się na poprawie wizerunku marki i jakości produktów. „Ulepszanie marki, podnoszenie cen rowerów i zwiększanie zysków – wszystko to wyjdzie na jaw” – powiedział. Wezwanie do działania odzwierciedla szerszą strategię mającą na celu zwiększenie udziału firmy w rynku i konkurencyjności w coraz bardziej zatłoczonej branży motoryzacyjnej.
Ostatni wiec motywacyjny Centrum Marketingu Produktów, który odbył się 1 listopada, jeszcze bardziej podkreślił to zaangażowanie we wzrost. Okrzykiem bojowym „Chodź! Chodź! Chodź!”, zespół i dealerzy inspirują się do dążenia do większego sukcesu w roku 2024. Wspólne wysiłki mają kluczowe znaczenie, aby SAIC-GM-Wuling wyzwolił się z kajdan historii. Uzależnienie od niskich cen ropy. Odejście od tanich pojazdów o niskiej jakości na rzecz bardziej zróżnicowanej gamy produktów premium. Firma zdaje sobie sprawę, że aby osiągnąć zrównoważony rozwój, musi odejść od przeszłości i przyjąć przyszłość charakteryzującą się innowacjami i jakością.
W ramach tej transformacji firma SAIC-GM-Wuling wprowadziła globalną srebrną etykietę, aby zwiększyć atrakcyjność marki i wpływ na rynek. Posunięcie to ma na celu uzupełnienie istniejącej marki Wuling Red Label, stworzenie synergii i umożliwienie firmie zaspokojenia potrzeb szerszego grona odbiorców. Koncentracja Silver Label na personalizacji i wysokiej jakości produktach przyniosła pozytywne rezultaty – tylko w październiku sprzedaż osiągnęła 94 995 sztuk, co stanowi ponad połowę całkowitej sprzedaży firmy. Oznacza to znaczącą zmianę, ponieważ etykieta Silver Label oferuje 1,6 razy większą wydajność niż tradycyjna etykieta Red Label, która reprezentuje głównie mikrosamochody komercyjne.
Oprócz sukcesu krajowego, SAIC-GM-Wuling poczyniła także duże postępy w rozszerzaniu swojej działalności międzynarodowej. W październiku firma wyeksportowała 19 629 kompletnych pojazdów, co oznacza wzrost o 35,5% rok do roku. Wzrost eksportu pokazuje zaangażowanie firmy w eksplorację rynków zagranicznych i dalsze umacnianie swojej pozycji jako światowego gracza w branży motoryzacyjnej. Transformacja Wulinga, zwanego „Królem Mikrosamochodów”, to nie tylko wzrost sprzedaży, ale także jego własna transformacja. Wiąże się to także z przedefiniowaniem wizerunku marki i poszerzeniem asortymentu o zróżnicowane potrzeby konsumentów.
Patrząc w przyszłość, Jia Jianxu zaproponowała, aby SAIC-GM-Wuling skupiła się na trzech kluczowych obszarach: doskonaleniu marki, wzroście cen rowerów i poprawie jakości produktów. U podstaw tej wizji leży strategiczne przesunięcie marki Baojun w kierunku nowych pojazdów napędzanych energią. Tworząc matrycę produktów Wuling z czerwoną i niebieską etykietą, zarówno pojazdy użytkowe, jak i samochody osobowe narysują nowy plan rozwoju w górę.
Wprowadzenie na rynek matrycy produktów Silver Label wzbogaciło linię produktów Wuling, obejmującą pojazdy hybrydowe, wyłącznie elektryczne i napędzane paliwem. Należą do nich minicar MINIEV, sześciomiejscowy MPV Capgemini i inne modele, których ceny sięgają nawet 149 800 juanów. Oczekuje się, że poprzez utworzenie wysokiej jakości matrycy produktów i zwiększenie wpływu marki SAIC-GM-Wuling znacząco poprawi swoje wyniki w zakresie zysków.
Jednakże firma wyruszająca w tę ambitną podróż musi nadal dostosowywać się do wymagań rynku i wykorzystywać istniejące mocne strony. Pomimo ciągłego wzrostu, Wuling utrzymuje silną pozycję w segmencie minisamochodów, a sprzedaż modeli komercyjnych w 2023 roku ma osiągnąć 639 681 sztuk, co będzie stanowić ponad 45% całkowitej sprzedaży. Warto zauważyć, że na rynku nadal dominują minisamochody. Wuling zajmuje pierwsze miejsce pod względem udziału w rynku mini samochodów przez 12 lat z rzędu i pierwsze miejsce pod względem udziału w rynku mini samochodów osobowych przez 18 lat z rzędu.
Podsumowując, ostatnie wyniki sprzedaży i inicjatywy strategiczne SAIC-GM-Wuling odzwierciedlają zdecydowane wysiłki SAIC-GM-Wuling na rzecz ponownego zdefiniowania swojej marki i portfolio produktów w obliczu zmieniającej się dynamiki rynku. Podczas gdy chińscy producenci pojazdów napędzanych nowymi energią wciąż wprowadzają innowacje i dostosowują się, SAIC-GM-Wuling stoi na czele tej transformacji, zaangażowana w osiąganie celów inteligentnego i ekologicznego rozwoju oraz dążenie do osiągnięcia nowych wyżyn na światowym rynku motoryzacyjnym.
Czas publikacji: 12 listopada 2024 r