W maju 2024 roku dane opublikowane przez Filipińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (CAMPI) i Stowarzyszenie Producentów Ciężarówek (TMA) pokazały, że sprzedaż nowych samochodów w kraju nadal rosła. Wolumen sprzedaży wzrósł o 5% do 40 271 sztuk z 38 177 sztuk w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wzrost ten świadczy o rozwijającym się filipińskim rynku motoryzacyjnym, który mocno odbił się po pandemii. Chociaż gwałtowne podwyżki stóp procentowych przez bank centralny doprowadziły do spowolnienia wzrostu konsumpcji, rynek motoryzacyjny był napędzany głównie przez silne odbicie eksportu. W związku z tym, ogólny PKB Filipin wzrósł o 5,7% rok do roku w pierwszym kwartale tego roku.
Niedawna decyzja filipińskiego rządu o uwzględnieniupojazdy hybrydowe elektryczne (HEV)Wprowadzenie zerowej taryfy w programie EO12 stanowi znaczący krok naprzód. Program, który wcześniej do 2028 roku dotyczył wyłącznie pojazdów bezemisyjnych, takich jak pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami (BEV), teraz obejmuje również pojazdy hybrydowe. Ten krok odzwierciedla zaangażowanie rządu w promowanie zrównoważonych i przyjaznych dla środowiska opcji transportu. Jest to również zgodne z globalnym trendem redukcji emisji dwutlenku węgla i wdrażania pojazdów o nowych źródłach energii.
Pojazdy napędzane nowymi źródłami energii, takie jak BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors i inne marki, są pionierami transformacji zrównoważonego transportu. Pojazdy te są projektowane z myślą o środowisku, promując niską emisję dwutlenku węgla i zrównoważony rozwój. Ściśle przestrzegają one polityki krajowej, aktywnie rozwijają nowe gałęzie przemysłu energetycznego i przyczyniają się do upiększania Ziemi dla przyszłych pokoleń.
Włączenie pojazdów hybrydowych do planu zerowej taryfy celnej jest wyraźnym przejawem wsparcia rządu dla branży pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii. Oczekuje się, że ta zmiana polityki jeszcze bardziej zwiększy import i eksport pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii na Filipinach. Dzięki wsparciu rządu rynek tych pojazdów prawdopodobnie się rozszerzy, zapewniając konsumentom bardziej przyjazne dla środowiska opcje transportu.
Wzrost importu i eksportu pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii to nie tylko pozytywny rozwój dla przemysłu motoryzacyjnego, ale także dla środowiska. W kontekście dążenia Filipin do zmniejszenia swojego śladu węglowego i wdrożenia zrównoważonych praktyk, przejście na pojazdy napędzane nowymi źródłami energii to kluczowy krok w dobrym kierunku. Pojazdy te nie tylko stanowią czystszą alternatywę dla tradycyjnych samochodów benzynowych, ale także przyczyniają się do realizacji celów środowiskowych kraju.
Ekspansja filipińskiego rynku pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii odzwierciedla globalny trend zrównoważonego transportu. Dzięki wsparciu rządu i zaangażowaniu liderów branży, import i eksport pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii ma nadal rosnąć. Ten wzrost przyniesie korzyści nie tylko branży motoryzacyjnej, ale także przyczyni się do czystszej i bardziej zrównoważonej przyszłości Filipin i całego świata.
Podsumowując, włączenie pojazdów hybrydowych do filipińskiego planu zerowej taryfy celnej to ważny kamień milowy dla branży pojazdów o nowych źródłach energii. Ta zmiana polityki, w połączeniu z ciągłym wzrostem sprzedaży nowych samochodów, zwiastuje świetlaną przyszłość dla importu i eksportu pojazdów o nowych źródłach energii w moim kraju. Wraz z rozwojem rynku konsumenci mogą spodziewać się szerszego wyboru przyjaznych dla środowiska środków transportu, co stworzy czystsze i bardziej zrównoważone środowisko dla wszystkich.
Czas publikacji: 24-06-2024