Według doniesienia European Motor Car News z 19 lutego Stellantis rozważa wyprodukowanie do 150 tysięcy tanich pojazdów elektrycznych (EV) w swojej fabryce Mirafiori w Turynie we Włoszech, która będzie pierwszą tego typu fabryką chińskiego producenta samochodów. W ramach osiągniętego porozumienia firma Zero Run Car (Leapmotor) kupiła w zeszłym roku 21% udziałów w Zeroer za 1,6 miliarda dolarów. W ramach umowy obie firmy ogłosiły utworzenie spółki joint venture, w której Stellantis ma 51% kontroli, co daje europejskiemu producentowi samochodów wyłączne prawa do produkcji pojazdów o zerowym przebiegu poza Chinami. Dyrektor naczelny Stellantis, Tang Weishi, powiedział wówczas, że przebieg zerowy samochód trafi na rynek europejski najpóźniej za dwa lata. Produkcja samochodu Zero we Włoszech mogłaby rozpocząć się już w 2026 lub 2027 roku – twierdzą ludzie.
W odpowiedzi na pytanie zadane na zeszłotygodniowej konferencji dotyczącej zysków Tang Weizhi powiedział, że jeśli istnieją wystarczające powody biznesowe, Stellantis mógłby produkować we Włoszech samochody zerobiegowe. Powiedział: „Wszystko zależy od naszej konkurencyjności kosztowej i jakościowej. Możemy zatem skorzystać z tej okazji w dowolnym momencie”. Rzecznik firmy Stellantis powiedział, że firma nie ma już żadnych komentarzy w sprawie zeszłotygodniowych komentarzy pana Tanga. Obecnie Stellantis produkuje małe pojazdy o mocy 500 BEV w zakładzie Mirafioriplant. Przydzielenie produkcji Zeros do fabryki w Mirafiori mogłoby pomóc Stellantisowi w osiągnięciu wyznaczonego wspólnie z rządem włoskim celu, jakim było zwiększenie produkcji grupy we Włoszech do 1 miliona pojazdów do 2030 roku z 750 tysięcy w roku ubiegłym. Cele produkcyjne we Włoszech będą zależeć od wielu czynników, w tym od zachęt do zakupu autobusów, rozwoju sieci ładowania pojazdów elektrycznych i obniżek kosztów energii – podała grupa.
Czas publikacji: 23 lutego 2024 r