Wzmocnienie międzynarodowych standardów oceny pojazdów użytkowych

Obecnie rynek pojazdów użytkowych odnotowuje dynamiczny wzrost, a roczna produkcja i sprzedaż sięgają odpowiednio 4,037 mln i 4,031 mln pojazdów. Wzrost ten wyniósł odpowiednio 26,8% i 22,1% w ujęciu rok do roku, co wskazuje na silny popyt na pojazdy użytkowe w kraju i za granicą. Warto zauważyć, że eksport pojazdów użytkowych wzrósł do 770 000 sztuk, co stanowi wzrost o 32,2% w ujęciu rok do roku. Imponujące wyniki na rynku eksportowym nie tylko otwierają nowe możliwości rozwoju dla chińskich producentów pojazdów użytkowych, ale także zwiększają ich konkurencyjność na arenie międzynarodowej.

Podczas spotkania otwierającego forum, Chiński Instytut Badań Motoryzacyjnych (China Automotive Research Institute) ogłosił projekt „Przepisów IVISTA dotyczących inteligentnej, specjalnej oceny pojazdów użytkowych w Chinach” do konsultacji publicznych. Inicjatywa ma na celu stworzenie kompleksowej platformy wymiany technologii oceny pojazdów użytkowych i stymulowanie innowacji z zachowaniem wysokich standardów. Przepisy IVISTA mają na celu stymulowanie nowej produktywności w dziedzinie pojazdów użytkowych i promowanie wysokiej jakości rozwoju chińskiego przemysłu pojazdów użytkowych. Oczekuje się, że ramy regulacyjne będą zgodne z normami międzynarodowymi, aby zapewnić, że chińskie pojazdy użytkowe spełniają globalnie uznawane standardy bezpieczeństwa i wydajności.

Publikacja projektu IVISTA jest szczególnie aktualna, ponieważ zbiega się z najnowszymi zmianami w światowych normach bezpieczeństwa motoryzacyjnego. Na początku tego roku, podczas Światowego Kongresu NCAP24 w Monachium, EuroNCAP zainaugurował pierwszy na świecie system oceny bezpieczeństwa dla ciężkich pojazdów użytkowych (HGV). Integracja ram oceny IVISTA i norm EuroNCAP stworzy linię produktów, która odzwierciedla chińskie cechy, a jednocześnie spełnia międzynarodowe protokoły bezpieczeństwa. Współpraca ta pogłębi międzynarodowy system oceny bezpieczeństwa pojazdów użytkowych, będzie promować iteracyjne udoskonalanie technologii produktów oraz wesprze transformację branży w kierunku inteligencji i automatyzacji.

Utworzenie Międzynarodowego Wspólnego Centrum Badawczego ds. Oceny Pojazdów Użytkowych to strategiczny krok mający na celu dalsze wzmocnienie współpracy i wymiany między Chinami a krajami ASEAN w dziedzinie oceny pojazdów użytkowych. Celem centrum jest zbudowanie pomostu dla globalnego rozwoju w dziedzinie pojazdów użytkowych oraz podniesienie poziomu technicznego i konkurencyjności rynkowej pojazdów użytkowych. Inicjatywa ma na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa i wydajności, ale także stworzenie środowiska współpracy, w którym najlepsze praktyki i innowacje będą mogły być dzielone ponad granicami.

Podsumowując, integracja chińskich pojazdów użytkowych z normami międzynarodowymi jest kluczowym krokiem w kierunku zapewnienia ich konkurencyjności na rynku globalnym. Chiński Instytut Badań Motoryzacyjnych (China Automotive Research Institute) i ASEAN MIROS nawiązały współpracę w celu utworzenia międzynarodowego wspólnego centrum badawczego ds. oceny pojazdów użytkowych oraz wprowadziły regulacje IVISTA, demonstrując swoje zaangażowanie w rozwój wysokiej jakości i bezpieczeństwo branży pojazdów użytkowych. Wraz z rozwojem branży, inicjatywy te odegrają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości transportu komercyjnego, przyczyniając się do stworzenia bezpieczniejszego, wydajniejszego i zaawansowanego technologicznie globalnego krajobrazu pojazdów użytkowych.