8 sierpnia Tajlandzka Rada Inwestycyjna (BOI) poinformowała, że Tajlandia zatwierdziła szereg środków zachęcających mających na celu energiczne promowanie wspólnych przedsięwzięć między firmami krajowymi i zagranicznymi w zakresie produkcji części samochodowych.
Komisja Inwestycyjna Tajlandii stwierdziła, że nowe spółki joint venture i istniejący producenci części, którzy już korzystali z preferencyjnego traktowania, ale przekształcają się w spółki joint venture, mogą ubiegać się o dodatkowe dwa lata zwolnienia z podatku, jeśli złożą wniosek przed końcem 2025 r., ale całkowity okres zwolnienia z podatku nie może przekroczyć ośmiu lat.
Jednocześnie Tajlandzka Komisja Inwestycyjna stwierdziła, że aby kwalifikować się do obniżonej stawki podatkowej, nowo utworzona spółka joint venture musi zainwestować co najmniej 100 milionów bahtów (około 2,82 miliona dolarów amerykańskich) w produkcję części samochodowych i musi być współwłasnością firmy tajskiej i zagranicznej. W ramach tej umowy tajska firma musi posiadać co najmniej 60% udziałów w spółce joint venture i zapewnić co najmniej 30% zarejestrowanego kapitału tej spółki.
Powyższe zachęty mają na celu wzmocnienie strategicznego zaangażowania Tajlandii w umacnianie pozycji kraju w centrum globalnego przemysłu motoryzacyjnego, a w szczególności w zajęcie czołowej pozycji na szybko rozwijającym się globalnym rynku pojazdów elektrycznych. W ramach tej inicjatywy rząd Tajlandii wzmocni współpracę między firmami tajskimi i zagranicznymi w zakresie rozwoju technologii, aby utrzymać konkurencyjność Tajlandii w przemyśle motoryzacyjnym Azji Południowo-Wschodniej.
Tajlandia jest największym centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i bazą eksportową dla czołowych światowych producentów. Obecnie rząd Tajlandii aktywnie promuje inwestycje w pojazdy elektryczne i wprowadził szereg zachęt, aby przyciągnąć duże przedsiębiorstwa. Zachęty te przyciągnęły w ostatnich latach znaczne inwestycje zagraniczne, zwłaszcza ze strony chińskich producentów. Jako „Detroit Azji”, rząd Tajlandii planuje do 2030 roku osiągnąć 30% produkcji samochodów elektrycznych. W ciągu ostatnich dwóch lat inwestycje chińskich producentów pojazdów elektrycznych, takich jak BYD i Great Wall Motors, również ożywiły tajlandzki przemysł motoryzacyjny.
Czas publikacji: 12 sierpnia 2024 r.