NowyBYDRodzina Han dodała lidar dachowy jako funkcję opcjonalną. Ponadto, jeśli chodzi o system hybrydowy, nowy Han DM-i jest wyposażony wBYD-ynajnowszą technologię hybrydową typu plug-in DM 5.0, która jeszcze bardziej wydłuży czas pracy baterii.
Przednia część nowego Han DM-i nadal wykorzystuje przednią kratkę o dużym otworze, podczas gdy nowy Han EV ma zamknięty styl przedniej części, a model hybrydowy zachowuje konstrukcję wlotu powietrza. NowyBYDRodzina Han może być wyposażona w opcjonalny lidar dachowy, a nowa kamera tylna jest opcjonalna, która może być kamerą percepcyjną dla inteligentnego systemu jazdy. Jego inteligentne osiągi jazdy zostaną jeszcze bardziej ulepszone i może być wyposażony w chip Horizon Journey 5.
Pod względem mocy nowy Han DM-i jest wyposażony w technologię hybrydową typu plug-in BYD DM 5.0. Silnik 1.5T ma maksymalną moc 115 kilowatów, co stanowi wzrost o 13 kilowatów w porównaniu do sprzedawanego w 2024 roku Han DM-i. Nadal jest wyposażony w baterie litowo-żelazowo-fosforanowe i jest modelem czysto elektrycznym. Parametry mocy są zgodne z obecnym modelem.
BYD-yModel Han zostanie tym razem ulepszony pod kątem inteligentnej jazdy i systemów hybrydowych. Nie wprowadzono jeszcze prawdziwej, dużej aktualizacji. Jednak nowy model systemu Han prawdopodobnie zostanie wydany w ciągu roku.
Czas publikacji: 18-07-2024