Na co wyposaża podwójny klimatyzator przepływu laminarnegoLi L6mieć na myśli?
Li L6 jest standardowo wyposażony w podwójne klimatyzację przepływu. Tak zwany podwójny przepływ odnosi się do wprowadzenia powracającego powietrza w samochodzie i świeżego powietrza na zewnątrz samochodu odpowiednio do dolnych i górnych obszarów kabiny, a także niezależnie i dokładnie je dostosować.
W środowiskach o niskiej temperaturze kierunek dolnowania dolnej warstwy systemu klimatyzacji może poddać recykling oryginalnego, o wyższej temperaturze powietrza w samochodzie, zmniejszając w ten sposób zużycie energii klimatyzacji i poprawiając żywotność baterii. Kierunek górnej powierzchni dmuchania może wprowadzić świeże powietrze o niskiej pozbawieniowości poza samochodem, aby zapewnić świeże powietrze i uniknąć zamglecia okien.
Czy można zablokować klimatyzator drugiego rzędu?
Jak zapobiec przypadkowym dotknięciu dzieci?
Li L6 jest wyposażony w funkcję blokady tylnej klimatyzacji. Kliknij ikonę „Klimatyzacja” na pasku funkcyjnym u dołu centralnego ekranu sterującego, aby wejść do interfejsu sterowania klimatyzacją, a następnie kliknij „Zakochanie klimatyzacji”, aby włączyć lub wyłączyć blokadę klimatyzacji.
Jaki jest zastosowanie zdalnych poduszek powietrznych?
Standardowy zdalny poduszkę powietrzną Li L6 jest ważną konfiguracją bezpieczeństwa, która może skutecznie zmniejszyć urazy kontaktowe kierowcy i pasażera w ramach rollover, kolizji bocznej i innych scenariuszach, co poprawia bezpieczeństwo pojazdu.
Dystalna poduszka powietrzna przyjmuje podwójną komorę i znajduje się wewnątrz oparcia siedzenia kierowcy. Po wdrożeniu można go obsługiwać między dwoma przednimi siedzeniami. Główna wnęka może zapewnić wystarczające pokrycie i ochronę głowy, klatki piersiowej i brzucha kierowcy i pasażerów. Wnęka pomocnicza jest mocno obsługiwana na środkowym podłokieniu konsoli, aby zapewnić stabilność poduszki powietrznej. W przypadku zderzeń bocznych, rollovers i innych wypadków zdalna poduszka powietrzna może skutecznie zapobiegać kierowcom i pasażerom przednim przedsięwzięciu przed nadmiernym przechyleniem ciała i zapobiegać obrażeniom wzajemnego zderzenia, takich jak zderzenia. Może również zmniejszyć ich kontakt z środkowym podłokietnikiem i siedzeniami. i części wewnętrzne drzwi itp.
Co oznaczają trzy G+ China Insurance Research Institute?
Dlaczego wcześniej były trzy GS?
Li L7, Li L8 i Li L9 zostały opracowane stosunkowo wcześnie. W oficjalnym okresie certyfikacji wdrożono wersję testu i systemu bezpieczeństwa Auto Insection w 2020 r. (C-IASI). Najwyższa ocena jednej oceny w tej procedurze to G (doskonała). Jednak standardy rozwoju korporacyjnego Li Auto przekroczyły standardy branżowe.
Najnowsza wersja testu i oceny wskaźnika Bezpieczeństwa Auto Ubezpieczeń w 2023 r. (C-IASI) jest powyżej G (doskonała), dodając ocenę G+ (doskonałe+), a metoda oceny jest dodatkowo zaktualizowana. Przykładając wskaźnik bezpieczeństwa pojazdu jako przykład, tylko modele, które uzyskują G (doskonałe) we wszystkich elementach testowych, przekażą przegląd wszystkich elementów przeglądu i mają dodatkowe oceny przedmiotów ≥ G (doskonałe), mogą uzyskać ocenę G+ (doskonałą+).
Lilith L6 i Lilith Mega jako pierwsi przyjęli standardowy projekt wskaźnika bezpieczeństwa Auto Index w Indiach Bezpieczeństwa Auto w 2023 r. (C-IASI). Wskaźnik bezpieczeństwa pasażerów w samochodzie, wskaźnik bezpieczeństwa pieszych poza samochodem oraz wskaźnik bezpieczeństwa pomocniczego pojazdu spełniają standard G+ (doskonały+). , 25% czołowych kolizji przesunięcia po stronie kierowcy i po stronie pasażera osiągnęło standard G (doskonały) z zerowymi wadami, a po obu stronach po obu stronach stały wad z zerowych defektów.
Bezpieczeństwo całej rodziny jest tylko standardowe i nie opcjonalne. Bez względu na to, który samochód Li, który wybierzesz, mocne korpus bezpieczeństwa fortecy i poduszki powietrzne w całym pojazdach zapewnią Tobie i Twojej rodzinie całkowitą ochronę.
Dlaczego tylny zacisk LI L6 z tyłu?
Czy różni się od Li L7, Li L8 i Li L9?
Lilith L6 opiera się na platformie rozszerzonej zasięgu drugiej generacji Li Auto i zajęła trzy lata badań i rozwoju. Jest to całkowicie nowy produkt, który jest w pełni rozwinięty do przodu. Aby zmaksymalizować przestrzeń w przedziale pasażerskim drugiego rzędu, tylny silnik Li L6 jest rozmieszczony za środkiem koła korpusu silnika, aby zwolnić więcej miejsca przed osaną. Dlatego tylne pięciokalinowe niezależne zawieszenie ułożone przednie ramię wiązki przed osi. , tylne zaciskanie kół jest rozmieszczone za osaną. Ta zmiana nie ma wpływu na wydajność hamowania. Nowe tylne, niezależne zawieszenie pięciokierunkowe różni się od Li L7, Li L8 i Li L9 pod względem twardych punktów i układu ramię wahadłowej. Flagowy projekt struktury zawieszenia zachowuje również maksymalną przestrzeń regulacji, umożliwiając zespołowi inżynieryjnemu zapewnienie lepszej stabilności i gładkości, i czekam na wrażenia wszystkich testowych.
Dlaczego panel ładowania bezprzewodowego w pierwszym rzędzie ma własne chłodzenie powietrza?
Czy Twój telefon staje się gorący podczas ładowania?
Kiedy nadejdzie lato, po podgrzaniu pojazdu na świeżym powietrzu temperatura samego obszaru konsoli środkowej będzie stosunkowo wysoka. W tej chwili, nawet jeśli panel ładowania bezprzewodowego jest wyposażony w chłodzenie powietrza, wysadzanie wiatru będzie gorące powietrze. Po włączeniu klimatyzatora przez pewien czas i spadek temperatury pojazdu, temperatura ładowania bezprzewodowego telefonu komórkowego powróci do normy.
LI L6 PLATINUM GŁOCZNIK,
Czy głośniki są dokładnie takie same jak Li Mega?
Platinum audio System LLI L6 Max jest dokładnie taki sam jak LI Mega pod względem jakości sprzętu. Ponieważ jednak LLI L6 Max nie jest wyposażony w ekran rozrywki tylnej kabiny, brakuje mu głośników po obu stronach tylnego ekranu rozrywkowego kabiny. Liczba głośników w całym samochodzie jest mniejsza niż Li Mega. 2 mniej.
Platinum Sound System jest wyposażony w głośniki PSS najwyższej klasy, które mogą zapewnić berlińskie wrażenia słuchowe na poziomie dźwięku. Tweerator przyjmuje podwójną strukturę akustyczną. W porównaniu ze zwykłymi głośnikami wysokotonowymi dodaje się składany pierścień w środkowym obszarze, który może skutecznie tłumić wibracje segmentowe o wysokiej częstotliwości. Wraz z aluminiową przeponą w kształcie pierścienia poziomy i szczegóły o wysokiej częstotliwości można wyrazić bez strat. schodzić. Głośniki średnie, bas i przestrzeń przestrzenne wykorzystują technologię Cocone. Gięty papier perkusyjny może zwiększyć strumień magnetyczny i skok głośnika w ograniczonej przestrzeni, dzięki czemu wokale i instrumenty muzyczne brzmią pełniejsze, a perkusja o niskiej częstotliwości, wiolonczele itp.
Dlaczego nie mogę wyraźnie widzieć HUD podczas noszenia spolaryzowanych okularów przeciwsłonecznych?
Zasada HUD polega na wyświetlaniu informacji o wyświetlaniu LED na przednią szybę przez serię soczewek i odbicia lustrzanych. Jego struktura optyczna obejmuje polaryzator do sterowania światłem przechodzącym przez warstwę ciekłokrystaliczną, która zwykle emituje pionowo spolaryzowane światło. Soczewki spolaryzowanych okularów przeciwsłonecznych mogą blokować spolaryzowane światło w określonym kierunku, zmniejszając w ten sposób zakłócenia olśnienia i odbijanego światła. Nosząc spolaryzowane okulary przeciwsłoneczne, aby zobaczyć pionowo spolaryzowane światło emitowane przez HUD, z powodu niedopasowania w kierunku polaryzacji, obraz HUD zostanie zablokowany przez płytkę polaryzacyjną okularów, powodując, że obraz HUD stał się ciemny lub niejasny.
Jeśli jesteś przyzwyczajony do noszenia okularów przeciwsłonecznych podczas jazdy, możesz wybrać nie spolaryzowane okulary przeciwsłoneczne.
Czas po: 10-2024