Kilka dni temu sieć jakości samochodów dowiedziała się z odpowiednich kanałów, że wprowadzono na rynek nową generację Equinoxy. Według danych będzie miał trzy opcje projektowania zewnętrznego, wydanie wersji RS i wersji Active.
Jeśli chodzi o wygląd, nowa generacja Chevroleta Equinox wykorzystuje najnowszy rodzinny język projektowania, a przód jest kwadratowy i mocny, co bardziej odpowiada aktualnemu trendowi estetycznemu i sprawia wrażenie cięższego w porównaniu z obecnym modelem. Obydwa modele mają dzielone reflektory i grill ozdobiony logotypami w postaci liter. Wersja Active ma większą powierzchnię grilla, a wersja RS ma bardziej kompaktowy grill.
Z boku nadwozia nowa generacja eksploracji przypomina mniejszą wersję Traverse, ogólna linia obu samochodów jest stosunkowo podobna, a kolumna C wykorzystuje konstrukcję zawieszenia. Są wyposażone w różne style i specyfikacje koła i koła, wersja Active jest bardziej zorientowana na przełaj, wersja RS kładzie większy nacisk na codzienną jazdę po drogach.
Jeśli chodzi o konstrukcję tyłu, ogólny kształt i mocny styl przedniej części pojazdu są ujednolicone, część dachu jest wyposażona w spojler, a współpraca z bagażnikiem tworzy dobrą atmosferę w terenie. Pod ogólnym zastosowaniem czarnych paneli wykończeniowych otoczonych ukrytym układem wydechowym, dzięki czemu tył ma silniejsze poczucie integracji. Rozmiar nadwozia nowej generacji Explorera miał długość, szerokość i wysokość 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, rozstaw osi 2730 mm.
Projekt wnętrza, nowa generacja odkrywców wyposażona w trójramienną kierownicę oraz zastosowanie 11-calowej cyfrowej deski rozdzielczej + 11,3-calowej kombinacji ekranu sterującego, wnętrze ma więcej wyczucia nauki i technologii. Udoskonalono także systemy wspomagania kierowcy i funkcje bezpieczeństwa, obejmujące pakiet systemów bezpieczeństwa, obejmujący asystenta utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne z ostrzeganiem o kolizji, adaptacyjny tempomat i nie tylko. Pod względem przestrzennym pojemność samochodu wynosi 845 l, a tylną kanapę można powiększyć do 1799 l.
Pod względem mocy zagraniczna wersja nowej generacji Pathfindera jest wyposażona w 1,5-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, modele z napędem na przednie koła wyposażone w przekładnię CVT, a modele z napędem na cztery koła są wyposażone w ośmio-cylindrowy prędkość automatycznej zmiany biegów. Produkcja nowej generacji Pathfindera planowana jest w Meksyku, a wprowadzenie na rynek w Ameryce w połowie 2024 r. Na rynku chińskim eksploracja nowej generacji wkroczyła w ogłoszenie Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych już w lipcu 2023 r. nowej deklaracji samochodów, w tym 2,0T na gaz i 1,5T Plugged Hybrid Power. Aby przeanalizować obecny rytm, oczekuje się, że nowe pokolenie odkrywców osiągnie jednoczesne notowanie na rynkach zagranicznych.
Czas publikacji: 31 stycznia 2024 r