Toyota'sMogą użyć nowych modeli w ChinachByd 's Technologia hybrydowa
Wspólne przedsięwzięcie Toyoty w Chinach planuje wprowadzić hybrydy plug-in w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat, a trasa techniczna najprawdopodobniej nie będzie już korzystać z oryginalnego modelu Toyoty, ale może korzystać z technologii DM-I od BYD.
W rzeczywistości BZ3 FAW Toyota używa obecnie systemu zasilania pochodzącego z BYD, ale BZ3 jest czystym samochodem elektrycznym. Toyota i BYD współpracowały również w celu ustalenia „Byd Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.”. Obie strony wysyłają do siebie inżynierów, aby wspólnie opracowywać modele.
Sądząc po tym raporcie, oczekuje się, że Toyota rozszerzy swoje modele komercyjne z czystego elektrycznego do hybrydy. Według doniesień, sądząc po przyszłym planowaniu produktu, w grę wchodzi około dwóch lub trzech modeli. Nie ma jednak dalszych wiadomości, czy produkty te można uruchomić zgodnie z obietnicą. Osoba z firmy powiedziała: „Ale to, co jest pewne, że nawet jeśli zostanie przyjęta technologia BYD DM-I, Toyota z pewnością przeprowadzi nowe polerowanie i strojenie, a wrażenia z jazdy ostatecznego modelu będzie nadal inne.
Na pokazie samochodowym w Pekinie, który właśnie minął, dyrektor Toyota Motor Corporation, dyrektor wykonawczy, wiceprezes i dyrektor ds. Technologii Hiroki Nakajima wyjaśnił, że Toyota na pewno zrobi PHEV i nie oznacza to prostej wtyczki, ale wtyczce. To oznacza praktyczne. Pod koniec tego miesiąca Toyota zorganizuje „wszechstronną konferencję technologii elektryfikacji” w Japonii. „Poinformowane źródła ujawniły:„ W tym czasie nie tylko zostanie wprowadzone, w jaki sposób Toyota rozwinie swoje wysiłki w PHEV, ale jednocześnie można ogłosić również mały silnik super silnika epokowy. "
Czas po: 14-2024