Toyota'snowe modele w Chinach mogą wykorzystywaćBYD's technologia hybrydowa
Chińskie joint venture Toyoty planuje wprowadzenie hybryd typu plug-in w ciągu najbliższych dwóch, trzech lat. Najprawdopodobniej nie będzie on już bazował na oryginalnym modelu Toyoty, lecz może skorzystać z technologii DM-i firmy BYD.
W rzeczywistości bZ3 FAW Toyota korzysta obecnie z układu napędowego pochodzącego z BYD, ale bZ3 jest samochodem czysto elektrycznym. Toyota i BYD współpracowały również, aby utworzyć „BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.” Obie strony wysyłają do siebie inżynierów, aby wspólnie opracowywali modele.
Sądząc po tym raporcie, Toyota prawdopodobnie rozszerzy swoje modele komercyjne z czysto elektrycznych na hybrydowe. Według raportów, sądząc po planowaniu przyszłych produktów, chodzi o około dwa lub trzy modele. Nie ma jednak dalszych wiadomości na temat tego, czy te produkty mogą zostać wprowadzone na rynek zgodnie z obietnicą. Osoba z firmy powiedziała: „Jednak pewne jest, że nawet jeśli technologia BYD DM-i zostanie przyjęta, Toyota z pewnością przeprowadzi nowe polerowanie i strojenie, a wrażenia z jazdy ostatecznym modelem nadal będą inne.
Na niedawno zakończonym Beijing Auto Show dyrektor, dyrektor wykonawczy, wiceprezes i dyrektor ds. technologii Toyota Motor Corporation Hiroki Nakajima jasno dał do zrozumienia, że Toyota na pewno wyprodukuje PHEV, i nie oznacza to prostego plug-ina, ale plug-ina. Oznacza to praktyczny. Pod koniec tego miesiąca Toyota zorganizuje w Japonii „wszechstronną konferencję technologii elektryfikacji”. „Poinformowane źródła ujawniły: „W tym czasie nie tylko zostanie zaprezentowane, w jaki sposób Toyota będzie rozwijać swoje wysiłki w zakresie PHEV, ale jednocześnie może zostać ogłoszony przełomowy mały supersilnik”.
Czas publikacji: 14-05-2024