HEV
HEV to skrót od Hybrid Electric Vehicle, oznaczający pojazd hybrydowy, czyli pojazd hybrydowy łączący w sobie benzynę i energię elektryczną.Model HEV jest wyposażony w elektryczny układ napędowy, który bazuje na tradycyjnym silniku spalinowym napędu hybrydowego, a jego głównym źródłem zasilania jest silnik spalinowy. Jednak dodanie silnika elektrycznego może zmniejszyć zapotrzebowanie na paliwo.
Zazwyczaj silnik elektryczny napędza samochód na starcie lub przy niskiej prędkości. Podczas nagłego przyspieszania lub pokonywania przeszkód na drodze, takich jak podjazdy, silnik spalinowy i silnik elektryczny współpracują ze sobą, aby zapewnić moc napędową samochodu. Ten model posiada również system odzyskiwania energii, który może ładować akumulator za pośrednictwem tego systemu podczas hamowania lub zjazdu ze wzniesienia.
Chińscy producenci samochodów, tacy jakBYDI Geely poczyniliśmy znaczący postęp w technologii HEV.
https://www.edautogroup.com/products/byd/
https://www.edautogroup.com/products/geely/
Modele hybrydowe BYD z serii „Tang” spotkały się z szerokim uznaniem zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym, przyciągając wielu klientów dzięki wydajnemu układowi napędowemu i niskiemu zużyciu paliwa. Model hybrydowy Geely „Borui” również dobrze radził sobie na rynku, potwierdzając konkurencyjność chińskich producentów samochodów w dziedzinie technologii hybrydowej. Sukces tych firm nie tylko wzmocnił międzynarodowy wizerunek chińskich marek, ale także położył podwaliny pod ich ekspansję na rynku globalnym.
Pojazd elektryczny
BEV, skrót od EV (angielski skrót od BaiBattery Electrical Vehicle), to pojazd w pełni elektryczny. Pojazdy w pełni elektryczne wykorzystują akumulatory jako główne źródło zasilania i polegają jedynie na akumulatorze i silniku napędowym, które zapewniają napęd. Składa się on głównie z podwozia, nadwozia, akumulatora, silnika napędowego, osprzętu elektrycznego i innych układów.
Pojazdy elektryczne mogą obecnie przejechać do około 500 kilometrów, a zwykłe domowe pojazdy elektryczne ponad 200 kilometrów. Ich zaletą jest wysoka sprawność konwersji energii oraz zerowy poziom emisji spalin i hałasu. Wadą jest jednak ich największa wada – żywotność baterii.
Główne elementy konstrukcyjne obejmują akumulator i silnik, które są odpowiednikiem silnika spalinowegozbiornik i silnik tradycyjnego samochodu.
PHEV
PHEV to angielski skrót od Plug in Hybrid Electric Vehicle (Hybrydowy Pojazd Elektryczny typu Plug-in). Posiada dwa niezależne układy zasilania: tradycyjny silnik spalinowy i układ elektryczny (EV). Głównym źródłem zasilania jest silnik spalinowy jako źródło główne i silnik elektryczny jako uzupełnienie.
Akumulator można ładować przez port ładowania i jeździć w trybie wyłącznie elektrycznym. Gdy akumulator się wyczerpie, pojazd może poruszać się jak zwykły pojazd spalinowy, korzystając z silnika spalinowego.
Zaletą jest to, że oba systemy zasilania działają niezależnie. Pojazd może być napędzany wyłącznie energią elektryczną lub paliwem stałym, gdy nie ma zasilania, co pozwala uniknąć problemów z żywotnością akumulatora. Wadą jest wyższy koszt, wyższa cena sprzedaży oraz konieczność instalacji stacji ładowania, podobnie jak w przypadku modeli wyłącznie elektrycznych.
REEV
REEV to pojazd elektryczny o zwiększonym zasięgu. Podobnie jak pojazdy w pełni elektryczne, jest zasilany akumulatorem, a jego napęd stanowi silnik elektryczny. Różnica polega na tym, że pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu mają dodatkowy układ napędowy.
Po rozładowaniu akumulatora silnik zaczyna go ładować. Po naładowaniu akumulatora pojazd może nadal napędzać pojazd. Łatwiej pomylić go z HEV. Silnik REEV nie napędza pojazdu. Wytwarza on jedynie energię elektryczną i ładuje akumulator, a następnie wykorzystuje go do zasilania silnika elektrycznego, który napędza pojazd.
Czas publikacji: 19 lipca 2024 r.