• Jakie są nowe cechy techniczne pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii?
  • Jakie są nowe cechy techniczne pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii?

Jakie są nowe cechy techniczne pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii?

Szybki rozwójnowe pojazdy energetycznejest liderem transformacji globalnego przemysłu motoryzacyjnego, szczególnie w zakresie innowacji kluczowych technologii. Przełomy w technologiach, takich jak baterie ze stałym elektrolitem, systemy zarządzania temperaturą i nowe zastosowania materiałów, nie tylko poprawiły wytrzymałość i bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych, ale także otworzyły nowe możliwości dla przyszłych podróży.

Wersja 1

 

1. Technologia baterii półprzewodnikowych: Akumulatory ze stałym elektrolitem są powszechnie uważane za kluczową technologię poprawiającą wytrzymałość pojazdów o nowych źródłach energii. W porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami ciekłymi, akumulatory ze stałym elektrolitem wykorzystują stałe elektrolity i charakteryzują się wyższą gęstością energii oraz bezpieczeństwem. Na przykład, akumulator ze stałym elektrolitem siarczkowym, wprowadzony na rynek wspólnie przez CATL i…BYD ma gęstość energetyczną większą niż 400 Wh/kg i 150 kWh

akumulator półprzewodnikowy wyposażony wNIO ET7 ma zasięg do 1200 kilometrów w warunkach CLTC. Ten przełom technologiczny oznacza początek nowej ery bezstresowych podróży pojazdami zasilanymi nowymi źródłami energii. Konsumenci nie muszą już często ładować akumulatorów podczas podróży na duże odległości, co znacznie zwiększa wygodę podróżowania.

 

Dzień 2

 

2. Technologia zarządzania temperaturą akumulatora: Wydajność akumulatorów jest w znacznym stopniu zależna od temperatury, dlatego rozwój technologii zarządzania temperaturą akumulatorów jest kluczowy. Oczekuje się, że do 2025 roku technologia zarządzania temperaturą akumulatorów w nowych pojazdach energetycznych przejdzie od pasywnej izolacji do aktywnej, precyzyjnej regulacji. Nowe technologie, takie jak technologia bezpośredniego chłodzenia czynnikiem chłodniczym, będą szeroko stosowane. Bezpośrednie wprowadzenie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji do akumulatora pozwala na szybkie obniżenie temperatury i poprawę wydajności. Ten multimodalny system współpracy pozwala utrzymać optymalną wydajność akumulatora w ekstremalnych temperaturach, poprawić adaptowalność pojazdów elektrycznych w zimnych regionach i zapewnić stabilną pracę akumulatora w różnych warunkach klimatycznych.

3. Zastosowanie nowych materiałów. W zakresie materiałów akumulatorowych, firma Defang Nano Technology znacząco poprawiła cykl życia i bezpieczeństwo akumulatorów litowych dzięki nanotechnologii. Jej niezależnie opracowany nanofosforan litowo-żelazowy i inne materiały znalazły szerokie zastosowanie w pojazdach elektrycznych, znacząco poprawiając gęstość energetyczną i moc wyjściową akumulatorów. Zastosowanie tych nowych materiałów nie tylko poprawia ogólną wydajność pojazdów elektrycznych, ale także gwarantuje bezpieczeństwo akumulatorów. Dzięki ciągłemu rozwojowi technologii, nowe materiały będą promować dalszy rozwój pojazdów elektrycznych i zwiększać ich konkurencyjność na rynku.

4. Przebudowa infrastruktury ładowania: Rozwój infrastruktury ładowania jest ważnym czynnikiem promującym popularyzację pojazdów o nowych źródłach energii. Szacuje się, że do 2025 roku liczba stacji ładowania w Chinach przekroczy 1,2 miliona, z czego 30% stanowić będą stacje ładowania o mocy powyżej 480 kW. Budowa tej infrastruktury stanowi silny argument za popularyzacją modeli o dużym zasięgu, umożliwiając konsumentom korzystanie z wygodniejszego ładowania pojazdów elektrycznych. Ponadto, układ stacji ładowania będzie bardziej racjonalny, obejmując większą część obszarów miejskich i wiejskich, co jeszcze bardziej rozwieje obawy konsumentów związane z ładowaniem.

5. Przełom w technologii niskotemperaturowej: W odpowiedzi na problemy związane z żywotnością baterii i ładowaniem pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach, firma Deep Blue Auto opracowała technologię mikrordzeniowego podgrzewania impulsowego o wysokiej częstotliwości. Technologia ta pozwala na szybkie podniesienie temperatury akumulatora w niskich temperaturach, poprawiając tym samym wydajność energetyczną pojazdów elektrycznych. Zastosowanie tej technologii sprawi, że użytkowanie pojazdów elektrycznych w zimnych regionach będzie bardziej niezawodne, zapewniając użytkownikom wysoką jakość jazdy w różnych warunkach klimatycznych.

Przyszłość pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii kryje w sobie nieskończone możliwości. Dzięki ciągłemu rozwojowi i wdrażaniu kluczowych technologii, takich jak akumulatory ze stałym elektrolitem (SSC), technologia zarządzania temperaturą (TCM) oraz nowe zastosowania materiałowe, pojazdy zasilane nowymi źródłami energii zapoczątkują szersze zastosowanie rynkowe. Wybierając pojazdy elektryczne, konsumenci będą zwracać uwagę nie tylko na żywotność akumulatora i wygodę ładowania, ale także na bezpieczeństwo i wydajność. W przyszłości pojazdy zasilane nowymi źródłami energii staną się powszechnym wyborem w transporcie, promując zrównoważony rozwój globalnego transportu. Dzięki ciągłym innowacjom technologicznym i rozwojowi infrastruktury, pojazdy zasilane nowymi źródłami energii przyniosą nam więcej wygody i możliwości.

E-mail:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

 


Czas publikacji: 24 lipca 2025 r.