Wcześniej firma BYD oficjalnie podpisała umowę przedwstępną z władzami miasta Szeged na Węgrzech w sprawie zakupu gruntu pod węgierską fabrykę samochodów osobowych BYD, co stanowiło istotny przełom w procesie lokalizacji firmy BYD w Europie.
Dlaczego więc BYD ostatecznie wybrało Szeged na Węgrzech? W rzeczywistości, ogłaszając plan budowy fabryki, BYD wspomniało, że Węgry znajdują się w sercu kontynentu europejskiego i są ważnym węzłem transportowym w Europie. Węgierski przemysł samochodowy ma długą historię rozwoju, rozwinął infrastrukturę i dojrzałe podstawy przemysłu samochodowego, co zapewnia BYD silną obecność w branży. Lokalna budowa fabryk zapewnia dobre możliwości.
Ponadto, pod przewodnictwem obecnego premiera Orbana, Węgry stały się jednym z wiodących europejskich centrów przemysłu pojazdów elektrycznych. W ciągu ostatnich pięciu lat Węgry otrzymały około 20 miliardów euro inwestycji związanych z pojazdami elektrycznymi, w tym 7,3 miliarda euro zainwestowane przez CATL w budowę fabryki baterii we wschodnim mieście Debreczyn. Odpowiednie dane pokazują, że do 2030 r. 100 GWh zdolności produkcyjnej CATL podniesie produkcję baterii na Węgrzech do czwartego miejsca na świecie, ustępując jedynie Chinom, Stanom Zjednoczonym i Niemcom.
Według danych węgierskiego Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego, inwestycje z krajów azjatyckich stanowią obecnie 34% bezpośrednich inwestycji zagranicznych, w porównaniu z mniej niż 10% przed 2010 rokiem. Jest to spowodowane wsparciem rządu węgierskiego dla firm zagranicznych. (szczególnie chińskie firmy) charakteryzują się niezwykle przyjaznym i otwartym nastawieniem oraz wydajnymi i elastycznymi metodami działania.
Jeśli chodzi o Szeged, jest to czwarte co do wielkości miasto na Węgrzech, stolica regionu Csongrad i centralne miasto, ośrodek gospodarczy i kulturalny południowo-wschodnich Węgier. Miasto jest węzłem kolejowym, rzecznym i portowym, a nowa fabryka BYD ma być blisko linii kolejowej Belgrad-Budapeszt, zbudowanej wspólnie przez chińskie i lokalne firmy, z wygodnym transportem. W Szeged rozwija się lekki przemysł, w tym tekstylia bawełniane, żywność, szkło, guma, odzież, meble, obróbka metali, budownictwo okrętowe i inne gałęzie przemysłu. Na przedmieściach znajduje się ropa naftowa i gaz ziemny, a odpowiednie gałęzie przemysłu przetwórczego zostały rozwinięte.
BYD lubi Szeged z następujących powodów:
• Strategiczne położenie: Szeged znajduje się w południowo-wschodnich Węgrzech, w pobliżu Słowacji i Rumunii, i stanowi bramę między wnętrzem Europy a Morzem Śródziemnym. ...
• Wygodny transport: Szeged, jako główny węzeł komunikacyjny Węgier, posiada dobrze rozwiniętą sieć transportu drogowego, kolejowego i lotniczego, która zapewnia łatwe połączenia z miastami w całej Europie.
• Silna gospodarka: Szeged jest ważnym ośrodkiem gospodarczym na Węgrzech, z dużą liczbą działalności produkcyjnych, usługowych i biznesowych. Wiele międzynarodowych firm i inwestorów decyduje się na założenie tutaj swoich siedzib lub oddziałów.
• Liczne instytucje edukacyjne i naukowo-badawcze: Szeged ma wiele znanych uniwersytetów, takich jak Uniwersytet w Szeged, Uniwersytet Technologiczny w Szeged i Akademia Sztuk Pięknych w Szeged, przyciągających dużą liczbę krajowych i zagranicznych studentów i badaczy. Instytucje te wnoszą do miasta bogactwo talentów.
Chociaż inne marki, takie jak Weilai i Great Wall Motors, również zwróciły uwagę na Węgry i oczekuje się, że w przyszłości powstaną tam fabryki, nie sformułowały jeszcze lokalnych planów produkcyjnych. Dlatego fabryka BYD stanie się pierwszą dużą fabryką samochodową założoną przez nową chińską markę w Europie. Nie możemy się doczekać, aż BYD otworzy nowy rynek w Europie!
Czas publikacji: 13-03-2024