Wcześniej BYD oficjalnie podpisało porozumienie przed zakupem gruntów z rządem miejskim Szeged na Węgrzech w sprawie węgierskiej fabryki samochodów pasażerskich, oznaczając znaczny przełom w procesie lokalizacji BYD w Europie.
Dlaczego więc BYD w końcu wybrał Szeged, Węgry? W rzeczywistości, ogłaszając plan fabryki, BYD wspomniał, że Węgry znajduje się w samym sercu kontynentu europejskiego i jest ważnym centrum transportu w Europie. Węgierski przemysł motoryzacyjny ma długą historię rozwoju, opracował infrastrukturę i dojrzałą fundację przemysłu samochodowego, która zapewnia BYD silną obecność w branży. Lokalna budowa fabryk zapewnia dobre możliwości.
Ponadto pod przewodnictwem obecnego premiera Orbana Węgry stały się jednym z wiodących w Europie centrów przemysłu pojazdów elektrycznych. W ciągu ostatnich pięciu lat Węgry otrzymały około 20 miliardów euro inwestycji związanych z pojazdem elektrycznym, w tym 7,3 miliarda euro zainwestowanych przez CATL w celu zbudowania fabryki baterii we wschodnim mieście Debrenen. Odpowiednie dane pokazują, że do 2030 r. Pojemność produkcyjna CATL 100GWH zwiększy produkcję baterii Węgier na czwarte miejsce na świecie, drugie tylko od Chin, Stanów Zjednoczonych i Niemczech.
Według danych Węgierskiego Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego, inwestycje z krajów azjatyckich stanowią obecnie 34% bezpośrednich inwestycji zagranicznych, w porównaniu z mniej niż 10% przed 2010 r. Jest to spowodowane wsparciem rządu węgierskiego dla zagranicznych firm. (zwłaszcza chińskie firmy) mają niezwykle przyjazne i otwarte nastawienie oraz wydajne i elastyczne metody działania.
Jeśli chodzi o Szeged, jest to czwarte co do wielkości miasto na Węgrzech, stolicy regionu Csongrad oraz centrum centralne, centrum gospodarcze i kulturalne południowo -wschodnich Węgier. Miasto to węzeł kolejowy, rzeczny i port, a nowa fabryka BYD będzie blisko linii kolejowej Belgrade-Budapest, zbudowanej wspólnie przez chińskie i lokalne firmy, z wygodnym transportem. Opracowano lekki przemysł Light, w tym bawełniane tekstylia, żywność, szkło, guma, odzież, meble, przetwarzanie metali, budownictwo statków i inne branże. Na przedmieściach znajduje się ropa i gaz ziemny i opracowano odpowiednie branże przetwórcze.
BYD lubi Szeged z następujących powodów:
• Lokalizacja strategiczna: Szeged znajduje się na południowo -wschodnim Węgrzech, w pobliżu Słowacji i Rumunii, i jest bramą między wnętrzem europejskim a Morzem Śródziemnym.
• Wygodny transport: jako główne centrum transportu Węgier, Szeged ma dobrze rozwiniętą sieć transportu drogowego, kolejowego i transportu lotniczego, która z łatwością łączy się z miastami w całej Europie.
• Silna gospodarka: Szzeged jest ważnym centrum ekonomicznym na Węgrzech, z dużą liczbą działalności produkcyjnej, usług i działalności gospodarczej. Wiele międzynarodowych firm i inwestorów decyduje się na założenie tutaj swojej siedziby lub oddziałów.
• Liczne instytucje edukacyjne i naukowe: SZEGED ma wiele znanych uniwersytetów, takich jak University of Szze, Szeged University of Technology i Szeged Academy of Fine Arts, przyciągając dużą liczbę studentów i badaczy krajowych i zagranicznych. Instytucje te wnoszą miasto bogactwo talentu.
Chociaż inne marki, takie jak Weilai i Great Wall Motors, również postawiły na Węgrzech i oczekuje się, że w przyszłości nie sformułowały jeszcze lokalnych planów produkcyjnych. Dlatego fabryka BYD stanie się pierwszą na dużą skalę fabryczną motoryzacyjną ustanowioną przez nową chińską markę w Europie. Z niecierpliwością oczekujemy, że BYD otworzy nowy rynek w Europie!
Czas po: 13-2024