30 sierpnia firma Xiaomi Motors ogłosiła, że jej sklepy znajdują się obecnie w 36 miastach, a do grudnia planuje objąć nimi 59 miast.
Według poprzedniego planu Xiaomi Motors, w grudniu ma powstać 53 centrów dostaw, 220 sklepów detalicznych i 135 punktów usługowych w 59 miastach w całym kraju.
Ponadto wiceprezes Xiaomi Group Wang Xiaoyan poinformował, że sklep SU7 w Urumczi w prowincji Xinjiang zostanie otwarty przed końcem tego roku; do 30 marca 2025 r. liczba sklepów wzrośnie do ponad 200.
Oprócz swojej sieci sprzedaży, Xiaomi planuje obecnie również budowę stacji ładowania Xiaomi Super Charging Stations. Stacja ładowania super wykorzystuje rozwiązanie doładowania cieczą chłodzoną o mocy 600 kW i będzie stopniowo budowana w pierwszych planowanych miastach: Pekinie, Szanghaju i Hangzhou.
Również 25 lipca br. informacja z Pekińskiej Miejskiej Komisji Planowania i Regulacji wykazała, że projekt przemysłowy na działce 0106 bloku YZ00-0606 w Yizhuang New Town w Pekinie został sprzedany za 840 milionów juanów. Zwycięzcą została Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd., która jest spółką zależną w całości należącą do Xiaomi Communications. Ltd. W kwietniu 2022 r. Xiaomi Jingxi wygrało prawo do korzystania z działki YZ00-0606-0101 w bloku 0606 w Yizhuang New City, w Pekińskiej Strefie Rozwoju Ekonomicznego i Technologicznego, za około 610 milionów juanów. Na tym terenie znajduje się obecnie pierwszy etap Xiaomi Automobile Gigafactory.
Obecnie Xiaomi Motors ma w sprzedaży tylko jeden model – Xiaomi SU7. Model ten został oficjalnie wprowadzony na rynek pod koniec marca tego roku i jest dostępny w trzech wersjach, w cenach od 215 900 juanów do 299 900 juanów.
Od początku dostaw wolumen dostaw samochodów Xiaomi stale wzrastał. Wolumen dostaw w kwietniu wyniósł 7058 sztuk; wolumen dostaw w maju wyniósł 8630 sztuk; wolumen dostaw w czerwcu przekroczył 10 000 sztuk; w lipcu wolumen dostaw Xiaomi SU7 przekroczył 10 000 sztuk; wolumen dostaw w sierpniu nadal będzie przekraczał 10 000 sztuk, a oczekuje się, że 10. doroczne spotkanie zostanie zakończone w listopadzie przed terminem. Cel dostawy 10 000 sztuk.
Ponadto założyciel, prezes i dyrektor generalny Xiaomi Lei Jun ujawnił, że masowa produkcja samochodu Xiaomi SU7 Ultra zostanie wprowadzona na rynek w pierwszym kwartale przyszłego roku. Zgodnie z poprzednim przemówieniem Lei Jun z 19 lipca, Xiaomi SU7 Ultra pierwotnie miał zostać wydany w pierwszej połowie 2025 roku, co pokazuje, że Xiaomi Motors przyspiesza proces masowej produkcji. Branżowi insiderzy uważają, że jest to również ważny sposób dla Xiaomi Motors na szybką redukcję kosztów.
Czas publikacji: 04-09-2024