SAIC VW ID.3 2024 450 KM, Pro EV, najniższe źródło pierwotne
ZEWNĘTRZNY
Wygląd: Jest pozycjonowany jako samochód kompaktowy i zbudowany na platformie MEB. Wygląd nawiązuje do stylistyki rodziny ID. Przebiega przez światła do jazdy dziennej LED i łączy grupy świateł po obu stronach. Ogólny kształt jest okrągły i dodaje uśmiechu.
Linie boczne samochodu: Linia boczna samochodu płynnie przechodzi w tylne światła, a słupek A wyposażono w trójkątne okno zapewniające szersze pole widzenia. Tylne światła ozdobiono dużymi, czarnymi płytkami.
Reflektory i światła tylne: Reflektory ID.3 z 2024 roku są standardowo wyposażone w źródła światła LED i automatyczne światła mijania. Wyposażone są w reflektory matrycowe, adaptacyjne światła drogowe i mijania oraz tryby przeciwmgielne i deszczowe. Tylne światła również korzystają ze źródeł światła LED.
Projekt przodu: model 2024 ID.3 ma zamkniętą osłonę chłodnicy, a spód również ma teksturę wypukłą o układzie sześciokątnym, z gładkimi liniami wznoszącymi się po obu stronach.
Ozdoba słupka C: Słupek C modelu ID.3 z 2024 r. zdobią elementy o strukturze plastra miodu z białymi sześciokątnymi zdobieniami od dużych do małych, co tworzy efekt gradientu.
WNĘTRZE
Projekt konsoli środkowej: Konsola środkowa modelu ID.3 2024 ma dwukolorową konstrukcję. Jasna część wykonana jest z miękkich materiałów, a ciemna z twardych. Wyposażona jest w pełny zestaw wskaźników LCD i ekran, a pod nią znajduje się mnóstwo miejsca do przechowywania.
Instrumenty: Przed kierowcą znajduje się 5,3-calowy panel instrumentów. Interfejs jest prosty. Informacje dotyczące wspomagania jazdy wyświetlane są po lewej stronie, prędkość i poziom naładowania baterii pośrodku, a informacje o biegu po prawej stronie.
Centralny ekran sterowania: Na środku konsoli środkowej znajduje się 10-calowy centralny ekran sterowania, który obsługuje Car Play i integruje ustawienia pojazdu, muzykę, wideo Tencent i inne projekty rozrywkowe. Poniżej znajduje się rząd przycisków dotykowych do sterowania temperaturą i głośnością.
Zintegrowana z deską rozdzielczą dźwignia zmiany biegów: W modelu ID.3 z 2024 roku dźwignia zmiany biegów ma pokrętło umieszczone po prawej stronie deski rozdzielczej. Obróć dźwignię w górę, aby wybrać bieg D, lub w dół, aby wybrać bieg R. Odpowiednie komunikaty znajdują się po lewej stronie deski rozdzielczej.
Kierownica: Kierownica ID.3 z 2024 roku ma trójramienny design. Wersja najniższa jest wyposażona w plastikową kierownicę. Skórzana kierownica i podgrzewanie są opcjonalne. Zarówno wersja najdroższa, jak i najniższa są standardem.
Przyciski funkcyjne po lewej stronie: Po lewej stronie kierownicy znajdują się przyciski skrótów umożliwiające sterowanie światłami i odparowaniem przedniej i tylnej szyby.
Przycisk dachu: Dach jest wyposażony w dotykową lampkę do czytania i przycisk otwierania osłony przeciwsłonecznej. Możesz przesunąć palcem, aby otworzyć osłonę przeciwsłoneczną.
Komfortowa przestrzeń: Pierwszy rząd siedzeń wyposażono w niezależne podłokietniki z regulacją wysokości, elektryczną regulację i podgrzewanie siedzeń.
Siedzenia tylne: Siedzenia mają możliwość odchylenia w dół, poduszki siedzisk są umiarkowanie grube, a środkowa pozycja jest lekko wyższa.
Mieszane siedzenie ze skóry i materiału: Siedzenie wyróżnia się modnym, mieszanym wzorem przeszyć, połączeniem skóry i materiału, z białymi ozdobnymi liniami na krawędziach, a ID.LOGO na oparciu przedniego siedzenia ma perforowany wzór.
Przyciski sterowania szybami: Główny sterownik ID.3 2024 jest wyposażony w dwa przyciski sterowania drzwiami i szybami, które służą do sterowania szybami głównymi i szybami pasażera. Naciśnij i przytrzymaj przedni przycisk TYŁ, aby przełączyć się na sterowanie szybami tylnymi.
Panoramiczny dach: Modele ID.3 z 2024 roku w wersji premium są wyposażone w panoramiczny dach z funkcją otwierania i osłony przeciwsłoneczne. Modele z niższej półki są dostępne opcjonalnie za dopłatą 3500.
Przestrzeń z tyłu: Przestrzeń z tyłu jest stosunkowo obszerna, środkowa część jest płaska, a długość wzdłużna jest nieco niewystarczająca.
Osiągi pojazdu: Pojazd wyposażony jest w pojedynczy silnik elektryczny umieszczony z tyłu i napęd na tylne koła, o łącznej mocy silnika 125 kW, całkowitym momencie obrotowym 310 Nm, zasięgu CLTC na samym napędzie elektrycznym wynoszącym 450 km i obsługuje szybkie ładowanie.
Port ładowania: Model 2024 ID.3 jest wyposażony w funkcję szybkiego ładowania. Port ładowania znajduje się na tylnym błotniku po stronie pasażera. Pokrywa jest oznaczona symbolami AC i DC. Szybkie ładowanie 0-80% trwa około 40 minut, a wolne ładowanie 0-100% trwa około 8,5 godziny.
System wspomagania jazdy: ID.3 z 2024 roku jest wyposażony w system wspomagania jazdy IQ.Drive, który jest standardem w przypadku adaptacyjnego tempomatu przy pełnej prędkości. Modele z wyższej półki są również wyposażone w system ostrzegania o ruchu poprzecznym podczas cofania i automatyczną zmianę pasa ruchu.